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PRODUITS ALÉATOIRES

bgm - Numéro d'article: 1079157KT Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,02 kg Catégorie: Cadre> Fourche> Entraînements de compteur de vitesse Autres clients intéressés par le jeu de vis sans fin de compteur de vitesse -BGM ORIGINAL- Vespa 10 Dents, Ø = 21,8 mm, métal + 9 dents, l = 31 mm, carré de 2,7 mm, noir (convient pour vis sans fin 9 dents) - (utilisé [...]

Ensemble complet de 4 avec verres indicateurs colorés. Avec lui, vous définissez habilement les points forts de votre scooter. bgm - Numéro d'article: BGM5096 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,35 kg Catégorie: Monture> Electronique> Verres indicateurs Autres clients intéressés par les verres indicateurs -BGM ORIGINAL set de 4- Aprilia SR 50 R [...]

bgm - Numéro d'article: 3331562 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Cadre> Guidons> Douilles Autres clients souhaitant des douilles tube extérieur -BGM ORIGINAL- LML Star - Laiton 27,2 × 23,8 × 16 mm - également utilisé pour la réparation du guidon Les Vespa PX sont intéressés, également recherchés: tube de changement de [...]

bgm - Numéro d'article: SC1808 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env. 0,00 kg Catégorie: D'autres clients intéressés par Bannière -BGM ORIGINAL- Bannière 175x120cm ont également recherché:

Les kits de révision de carburateur de BGM PRO contiennent des pièces de rechange de haute qualité pour restaurer un carburateur existant dans son état d'usine. En plus des joints, l'ensemble contient également l'aiguille à flotteur très importante. Cela garantit que le carburateur ne déborde pas et que le moteur a un ralenti stable. CONSEIL: Pour une surface parfaitement étanche, le siège d'aiguille du flotteur (généralement en laiton [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

bgm - Numéro d'article: BGM0224110 Disponibilité: épuisé (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,01 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients qui recherchent des entretoises embase cylindre -BGM ORIGINAL pour Polini Evolution Diaphragme 133ccm, Parmakit SP09 / W-Force, Quattrini M1, Falc- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, [...]

bgm - Numéro d'article: 7676252KT Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,21 kg Catégorie: Moteur> Carter moteur> Plaques de retenue Autres clients intéressés par le jeu de plaques de retenue bobine d'allumage / CDI -BGM ORIGINAL - Vespa PX 80 (V8X1T), PX 125 (VNX1T, VNX2T), PX 150 (VLX1T), PX 200 (VSX1T), Rally 200 (VSE1T [...]

Les bagues d'épaule BGM sont fabriquées avec une grande précision. Ils sont trempés et rectifiés parallèlement au centième de millimètre. Ils correspondent donc exactement aux dimensions spécifiées. L'assurance qualité garantit un écart maximal de seulement quatre centièmes de millimètre sous-dimensionné. Cela signifie que les disques BGM sont nettement plus précis que les bagues d'épaule Piaggio. POURQUOI les anneaux d'épaule sont utilisés pour compenser le jeu axial entre [...]

Les pignons de chaîne BGM sont développés pour les énormes puissances et couples des moteurs actuels. Fabriqué en acier fortement allié SCM415 / 15 CrMo 5. La résistance extrêmement élevée du matériau de base (jusqu'à 1100N / mm2, HRC 58-62) fournit une base sûre et rassurante pour la production de pignons BGM. La production répond aux normes élevées de production de transmission par Honda. Chaque [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'original, maintenant avec Ultralube Accouplement extrêmement résilient, très facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne Le couplage Superstrong 2.0 CR combine une durabilité extrême, une fiabilité absolue et une utilisation facile. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif fabriqué CNC a une excellente concentricité et une [...]

Les joints simples en silicone BGM PRO sont constitués d'un papier d'étanchéité de haute qualité de 0,5 mm d'épaisseur. Ils ont une couche déjà appliquée de mastic silicone. Cela garantit une pression de surface accrue sur le joint. De plus, le joint en silicone scelle également beaucoup mieux le moteur froid grâce au composé d'étanchéité flexible en permanence. Ainsi, le moteur reste toujours serré et l'huile [...]