Jeu de vis de réglage, adapté à la série de carburateurs PHBN de Dell'Orto (tous de 10 mm à 17,5 mm de section). Contient à la fois l'hélice et la vis de ralenti. Incl. les ressorts et les joints toriques / joints derrière. Pour carburateurs avec support pour e-starter. La série PHBN est principalement utilisée sur les véhicules équipés de moteurs Minarelli bgm - numéro d'article: 7673422 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier [...]

Nouvelle version des jantes populaires BGM ORIGINAL Les jantes bgm Original V2.0 sont fabriquées avec précision et ont une concentricité exacte. Les goujons et écrous de haute qualité en font l'alternative parfaite et de meilleure qualité aux jantes d'origine Piaggio. Les jantes d'origine bgm ont un logo bgm subtil et une indication de taille en relief. Les jantes peuvent être utilisées avec [...]

Support de bidon d'huile BGM PRO comme un joli complément pour support de roue de secours dans le protège-jambe / passage de Vespa et Lambretta L'endroit idéal pour une canette d'huile vintage en tôle (par exemple BGM3000 ou BGM3000EC). Le support de bidon d'huile est simplement vissé sur le support de roue de secours et / ou sur la roue de secours elle-même. Sur le Vespa PX / LML, il peut également être utilisé sous le capot latéral gauche (si nécessaire, déplacer le redresseur de batterie / klaxon). La fixation de l'huile peut par exemple [...]

bgm - Numéro d'article: BGM7916 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Embrayage> Roulements à billes Autres clients souhaitant des roulements à aiguilles -BK 0712- (07x14x12mm) - BGM ORIGINAL- (utilisé pour arbre d'embrayage / couvercle d'embrayage Vespa V50 (à partir de 1978), PV125 (à partir de 1978), ET3 (à partir de 1978), PK [...]

Les plaquettes de frein BGM sont fabriquées par une entreprise hautement spécialisée en Europe. Avec plus de 40 ans d'expérience dans la fabrication (par exemple Aprilia et Piaggio) et un fort engagement dans la course derrière lui, il fabrique des plaquettes de frein de haute qualité pour BGM. Les plaquettes de frein BGM ont un mélange de plaquettes organique spécial qui combine de très bonnes performances de freinage avec d'énormes réserves de sécurité. La stabilité à très haute température d'un revêtement organique [...]

Les vilebrequins bgm EVOLUTION sont des arbres de course de la plus haute qualité. Les arbres entièrement forgés sont des arbres entièrement métalliques finement équilibrés. Les âmes de manivelle et la bielle sont forgées. Cela donne à la vague une résistance incroyable. Afin d'obtenir le poids le plus élevé possible, ce qui est extrêmement important pour le fonctionnement du moteur à faibles vibrations, les arbres ont été [...]

bgm - Numéro d'article: 10010 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env. 0,00 kg Catégorie: Moteur> Joints> Joints Autres clients intéressés par l'étanchéité du collecteur d'admission, membrane -BGM ORIGINAL- Minarelli 50 cmXNUMX (horizontal) sont aussi intéressés par: Joint | Collecteur d'admission | Membrane | Joint collecteur d'admission / membrane | Joint à membrane [...]

Couvercle en aluminium Noble BGM PRO pour le couvercle du moteur des Vespa GT, GTV, GTS (jusqu'en 2019), LX, S, ET4 couvercle pour l'écrou d'accouplement du couvercle Vario sur le côté gauche du véhicule. Ceci est situé au centre du champ de vision et offre une belle opportunité avec peu d'effort pour améliorer considérablement l'apparence du scooter. MATÉRIEL ET SURFACE Aluminium à haute résistance (6061) qui [...]

BLOG contribution (cliquez) bgm - Numéro d'article: BGM0190B Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,02 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Réparation primaire Autres clients intéressés par la plaque de recouvrement primaire -BGM PRO Ø63mm- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, [...]

Copie exacte du légendaire banc Giuliari Ancillotti des années 70 et 80. Structure en métal embouti Mousse de siège robuste et de haute qualité. Housse cousue à la main. Inscription Giuliari jaune ou blanche en option. Le siège peut également être utilisé avec un passager passager. La combinaison d'un rembourrage continu le rend extrêmement confortable. Contrairement à l'original, qui servait de modèle, la zone [...]

Dernière version de l'amortisseur Lambretta bgm. Par rapport à son prédécesseur, de nombreux détails ont été encore optimisés. La plus grande innovation est la possibilité d'ajuster la hauteur de l'amortisseur de 10 mm. Cela permet de créer un espace supplémentaire entre le cadre et la ventouse. Nouvelles caractéristiques: coussinets avec caoutchoucs silencieux montés à remontage progressif du ressort de rappel et amortissement en compression avec marquage dur [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]