bgm - Numéro d'article: BGM7751B Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.1,46 kg Catégorie: Cadre> Amortisseurs> Amortisseurs Autres clients intéressés par les amortisseurs avant -BGM PRO SC / F1 SPORT , 275 mm - Vespa Primavera 50 (2013-2016), Vespa Primavera 125 (2013-2016), Vespa Primavera 150 (2013-2016), Vespa Sprint 50 (2013-2016), [...]

bgm - Numéro d'article: BGM6606BRL19 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,03 kg Catégorie: Cadres> Électronique> Indicateurs Autres clients qui recherchent un kit adaptateur de câble pour la conversion de clignotant arrière -BGM PRO - Vespa GTS125-300 HPE (années modèles 2019-) - pour l'utilisation de clignotants LED Moto Nostra avec feux de position LED dynamiques et [...]

Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]

Collecteur d'admission -BGM PRO- Piaggio 2 temps - CS = 28mm. Collecteur d'admission ouvert pour les moteurs Piaggio 2 temps. Avec lui, vous pouvez enfin conduire un très gros carburateur (Areche 24 mm, Dellort 22-25 mm). Avec lui, vous pouvez vraiment donner des impulsions à votre moteur. La devise est plus de puissance grâce à plus de carburant. Le design est à la fois [...]

Les plaquettes de frein BGM sont fabriquées par une entreprise hautement spécialisée en Europe. Avec plus de 40 ans d'expérience dans la fabrication (par exemple Aprilia et Piaggio) et un fort engagement dans la course derrière lui, il fabrique des plaquettes de frein de haute qualité pour BGM. Les plaquettes de frein BGM ont un mélange de plaquettes organique spécial qui combine de très bonnes performances de freinage avec d'énormes réserves de sécurité. La stabilité à très haute température d'un revêtement organique [...]

Collecteur d'admission ouvert pour tous les scooters Piaggio avec carter moteur 2 temps (50cc, 125cc, 180cc). Le carburateur se tient droit en arrière et offre un chemin d'admission net et court pour un comportement de rotation propre. Meilleure accélération, virage libre et vitesse de pointe plus élevée! En raison de la position de montage modifiée du carburateur, le tuyau de raccordement d'origine au boîtier du filtre à air ne peut plus être utilisé. Avec une largeur de raccordement Ø30mm, [...]

Raccord rapide pratique qui est monté dans le tuyau de carburant. Si, par exemple, le réservoir ou le carburateur doit être retiré, le tuyau au niveau de l'accouplement est déconnecté. Les soupapes internes empêchent les fuites de carburant de chaque côté de l'embrayage. Rapide à séparer en appuyant sur un bouton avec un seul mouvement et facile à refermer en collant ensemble. [...]

bgm - Numéro d'article: BGM7752B Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 2,69 kg Catégorie: Cadre> Amortisseurs> Amortisseurs Autres clients intéressés par les amortisseurs arrière -BGM PRO SC / R1 SPORT , 360mm- Vespa Primavera 125, Vespa Primavera 150, Vespa Sprint 125, Vespa Sprint 150 - noir sont intéressés, recherché [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2292B Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,03 kg Catégorie: Cadre> Guidons> Poulies de câble d'accélérateur D'autres clients intéressés par la poulie de câble -BGM Pro made by JPP , ACTION RAPIDE, aluminium CNC- Lambretta LI (Série 3 à partir de 1966), LIS (à partir de 1966), SX, [...]

Mannequin de rangement en plastique. Cela permet au vilebrequin d'être monté et déplacé dans le carter du moteur à titre d'essai et sans aucun effort. Ainsi, ni le vilebrequin ni les nouveaux roulements ne sont sollicités à des fins de mesure pure. Idéal pour contrôler l'angle de commande du vilebrequin (entrée de la vanne rotative) ou du cylindre (angle de sortie, angle de surintensité). Fabriqué en Allemagne (US) bgm - Numéro d'article: BGM1206TL Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier [...]

Le BGM PRO Variomatic détruit le variateur et permet une accélération nettement meilleure et une vitesse de pointe plus élevée. Les pistes à rouleaux ont été spécifiquement calculées pour chaque modèle. La surface de glissement de la ceinture a été optimisée pour une meilleure adhérence. Grâce aux très bonnes propriétés de glissement des galets (y compris un disque de rehausse glissant enduit de vernis), ce variateur - totalement doux pour le moteur - amène déjà [...]

Etrier solide à 4 pistons avec fixation radiale. Boîtier fraisé CNC en deux parties en aluminium haute résistance, anodisé. Avec des pistons de 4x25 mm, l'étrier a 40% de surface de piston en plus qu'un étrier à deux pistons conventionnel avec des pistons de 30 mm. Le rapport de transmission hydraulique est grandement amélioré et la force de freinage (avec la même force de levier) augmentée. Un autre avantage de la technologie à 4 pistons est le chargement symétrique [...]