Câble électrique de haute qualité avec gaine PVC robuste. Disponible dans de nombreuses couleurs différentes, telles que celles utilisées dans les véhicules Piaggio. Disponible en sections de câble de 0,85 mm² et 2,0 mm². Diamètre extérieur 0,85 mm² = Ø2,3 mm diamètre extérieur 2,0 mm² = Ø3,1 mm Type de câble: unipolaire Isolation: PVC spécial selon DIN ISO 6722 et LV112 Plage de température: -40 à + 120 ° C Conducteur: fil de cuivre nu Longueur: 10 mètres [... ]

CDI BGM Minarelli 50ccm (Euro 2 / Euro3, allumage Yamaha) BGM vous propose un CDI ouvert pour tous les véhicules équipés d'un moteur Minarelli 50cc 2 temps et d'une norme d'émission Euro2 ou Euro3. Cela inclut, par exemple, tous les modèles Yamaha de BJ. 2004: Neo's Slider d'Aerox BW Ce type de CDI est reconnaissable aux couleurs des câbles. Juste [...]

bgm - Numéro d'article: BGM6475TX Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,07 kg Catégorie: Fournitures d'atelier> Trains Autres clients intéressés par un embout pour câble extérieur -BGM ORIGINAL- Ø intérieur = 5mm - 10 pièces. intéressé, aussi recherché: embout | Câble extérieur | Capuchon d'extrémité | Manches à tirer | Pull cap | Sleeve | Passe-fil [...]

Set di fissaggio per il cavo contachilometri -BGM ORIGINAL- contachilometri italiani e spagnoli Lambretta LI (série 3a), LIS, SX, TV (série 3a) bgm - Numéro d'article : BGM6402SN Disponibilité : en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans le Scooter Center Shop ) Poids: environ 0,00 kg Catégorie: Cadre> Fourche> Câbles de compteur de vitesse Autres clients intéressés par les kits de montage [...]

Lors du choix des roulements de vilebrequin, vous devez toujours faire attention à la haute qualité. Nous avons rassemblé pour vous des jeux de roulements BGM ORIGINAL. Outre des roulements de qualité, le kit contient également des joints d'arbre de haute qualité. Chaque partie du jeu de roulements est au moins au niveau du fabricant d'origine. Les bagues d'étanchéité d'arbre de cet ensemble sont fournies exclusivement par Corteco, des roulements à billes de renommée européenne [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Comme les modèles italiens PK XL125, les carters de moteur SE2 fabriqués en Inde peuvent être actionnés avec une seule traction (rigide). Cependant, le trou dans le logement pour la douille de butée fixée au train (avec lequel le train est appuyé contre le logement) est plus grand que d'habitude dans les logements indiens. Notre adaptateur ressemble au trop grand [...]

Boîte de vitesses de BGM Pro pour moteurs Vespa grand châssis. Disponible avec ou sans arbre principal. Les engrenages sont en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pour les plus hautes exigences. Ce matériau de base extrêmement bon résiste aux performances du moteur les plus élevées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend le pignon résistant à l'usure en permanence. Cela fait des pièces d'engrenage BGM une solution sans compromis [...]

Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour les véhicules avec freins à câble à l'avant. Convient aux modèles Vespa Largeframe construits en 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe construit en 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Fraisé en aluminium massif, avec une surface élégante, résistante et anodisée dure. Ergonomiquement clair [...]

Housse de siège pour les cadres de siège Lambretta standard. La couverture est recouverte d'Alfatex sur les côtés et sur le dessus de la partie médiane. Le banc, qui a été fabriqué à la main pour nous en Italie, est doublé de mousse. Cela garantit un haut niveau de confort même sur les longs trajets. L'un des deux prototypes à deux cylindres d'Innocenti est équipé d'un banc comme celui-ci [...]

Les pistons du cylindre BGM177 sont fabriqués par le célèbre fabricant de pistons italien METEOR. Le piston a une teneur élevée en silicium. En conséquence, il a moins de dilatation thermique, est plus résistant à l'usure et thermiquement très stable. ANNEAUX DE PISTON Deux segments de piston de 1 mm d'épaisseur, également fabriqués en Italie, minimisent les frottements et augmentent ainsi les performances et la stabilité de la vitesse. Sinon, ils sont identiques [...]

Jeu de vis de réglage, adapté à la série de carburateurs PHBN de Dell'Orto (tous de 10 mm à 17,5 mm de section). Contient à la fois l'hélice et la vis de ralenti. Incl. les ressorts et les joints toriques / joints derrière. Pour carburateurs avec commande de starter manuelle. La série PHBN est principalement utilisée sur les véhicules avec un moteur Minarelli bgm - numéro d'article: 7673421 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici [...]