Câble de connexion entre l'émetteur du réservoir et le faisceau de câbles du véhicule. N'est plus disponible chez Piaggio, maintenant disponible en reproduction de haute qualité à partir de BGM. Comme l'original: avec des attaches de câble autour du tube de bougier en caoutchouc au cadre, connecteur spécifique au faisceau de câbles Convient à tous les modèles Vespa PX de 1984 avec capteur de réservoir de carburant en plastique Convient également pour Vespa T5 et PK XL avec émetteur de réservoir en plastique. bgm - Numéro de l'article: SC5008 Disponibilité: le [...]

Outil de simulation pour tous les cylindres en fonte avec un alésage de 32 à 89 mm. L'outil idéal pour supprimer les traces rapidement et avec des ressources embarquées. Même un tournevis sans fil suffit. Déplacez l'outil d'aiguisage uniformément et lentement de haut en bas dans le cylindre et une belle coupe transversale décore la chemise de cylindre en un rien de temps. Si le piston a également remarqué quelque chose, vous pouvez [...]

Matériel: Les vilebrequins BGM sont forgés comme au bon vieux temps Piaggio. Pendant le forgeage, le matériau est pressé ensemble sous haute température et haute pression. Il en résulte une densité plus élevée du matériau. La chaleur est beaucoup mieux dissipée. Le matériau est plus résistant à la distorsion. C'est un énorme avantage par rapport aux vilebrequins reproduits d'autres fabricants dont les matériaux sont [...]

bgm - Numéro d'article: BGM7795 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,52 kg Catégorie: Cadre> Carrosserie> Amortisseur de direction Autres clients intéressés par l'amortisseur de direction -BGM PRO SC FS / 10- Débattement d'amortisseur 380mm- 125mm - bronze métallisé sont intéressés, également recherché: Amortisseur de direction | Amortisseur de direction | Amortisseur | Fracassant | [...]

Système de filtre à air à distance basé sur le tuyau d'aspiration bgm PRO et un filtre à air en mousse Marchald. Flexible d'aspiration bgm PRO avec un volume accru devant le carburateur par rapport au flexible d'aspiration d'origine. Le tuyau d'admission est disponible avec quatre tailles de connexion différentes sur le carburateur: 40 mm (par exemple Dellorto PHBL 25), 42 mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 et Jetex SH22) ou 50 mm [...]

La jante en acier inoxydable BGM est fabriquée en Allemagne avec une grande précision par une entreprise renommée et, bien sûr, certifiée. Le résultat est une jante que même Ferdinando Innocenti aurait apporté des larmes de bonheur à ses yeux. La jante haute résistance est caractérisée par une concentricité parfaite, absolument sans rouille et un rebord de jante renforcé. Que l'acier inoxydable soit naturel ou hautement poli, dans les deux [...]

Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * POURQUOI FKM / VITON® Le matériau FKM (caoutchouc fluoré) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant / éthanol. Le carburant premium actuel en Allemagne contient déjà jusqu'à 5% d'adjuvant d'éthanol en soi. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol / alcool est encore plus élevée. Les joints d'arbre conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir lorsqu'ils entrent en contact avec des carburants contenant de l'éthanol. [...]

Pompe de freinage avec actionnement radial du piston maître. Les systèmes de freinage conventionnels des véhicules de production en série utilisent généralement des pompes de frein à actionnement axial très peu encombrantes. Ici, la force du levier est transférée au piston maître, qui est transversal à la direction de déplacement, via une déflexion. Cette déflexion entraîne inévitablement des pertes de contre-réaction dans la transmission entre le levier et le [...]

Kit cylindre moulé de très haute qualité en alliage spécial moulé gris. Vous trouverez ici un kit de cylindre bon marché dans la meilleure qualité d'équipementier d'origine. Le cylindre correspond dans les moindres détails à la pièce d'origine et est donc un très bon choix si une surprenante mise à niveau à 50 cmXNUMX doit être faite ou si le cylindre d'origine a étiré les ailes. Traitement et qualité du cylindre et [...]

Support d'accouplement pour tous les types d'accouplement MMW Hartz. La version 2.0 n'est plus supportée par le carter du moteur, mais par un écrou à cliquet (fixé à l'écrou de pignon primaire). Version en acier galvanisé. Nous recommandons l'huile pour engrenages de rue BGM Pro (BGM2025, correspond à la spécification API GL-3) comme lubrifiant. bgm - numéro d'article: 7675464N Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans le Scooter Center [...]

Mannequin de rangement en plastique. Cela permet au vilebrequin d'être monté et déplacé dans le carter du moteur à titre d'essai et sans aucun effort. Ainsi, ni le vilebrequin ni les nouveaux roulements ne sont sollicités à des fins de mesure pure. Idéal pour contrôler l'angle de commande du vilebrequin (entrée de la vanne rotative) ou du cylindre (angle de sortie, angle de surintensité). Fabriqué en Allemagne (US) bgm - Numéro d'article: BGM1203TL Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier [...]

Polaire de filtre à air BGM PRO pour Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3 Non-tissé de filtre de haute qualité de Marchald (Italie), fabriqué pour BGM PRO. Convient à tous les moteurs de petite taille avec un boîtier de filtre à air en tôle. Remplacement 1: 1 du treillis métallique d'origine. Filtrage nettement meilleur et plus fin. Protège le moteur car aucun fragment de l'ancien treillis métallique ne peut être aspiré. Idéal également pour les moteurs à performances améliorées avec [...]