Les plaquettes de frein BGM sont fabriquées par une entreprise hautement spécialisée en Europe. Avec plus de 40 ans d'expérience dans la fabrication (par exemple Aprilia et Piaggio) et un fort engagement dans la course derrière lui, il fabrique des plaquettes de frein de haute qualité pour BGM. Les plaquettes de frein BGM ont un mélange de plaquettes organique spécial qui combine de très bonnes performances de freinage avec d'énormes réserves de sécurité. La stabilité à très haute température d'un revêtement organique [...]

Les autocollants ont besoin d'une surface propre, lisse et dégraissée pour une fixation permanente. Notre nettoyant pour freins, par exemple, convient parfaitement au dégraissage. Pour les plus grandes surfaces à coller, il est toujours avantageux de vaporiser un peu d'eau sur la zone avant de coller. L'eau peut également être mélangée avec quelques gouttes de détergent pour la faire

Les écrous de vis / de serrage BGM sont fabriqués par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto avec une excellente qualité. Les dimensions correspondent exactement aux anciens originaux de Piaggio / Innocenti. Cela garantit un ajustement parfait. Comme dans l'original, les vis de serrage des câbles de décalage ont une plaque interne. Cela protège le câble intérieur du câble Bowden et aide à [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2225BS05 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,00 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients qui recherchent Embase de cylindre entretoise -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 0.5mm recherchent aussi: Spacer | Base de cylindre | Joint de distance [...]

Le collecteur d'admission bgm PRO a été spécialement développé pour le kit cylindre bgm PRO Racetour. Bien entendu, il peut également être utilisé sur tous les autres cylindres avec commande directe d'admission / piston. Il a été développé pour pouvoir positionner un carburateur plus gros presque comme l'original. Cela garantit la plus grande distance possible par rapport au panneau latéral, ce qui signifie que le plus grand carburateur fonctionne parfaitement avec le [...]

BGM BigBox Touring pour Vespa T5 Cette BGM BigBox est conçue pour remplacer le système d'échappement sensationnellement bon de la Vespa PX modèle spécial T5. Le moteur T5 conçu par Morini présente quelques particularités dues au puissant cylindre de moto 125cc adapté. Le moteur T5 réagit très fortement à l'échange du système d'échappement. La BGM BigBox [...]

Branche de câble pour connecter le relais batterie / démarreur au démarreur. Cette branche de câble ne fait pas partie du reste du faisceau de câbles et n'est plus fabriquée par Piaggio. Reproduit exactement en haute qualité selon l'original. Pièce essentielle pour une restauration parfaite. L'Elestart fonctionne comme il le faisait le premier jour. bgm - Numéro d'article: SC5020 Disponibilité: en stock (Veuillez [...]

Les engrenages primaires BGM sont à l'épreuve des balles. Développés pour l'énorme puissance et le couple des moteurs actuels, ils sont fabriqués en acier fortement allié (SCM415 / 15 CrMo 5) selon les normes de fabrication les plus strictes. La résistance extrêmement élevée du matériau de base (jusqu'à 1100N / mm2, HRC 58-62) fournit une base sûre et rassurante pour la production de roues primaires BGM. La production répond à la haute [...]

Les pignons de kick bgm Pro sont fabriqués en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) puis cémentés. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend le pignon extrêmement résistant à l'usure. Ils sont fabriqués exactement selon les dimensions d'origine Piaggio. Toujours toujours de haute qualité. Pas de compromis. RAINURE DE LUBRIFICATION En tant que particularité, les pignons bgm Pro ont également une rainure de lubrification dans le [...]

L'échappement bgm PRO Big Box Sport est basé sur le Big Box V4. Nous l'appelons sport car il délivre plus de puissance sur toute la gamme sur tous les moteurs de comparaison. Cela fait de la Big Box Sport le système Big Box le plus puissant jamais proposé par bgm. L'augmentation des performances a été obtenue grâce à une refonte de la chambre de l'amortisseur interne.

Ceux qui convertissent leur GTS en rétroviseurs de guidon peuvent utiliser ces couvercles pour faire disparaître les trous de rétroviseurs existants. Donc, tout semble à nouveau à l'usine. Les variantes de style carbone sont une option spéciale. Simple échange bgm - numéro d'article: BGM4590KTC Disponibilité: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,06 kg Catégorie: Cadres> Freins [...]

Clé à filtre à huile professionnelle qui rend le démontage / assemblage de la cartouche de filtre à huile beaucoup plus facile et plus sûr. L'outil englobe la cartouche filtrante et offre un maintien sûr. Le glissement, comme avec les outils d'autres fabricants, est évité de manière fiable. Qualité d'atelier lourde Plus de glissement possible, même avec un grand effort, utilisation sûre Galvanisé Pour entraînement 1/2 pouce (grand cliquet) bgm - numéro d'article: [...]