bgm - Numéro d'article: BGM2111 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,10 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Poids Variomatic Autres clients intéressés par les poids -BGM ORIGINAL 21x17mm- 13,5g intéressé, aussi recherché: poids | Rôle | Vario roll | Rouleau de variateur | Rouleaux Vario | Rolls | Variateur | [...]

Les joints simples en silicone BGM PRO sont constitués d'un papier d'étanchéité de haute qualité de 0,5 mm d'épaisseur. Ils ont une couche déjà appliquée de mastic silicone. Cela garantit une pression de surface accrue sur le joint. De plus, le joint en silicone scelle également beaucoup mieux le moteur froid grâce au composé d'étanchéité flexible en permanence. Ainsi, le moteur reste toujours serré et l'huile [...]

Convient pour la jambe de force BGM7789NB. bgm - Numéro d'article: BGM7789NBASP Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,00 kg Catégorie: Cadre> Amortisseurs> Ressorts Autres clients qui recherchent des ressorts d'amortisseur arrière, souples, noirs -BGM PRO SC / R12 COMPETITION- Vespa GT, GTL, GTV, GTS 125-300 (toutes années de construction) sont intéressés, également recherchés [...]

Joint de culasse Lambretta d'une épaisseur de 2,0 mm et d'un diamètre de 71,0 mm. Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les hauteurs de compression, les courses plus longues ou les vérins torsadés. bgm - Numéro d'article: BGM0246 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,00 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise D'autres clients intéressés par l'entretoise de culasse [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Vous pouvez utiliser les goupilles pour bloquer la cloche d'embrayage afin de desserrer l'écrou d'embrayage. Le gros écrou de l'accouplement peut être retiré avec la clé hexagonale intérieure. bgm - Numéro d'article: BU5427 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,27 kg Catégorie: Moteur> Embrayage> Outils D'autres clients qui [...]

Pièce de rechange dans la bonne qualité OEM habituelle. bgm - Numéro d'article: 4350068 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,20 kg Catégorie: Cadre> Carrosserie> Serrures Autres clients intéressés par la serrure de coffre -BGM ORIGINAL- PX Lusso (à partir de Bj. 1984), T5 125cc - Noir, a également recherché: Serrure de coffre | [...]

L'Angleterre était le seul marché où les ventes de Lambretta ont dépassé les ventes de Vespa. La principale raison en est l'excellente stratégie marketing des concessionnaires Lambretta. L'histoire à succès de la Lambretta est documentée de manière approfondie et détaillée dans le livre de Stuart Owen sur les concessionnaires Lambretta (article n ° 3332513) .En plus des modèles spéciaux et des combinaisons de couleurs spéciales, il y avait aussi le banc Pegasus. C'était [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Gant en maille fine Protection BGM Un dos de la main respirant assure un confort supplémentaire. Maille fine 100% nylon pour un ajustement parfait. Le revêtement PU assure une adhérence optimale et une sensation de toucher élevée. En même temps, il protège les paumes de la saleté et de l'huile. Idéal pour les travaux qui nécessitent à la fois un haut niveau de protection et un bon sens du toucher. 100% polyamide noir noir [...]

Vis à tête fraisée BGM ORIGINAL pour la fixation du carter de carburateur sur le moteur Convient à tous les grands moteurs Vespa avec commandes de soupapes rotatives jusqu'en 1984. La vis utilisée par Vespa pour fixer le carter de carburateur sur le moteur ne correspond à aucune norme DIN actuelle. Les vis DIN conventionnelles ont une tête fraisée trop grande, ce qui signifie que la vis fait saillie sur la surface d'étanchéité. Le BGM [...]

La course de la poignée des gaz est horizontale et la course est de 38 mm. Cela le rend idéal pour les tailles de carburateur jusqu'à 35 mm. Le traitement est à un niveau très élevé jusque dans les moindres détails. La livraison comprend une protection en caoutchouc contre l'eau de pluie et, surtout, contre les saletés grossières telles que celles trouvées sur le terrain. [...]