Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * POURQUOI FKM / VITON® Le matériau FKM (caoutchouc fluoré) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant / éthanol. Le carburant premium actuel en Allemagne contient déjà jusqu'à 5% d'adjuvant d'éthanol en soi. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol / alcool est encore plus élevée. Les joints d'arbre conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir lorsqu'ils entrent en contact avec des carburants contenant de l'éthanol. [...]

Mise à niveau du châssis BGM pour Lambretta Si vous souhaitez adapter la fourche de votre Lambretta aux performances du moteur d'aujourd'hui et aux exigences élevées d'un châssis moderne, vous avez besoin de composants d'amortissement de haute qualité. BGM offre d'excellents amortisseurs fonctionnant à plusieurs réglages. Bolt On Pour que ceux-ci puissent également être fixés aux fourches sans points de fixation pour amortisseurs, BGM propose des supports à visser en aluminium anodisé haute résistance.

Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour véhicules équipés de freins à disque avant à commande hydraulique avec pompes de frein Grimeca ou LML. Convient pour Vespa PX de 1998-2003 ainsi que tous les véhicules / pompes de frein LML. Fraisé en aluminium massif, avec une surface anodisée dure élégante et résistante. Bien mieux ergonomiques que les leviers d'origine, ils offrent de meilleures performances et un meilleur retour d'expérience. Idéal aussi [...]

Pot d'échappement BGM Pro SPORT Banana pour Vespa Smallframe PV125, modèles ET3. Convient également aux modèles Vespa V125, 50N, 50 Special, V50, SS90, 90 Racer, V90 convertis de 100 cm5000 (ou plus). La BGM Pro Banana dans la version SPORT offre un look subtil avec les valeurs de performance d'un échappement de course. Il entre en résonance à partir d'environ XNUMX tr / min et pousse [...]

Fabriqués exactement selon nos spécifications, nous avons réussi à utiliser un mélange de coussinets organiques de très haute qualité, stable à la pression et à la température d'une part, mais qui reste à faible usure. Le tout combiné à une très bonne adhérence pour toujours appliquer le couple complet à la roue arrière. Même avec une force de ressort très élevée, le chemin de séparation est [...]

Nos jeux de buses et d'aiguilles BGM Pro facilitent grandement le réglage du carburateur. Les tailles de buse s'étendent sur une large gamme. Ainsi, la bonne buse doit toujours être avec vous. Les boîtes pratiques sont un effet secondaire agréable, les buses sont donc toujours au bon endroit et les heures de fouille dans des montagnes de buses sont enfin terminées [...]

Les pistons du cylindre BGM177 sont fabriqués par le célèbre fabricant de pistons italien METEOR. Le piston a une teneur élevée en silicium. En conséquence, il a moins de dilatation thermique, est plus résistant à l'usure et thermiquement très stable. ANNEAUX DE PISTON Deux segments de piston de 1 mm d'épaisseur, également fabriqués en Italie, minimisent les frottements et augmentent ainsi les performances et la stabilité de la vitesse. Sinon, ils sont identiques [...]

Les pièces d'engrenage BGM Pro sont en matériau ultra solide Les engrenages sont en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pour les charges les plus élevées. Le très bon matériau de base résiste aux performances du moteur les plus élevées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend les pignons extrêmement résistants à l'usure. Mieux que Piaggio Ware. Toujours toujours de haute qualité. Pas de compromis. MIEUX Utilisable pour tous [...]

bgm - Numéro d'article: BGM0903EX Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,02 kg Catégorie: Moteur> Échappement> Ressorts Autres clients intéressés par les ressorts d'échappement -BGM ORIGINAL- acier inoxydable (10 pièces ) - 70mm, également recherché: ressort d'échappement | Printemps | Support d'échappement | Ressort de retenue d'échappement | Ressort collecteur | Retenue [...]

Si une fourche PK est équipée d'un frein à disque, le support de l'amortisseur est décalé. Cela a à voir avec le fait que le frein à disque n'était à l'origine conçu que pour les modèles PX. Cette plaque d'adaptation le déplace également vers l'extérieur en haut de sorte que l'amortisseur soit à nouveau droit. En même temps, il est abaissé de 5 mm, ce qui [...]

Mâchoires de frein BGM PRO avec matériau de garniture QUALITÉ «MADE IN GERMANY» Les patins de frein BGM Pro sont fabriqués exclusivement pour BGM par l'un des fabricants italiens de garnitures de frein les plus renommés. Le matériau de revêtement provient du fabricant allemand Beral. Le support de revêtement en aluminium est moulé dans sa forme d'origine, de sorte qu'un ajustement parfait est toujours garanti. MATERIAU + PERFORMANCE Le mélange de tampons pour le [...]

Bon outil = bon résultat C'est ce que représente l'outil fabriqué en Allemagne pour le démontage / montage du roulement à billes côté entraînement (6305) dans le moteur Lambretta. Cela signifie que le remplacement se fait non seulement rapidement mais aussi avec précision. Pour le démonter, chauffez le roulement dans le moteur puis retirez-le simplement avec l'outil. Pour monter le roulement idéalement froid dans un [...]