PRINCIPAUX IMPORTATEURS

EUROPE CENTRALE

THAÏLANDE

ITALIE

JAPAN

ROYAUME-UNI

AMÉRIQUE DU NORD

ESPAGNE

PRODUITS ALÉATOIRES

Kit de réglage pour convertir les moteurs PX125 / 150 (et similaires) en 177ccm. L'ensemble comprend: Kit cylindre BGM Pro 177 échappement BGM Pro Touring carburateur SI24 BGM Pro gicleur principal Il est destiné à obtenir la meilleure combinaison possible de puissance, de couple et de durée de vie en fonction du moteur de série. L'ensemble peut être utilisé sans autre travail de réglage (aucun fraisage, tournage ou meulage n'est nécessaire).

Tuyau à essence de haute qualité fabriqué pour nous en Italie par le fabricant des tuyaux à essence Piaggio d'origine. Parfait pour tous les modèles de scooter Vespa tels que Vespa PX, Sprint, Rally, VBB ainsi que V50, PV, ET3, PK etc. adaptés. Diamètre intérieur: Ø7mm Diamètre extérieur: Ø14mm Longueur: 750mm Le grand diamètre extérieur assure une parfaite étanchéité dans les œillets en caoutchouc du cadre. Aditionellement [...]

Les pneus sont incontestablement l'un des composants les plus importants de nos scooters. Il établit le contact avec la route et est donc non seulement responsable de la sécurité mais aussi dans une large mesure du plaisir de conduire. L'objectif était de développer un pneu avec lequel vous pouvez repasser dans les virages et les ronds-points dans des conditions humides ainsi que dans des conditions sèches [...]

Solution économique et de haute qualité de BGM pour rénover une ancienne plaque de stator d'allumage. Des fouets de câble pré-assemblés sont fournis pour les re-souder à un alternateur existant au lieu de l'ancien câble défectueux. Les câbles ont des connecteurs de câble sertis par des professionnels avec une isolation de gaine rétractable ainsi que des extrémités dénudées et pré-étamées pour la fixation à la plaque de base. Le bon tube de bougier pour la protection des câbles [...]

Les petites pièces BGM pour la fixation du câble de frein sont fabriquées par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto dans une excellente qualité. Les dimensions correspondent exactement aux anciens originaux de Piaggio. Cela garantit un ajustement parfait La haute qualité du matériau permet une fixation fiable du câble de frein. Également disponible en sets d'atelier pratiques (10 pièces) bgm - numéro d'article: BGM6486X Disponibilité: en stock [...]

Copie exacte du légendaire banc Giuliari Ancillotti des années 70 et 80. Structure en métal embouti Mousse de siège robuste et de haute qualité. Housse cousue à la main. Inscription Giuliari jaune ou blanche en option. Le siège peut également être utilisé avec un passager passager. La combinaison d'un rembourrage continu le rend extrêmement confortable. Contrairement à l'original, qui servait de modèle, la zone [...]

Collecteur d'admission BGM PRO pour carburateur Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24 Convient pour Vespa GS150 (VS2 à VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Passage: Ø24mm Largeur de connexion: Ø30mm Fixation: raccord caoutchouc 3 trous acier, peint en noir Avec Avec ce collecteur d'admission, les carburateurs de 24-25 mm peuvent être entraînés et ainsi les performances du moteur peuvent être considérablement augmentées. Le carburateur est à l'envers dans le sens de la marche [...]

Adaptateur spécial qui permet de raccourcir le BGM Pro SC / F16 Competition de 30 mm sans sacrifier la course du ressort. Fourche PK raccourcie Ceci est utile avec une fourche PK raccourcie (par exemple pour l'utiliser dans une Vespa V50, PV, ET3). En raccourcissant la fourche avec un amortisseur de longueur normale, l'angle du bras oscillant serait trop raide et le [...]

bgm - Numéro d'article: BGM0233S10 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Cylindres> Entretoises Autres clients intéressés par la base de cylindre d'entretoise -BGM ORIGINAL pour Polini Evolution 133ccm , Parmakit SP09 130ccm, 135ccm, Parmakit Evo (-C) 135ccm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - [...]

Vous pouvez utiliser les goupilles pour bloquer la cloche d'embrayage afin de desserrer l'écrou d'embrayage. Le gros écrou de l'accouplement peut être retiré avec la clé hexagonale intérieure. bgm - Numéro d'article: BU5476 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,26 kg Catégorie: Moteur> Embrayage> Outils D'autres clients qui [...]

bgm - Numéro d'article: 4350032 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,15 kg Catégorie: Cadres> Câbles> Câbles Autres clients intéressés par le train universel -Ø = 1,2 mm x 2500mm, manchon = 2200mm, mamelon Ø = 3,0mm x 3mm - utilisé comme câble d'accélérateur - PE tressé - gris sont d'intérêt, également recherché: [...]

Les bagues d'épaule BGM sont fabriquées avec une grande précision. Ils sont trempés et rectifiés parallèlement au centième de millimètre. Ils correspondent donc exactement aux dimensions spécifiées. L'assurance qualité garantit un écart maximal de seulement quatre centièmes de millimètre sous-dimensionné. Cela signifie que les disques BGM sont nettement plus précis que les bagues d'épaule Piaggio. POURQUOI les anneaux d'épaule sont utilisés pour compenser le jeu axial entre [...]