BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'original, maintenant avec Ultralube Accouplement extrêmement résilient, très facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne Le couplage Superstrong 2.0 CR combine une durabilité extrême, une fiabilité absolue et une utilisation facile. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif fabriqué CNC a une excellente concentricité et une [...]

Depuis que les premiers modèles PX ont maintenant atteint le statut de véritable voiture classique, mais il n'y a pas eu de bonnes (voire pas du tout) reproductions du faisceau de câbles pour les premières séries P et PX jusqu'en 1984, nous l'avons à nouveau de très bonne qualité laissez raccrocher. Véhicules de la [...]

bgm - Numéro d'article: BGM101HMSR Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,10 kg Catégorie: Moteur> Echappement> Ressorts Autres clients intéressés par la plaque de retenue avec ressorts d'échappement -BGM PRO BigBox SPORT - Sont intéressés par Vespa PX, Sprint, Rally, également recherché: ressort d'échappement | Printemps | Support d'échappement | Ressort de retenue d'échappement | [...]

SET D'ETRIER DE FREIN BGM PRO RADIAL adapté pour LML Star / Stella - DÉCÉLÉRATION MAXIMALE AVEC SÉCURITÉ MAXIMALE - ÉTRIER DE FREIN BGM PRO 4-PISTON RADIAL L'étrier de frein BGM PRO à 4 pistons augmente la surface efficace du piston et des plaquettes du système de frein avant et permet ainsi des performances de freinage au niveau de la moto. Avec des pistons de frein 4x25 mm, l'étrier de frein BGM PRO a 40% de surface de piston en plus qu'un étrier de frein à deux pistons conventionnel [...]

Qualité supérieure! Le caoutchouc du panneau latéral de la série PX diffère par l'épaisseur du profilé en caoutchouc. Fondamentalement interchangeables, la série de modèles dite PX Lusso (à partir de l'année de construction 1984) utilise des panneaux latéraux en caoutchouc nettement plus épais. Leur profil couvre plus de surface, à la fois sur le panneau latéral et sur le cadre. Puisqu'il n'y a pas de caoutchoucs latéraux de qualité décente à un prix raisonnable [...]

Le kit d'allumage BGM PRO composé de composants de haute qualité pour une conversion rapide de la Vespa en une unité d'allumage / générateur sans entretien, puissante et fiable. CARACTÉRISTIQUES Conversion de l'allumage par contact en lumière vive d'allumage électronique déjà dans le réseau de bord 12 volts stabilisé en tension de ralenti, l'allumage électronique fiable et sans entretien démarre immédiatement bonne concentricité plus légère, roue polaire équilibrée plus de puissance meilleure accélération alternateur [...]

Nouvelle édition parfaitement adaptée de la protection de bord de protection de jambe pour les modèles Vespa PK50 S, PK80 S, PK125 S et PK125 ETS. Les modèles PK S / PK ETS ont, par rapport à tous les autres modèles, un rebord inversé du bord du protège-jambe. La protection de bord spécifique PK S / ETS n'était donc pas disponible pendant des années. La protection des bords est disponible en: Argent (PK S [...]

Les disques d'embrayage en acier bgm PRO sont fabriqués exactement à plat et permettent de séparer l'embrayage avec précision. En raison de la très bonne concentricité, l'embrayage peut être parfaitement dosé. Les disques en acier sont disponibles dans l'épaisseur d'origine de 1,5 millimètre et dans une version sportive d'une hauteur de seulement 1,0 millimètre. La version sport permet l'assemblage d'un disque lamellaire, qui [...]

Garnitures d'embrayage BGM PRO Superstrong type CR Adaptées à l'embrayage BGM Superstrong type CR pour Vespa Largeframe (PX / Cosa / T5, Rally, etc.) de type CR. REMARQUE: Pour les accouplements Lambretta LTH Liedolsheim et Vespa Smallframe MMW Hartz [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'original, maintenant avec Ultralube Accouplement extrêmement résilient, très facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne Le couplage Superstrong 2.0 CR combine une durabilité extrême, une fiabilité absolue et une utilisation facile. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif fabriqué CNC a une excellente concentricité et une [...]

Couvercle en aluminium Noble BGM PRO pour le couvercle du moteur des Vespa GT, GTV, GTS (jusqu'en 2019), LX, S, ET4 couvercle pour l'écrou d'accouplement du couvercle Vario sur le côté gauche du véhicule. Ceci est situé au centre du champ de vision et offre une belle opportunité avec peu d'effort pour améliorer considérablement l'apparence du scooter. MATÉRIEL ET SURFACE Aluminium à haute résistance (6061) qui [...]

Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]