Câble de frein arrière BGM PRO complet avec un fort diamètre de câble intérieur Ø3mm (spécifications d'usine Innocenti derniers modèles GP / DL). Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les embouts à double embout, les tétons sans bavures ou [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

MATÉRIEL Les vilebrequins bgm PRO Touring sont forgés. Le matériau est plus dense, ce qui signifie qu'il dissipe mieux la chaleur et est donc plus résistant à la déformation. En plus des bandes de manivelle, la bielle est forgée puis usinée CNC. STOCKAGE Le palier inférieur de bielle est lubrifié via deux grandes fentes de lubrification et un total de quatre poches supplémentaires sur le côté. Le camp de course SSC et [...]

KIT PRIMAIRE BGM PRO EXTRA LONG Les moteurs avec beaucoup de couple et un pic de puissance précoce choisissent les embrayages à denture droite qui nécessitent également un engrenage primaire à denture droite (également disponible en jeu avec embrayage). Cela permet d'obtenir des réductions très longues. Convient également parfaitement si le rapport de transmission global est modifié dans les moteurs très sportifs avec un arbre auxiliaire modifié et des vitesses plus courtes.

Collecteur de remplacement pour les systèmes d'échappement BGM Pro banane. Initialement installé sur la version Touring 125cc. Peut également être utilisé pour convertir une BGM Sport Banana 125cc en version touring ou une touring 50cc en touring 125cc. bgm - Numéro d'article: BGM1125DP Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 1,56 kg Catégorie: [...]

Le BGM BigBox Touring - puissance pour le grand tour Couple de ralenti avec l'optique et l'acoustique comme un échappement standard. Le BGM BigBox Touring est le bateau à vapeur de notre programme. Développé pour une pleine poussée dès les régimes les plus bas. Parfait pour les moteurs d'origine ou les cylindres dont la puissance est appliquée tôt, par exemple Polini, Malossi Sport, Pinasco. Un [...]

Clé Allen spécialement pour le mamelon de serrage / mamelon de vis des câbles d'embrayage et de changement de vitesses de tous les modèles Lambretta de la famille LI. Également en lot de 10. disponible. bgm - Numéro d'article: BGM6466TL Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans le magasin Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Besoins d'atelier> Outils Autres clients intéressés par les clés Allen -BGM PRO- [...]

Les ressorts d'embrayage bgm PRO sont fabriqués en Allemagne et sont soumis à des tests de qualité continus. Le matériau Oteva70® utilisé rend les ressorts stables et fidèles à la taille. Le ressort ne fléchit pas sur le côté tant qu'il n'est pas bloqué; lorsqu'il est soulagé, il reprend sa longueur d'origine. Le ressort d'embrayage conserve toute sa force de ressort. La raideur du ressort est nettement plus serrée que celle d'un [...]

Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour véhicules avec freins à disque avant à commande hydraulique avec pompe de frein de type HengTong. Convient pour Vespa PX construit en 2004-aujourd'hui. Fraisé en aluminium massif, avec une surface anodisée dure élégante et résistante. Bien mieux ergonomiques que les leviers d'origine, ils offrent de meilleures performances et un meilleur retour d'expérience. Idéal également pour freiner avec seulement deux [...]

Doublure d'embrayage qui est la première à s'asseoir sous le circlip du panier. Par conséquent, n'a qu'un revêtement unilatéral. Déjà inclus dans l'ensemble de revêtement complet BGM8085SKT et BGM8085PKT. RECOMMANDATION Nous recommandons une huile pour engrenages faiblement alliée des classes API GL3 / GL4, même pour les moteurs hautes performances, afin d'éviter que l'embrayage ne patine même sous des charges extrêmes. Cela vaut également pour notre [...]

Les bagues d'épaule BGM sont fabriquées avec une grande précision. Ils sont trempés et rectifiés parallèlement au centième de millimètre. Ils correspondent donc exactement aux dimensions spécifiées. L'assurance qualité garantit un écart maximal de seulement quatre centièmes de millimètre sous-dimensionné. Cela signifie que les disques BGM sont nettement plus précis que les bagues d'épaule Piaggio. POURQUOI les anneaux d'épaule sont utilisés pour compenser le jeu axial entre [...]

Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]