bgm - Numéro d'article: SC5011 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env. 0,00 kg Catégorie: Moteur> Pièces en caoutchouc> Pièces en caoutchouc Autres clients intéressés par le moteur / câble en caoutchouc -BGM ORIGINAL- Vespa PK (utilisé pour le passage de câbles dans le carter moteur / la plaque de base d'allumage) recherchent également: caoutchouc | Moteur | Câble | Tampon en caoutchouc [...]

Adaptateur d'échappement complet pour les modèles Vespa T5. Cela signifie que tous les systèmes d'échappement des moteurs PX80-125-150 peuvent également être utilisés sur le T5. Incl. 2x écrou de blocage M8 avec collier (non illustré). (US) bgm - Numéro d'article: 3330592 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 1,33 kg Catégorie: Moteur> Echappement> Collecteur d'échappement [...]

Joint de culasse Lambretta d'une épaisseur de 2,0 mm et d'un diamètre de 71,0 mm. Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les hauteurs de compression, les courses plus longues ou les vérins torsadés. bgm - Numéro d'article: BGM0246 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,00 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise D'autres clients intéressés par l'entretoise de culasse [...]

Tous les moteurs smallframe ont toujours les mêmes rapports de démultiplication (à l'exception des moteurs à trois vitesses et automatiques). Un rapport de démultiplication plus long n'est obtenu qu'en usine avec des engrenages dits primaires de différentes longueurs. Ces traductions sont disponibles dans de nombreux niveaux de traduction. La durée de cette traduction dépend de la cylindrée disponible et de la puissance délivrée par le moteur. Dans la grande classe (le [...]

Ceux qui effectuent des réglages au plus haut niveau peuvent choisir le meilleur matériau disponible sur le marché lors du choix de leurs roulements de vilebrequin. Nous avons rassemblé pour vous des jeux de roulements BGM PRO. Outre des roulements de qualité, le kit contient également des joints d'arbre de haute qualité. Tous les roulements sont des roulements C4 avec un jeu interne accru. Contrairement à l'original [...]

Ressort d'échappement -ANTI RATTLE- acier inoxydable - 50mm: ressort en acier inoxydable caoutchouc anti-vibration Les deux têtes peuvent pivoter à 360 ° Vous trouverez ici la version luxe des ressorts d'échappement, faciles à accrocher, sans rouille et grâce au revêtement en caoutchouc complètement sans cliquetis. bgm - Numéro d'article: BGM0902 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Echappement [...]

Cet interrupteur d'éclairage est nécessaire pour les Vespa classiques telles que les Sprint, Rally ou Primavera (PV125) et V50, si un moteur plus moderne avec une tension de 12 V et un nouveau faisceau de câbles doit être installé dans ces derniers. Cet interrupteur a le contact d'avertisseur requis pour cela, qui est conçu comme un "plus proche". Les commutateurs installés en standard ont [...]

Quand les bonnes choses s'améliorent encore, les vagues bgm PRO Lambretta sont désormais les vagues bgm PRO Competition. Les fonctionnalités qui ont fait leurs preuves sont restées, des détails techniques importants ont été encore améliorés. Les caractéristiques améliorées sont les suivantes: Surfaces de pression rectifiées pour une stabilité maximale de la connexion du joint et donc la plus grande sécurité possible contre la rotation Maneton rectifié et revêtu Bielle forgée avec finition CNC [...]

Le vilebrequin des modèles Vespa PK125 ETS a le bout de vilebrequin le plus stable de tous les moteurs à petit châssis. Il a un diamètre massif de Ø25mm au siège du roulement côté générateur et est donc capable de supporter toutes les charges. Le type de vilebrequin ETS est donc très populaire pour les moteurs à l'écoute. Cependant, en raison du grand diamètre, le vilebrequin ne peut pas être utilisé avec le [...] standard.

bgm - Numéro d'article: BGM1550OR Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,05 kg Catégorie: Moteur> Cylindres> Joints Autres clients intéressés par Culasse à joint torique pour BGM1550H -BGM PRO 150 ccm, Wideframe, Faro Basso, Ø = 57mm, course = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T sont intéressés, recherché [...]

Les caoutchoucs de connexion de BGM du carburateur au collecteur d'admission avec la taille de connexion Ø = 34 / 34 mm sont fabriqués dans un matériau très tolérant à l'huile et à l'essence, ce qui garantit une fiabilité et une durabilité maximales. Le carburateur et le collecteur d'admission doivent être soigneusement dégraissés avant le montage. Nous recommandons les colliers de serrage ABA SAFE de 12 mm, ceux-ci ne doivent pas être trop serrés. Convient à: - [...]

Bloc de poussée de haute qualité en 42CrMo4 haute résistance. Mieux et moins cher que l'original. bgm - Numéro d'article: SC9000 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env. 0,00 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Boîte de vitesses Autres clients qui recherchent un bloc de poussée pour griffe de levier -BGM PRO- Vespa V50 , V90, SS50, SS90, PV125, ET3, [...]