Échappement BGM PRO BigBox Clubman V4 pour Lambretta série 1-3 Visuellement et acoustiquement discret comme un échappement standard, le BGM Pro Clubman offre des valeurs de performances comme un échappement à résonance. Idéal pour un tourer discret mais rapide. Un gros avantage du Clubman par rapport à la plupart des systèmes d'échappement à résonance est son augmentation des performances sans perforation. Le couple élevé appliqué dès le début permet une [...]

Tuyau d'aspiration d'origine BGM - résistant E10 - pour Vespa Largeframe PX, T5, LML 2 temps Le tuyau d'aspiration d'origine BGM n'a que les meilleures propriétés : résistant E10, durable, caoutchouc solide, indéformable Le matériau de base est un élastomère de haute qualité qui reste durablement élastique et ne se déchire pas. Le tuyau d'aspiration d'origine BGM est utilisé entre le châssis et le boîtier du filtre à air. En raison de la fixation [...]

Les bagues d'épaule BGM sont fabriquées avec une grande précision. Ils sont trempés et rectifiés parallèlement au centième de millimètre. Ils correspondent donc exactement aux dimensions spécifiées. L'assurance qualité garantit un écart maximal de seulement quatre centièmes de millimètre sous-dimensionné. Cela signifie que les disques BGM sont nettement plus précis que les bagues d'épaule Piaggio. POURQUOI les anneaux d'épaule sont utilisés pour compenser le jeu axial entre [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'original, maintenant avec Ultralube Accouplement extrêmement résilient, très facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne Le couplage Superstrong 2.0 CR combine une durabilité extrême, une fiabilité absolue et une utilisation facile. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif fabriqué CNC a une excellente concentricité et une [...]

BGM PRO Superstrong - l'accouplement d'origine extrêmement résilient, très facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne L'accouplement Superstrong allie durabilité extrême, fiabilité absolue et facilité d'utilisation. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif usiné CNC a une excellente concentricité et une rigidité en torsion extrêmement élevée. Il offre une [...]

En tant que mise à niveau pour tous les bancs Lambretta standard de la famille Li. Coussin de siège (mousse) -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP - pour siège standard bgm - numéro d'article: 3330894 Disponibilité: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,00 , XNUMX kg Catégorie: Châssis> Banc> Housses de banc Autres clients, [...]

bgm - Numéro d'article: 7674550 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,10 kg Catégorie: Moteur> Embrayage> Entretoise Autres clients souhaitant un jeu d'entretoises couvercle d'embrayage -BGM PRO 4- Teilig- V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 1.5mm sont intéressés, également recherché: Entretoise | Set | Couvercle d'embrayage | [...]

Bobine d'allumage BGM pour tous les allumages électroniques Vespa et Lambretta basés sur l'allumage Ducati. Donc pour: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta dl / GP Lambretta électronique avec conversion en allumage électronique Toutes les Vespas avec conversion en allumage électronique * Étincelle d'allumage stable et forte jusqu'à plus de 10.000 tr / min. Fiable et solide N'oubliez pas [...]

Les joints d'arbre Wideframe pour le vilebrequin sont disponibles en deux versions différentes: Découpe ronde pour les moteurs Wideframe (épaisseur du matériau du support en tôle 0,5 mm) Découpe angulaire pour les moteurs à grand châssis (épaisseur du matériau du support en tôle 0,8 mm) La version adaptée au châssis large de 0,5 mm est uniquement disponible toujours en qualité sans nom. Les joints d'arbre s'adaptent et il n'y a aucun problème avec les roulements déformés. PROBLÈME [...]

Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour véhicules avec freins à disque avant à commande hydraulique avec pompe de frein de type HengTong. Convient pour Vespa PX construit en 2004-aujourd'hui. Fraisé en aluminium massif, avec une surface anodisée dure élégante et résistante. Bien mieux ergonomiques que les leviers d'origine, ils offrent de meilleures performances et un meilleur retour d'expérience. Idéal également pour freiner avec seulement deux [...]

Le presse-balles BGM PRO - Assemblage de griffes Vespa Smallframe simplifié Le presse-balles BGM PRO est un outil intelligemment conçu. Grâce à lui, les billes de commutation, y compris le ressort, peuvent être installées très facilement et commodément dans l'arbre principal des moteurs Vespa smallframe. Démontage / montage simple des billes de commutation Les billes de commutation sont maintenues solidement en place L'arbre principal est retiré de l'outil.

Les ensembles de plaques de serrage BGM ainsi que leurs pièces individuelles sont fabriqués par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto avec une excellente qualité. Les dimensions correspondent exactement aux anciens originaux de Piaggio. Cela garantit un ajustement parfait La haute qualité du matériau permet un serrage fiable du câble de frein. Également disponible en sets d'atelier pratiques (10 pièces) bgm - numéro d'article: BGM6482B Disponibilité: en stock [...]