Outil de fixation du tambour de frein des roues de poulie Lambretta. L'écrou de fixation central du tambour de frein est vissé avec un couple élevé. Cet outil permet de fixer facilement et en toute sécurité le tambour de frein afin de desserrer / serrer l'écrou. L'outil est conçu pour s'adapter aux poulies suivantes: Lambretta LI séries 1-3, LI S, SX, séries télévisées 2-3 [...]

Outil spécial BGM pro pour le flasque du roulement de roue arrière de tous les modèles Vespa Wideframe. Grâce à sa construction intelligente, cet outil peut être utilisé pour les deux tailles de point de perçage (Ø37 + 43 mm). Il offre la possibilité de pré-tendre l'outil sur l'écrou à desserrer. En raison du pas de filetage identique de l'outil et de l'écrou, la précharge est entièrement conservée pendant le desserrage, évitant ainsi le glissement [...]

Kit cylindre moulé de très haute qualité en alliage spécial moulé gris. Vous trouverez ici un kit de cylindre bon marché dans la meilleure qualité d'équipementier d'origine. Le cylindre correspond dans les moindres détails à la pièce d'origine et est donc un très bon choix si une surprenante mise à niveau à 50 cmXNUMX doit être faite ou si le cylindre d'origine a étiré les ailes. Traitement et qualité du cylindre et [...]

Le vilebrequin bgm ORIGINAL vous offre la plus haute qualité à un prix extrêmement juste. La précision de fabrication et les matériaux utilisés sont de la plus haute qualité. Les voiles de manivelle et la bielle sont forgés, un processus de fabrication complexe qui rend ces arbres extrêmement fiables et résistants. Le stockage est également à un niveau très élevé, il y a [...]

Le collecteur d'admission bgm PRO a été spécialement développé pour le kit cylindre bgm PRO Racetour. Bien entendu, il peut également être utilisé sur tous les autres cylindres avec commande directe d'admission / piston. Il a été développé pour pouvoir positionner un carburateur plus gros presque comme l'original. Cela garantit la plus grande distance possible par rapport au panneau latéral, ce qui signifie que le plus grand carburateur fonctionne parfaitement avec le [...]

Tuyau d'aspiration d'origine BGM - résistant E10 - pour Vespa Largeframe PX, T5, LML 2 temps Le tuyau d'aspiration d'origine BGM n'a que les meilleures propriétés : résistant E10, durable, caoutchouc solide, indéformable Le matériau de base est un élastomère de haute qualité qui reste durablement élastique et ne se déchire pas. Le tuyau d'aspiration d'origine BGM est utilisé entre le châssis et le boîtier du filtre à air. En raison de la fixation [...]

bgm - Numéro d'article: BGM1770R635 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Cylindres> Segments de piston Autres clients intéressés par les segments de piston -BGM PRO- Vespa PX125, PX150 , Sprint Veloce - convient pour piston de conversion pour cylindre Polini 177 (fonte) et DR177 ccm - 63,5 × 1.0 mm (1er surdimensionné) [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'original, maintenant avec Ultralube Accouplement extrêmement résilient, très facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne Le couplage Superstrong 2.0 CR combine une durabilité extrême, une fiabilité absolue et une utilisation facile. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif fabriqué CNC a une excellente concentricité et une [...]

Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour véhicules avec freins à disque avant à commande hydraulique avec pompe de frein de type HengTong. Convient pour Vespa PX construit en 2004-aujourd'hui. Fraisé en aluminium massif, avec une surface anodisée dure élégante et résistante. Bien mieux ergonomiques que les leviers d'origine, ils offrent de meilleures performances et un meilleur retour d'expérience. Idéal également pour freiner avec seulement deux [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Faisceau de câbles BGM ORIGINAL adapté à tous les modèles Vespa PX jusqu'à l'année de construction 1982 version italienne sans batterie. Avec cela, les indicateurs, le klaxon (dit bourdonnement) et tous les autres consommateurs sont alimentés directement via le réseau de bord AC. La plaque de base d'allumage utilisée dans ces véhicules convient pour cela avec seulement 3 câbles (modèles à allumage par contact) ou 5 câbles (véhicules).

Cela peut bloquer le piston. Est souvent utilisé pour régler l'allumage avec la méthode de mesure d'inversion. bgm - Numéro d'article: BU4931 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,06 kg Catégorie: Moteur> Outils> Outils Autres clients qui recherchent des bouchons à piston longs -M14 x 1,25- (Bougie électronique de type NGK) - [...]