Faisceau de câblage bgm PRO pour tous les Lambrettas à allumage électronique. Le faisceau de câbles est fait avec le moins de câbles possible, il correspond donc à l'idéal de l'électronique minimale. Le câblage va au CDI, au régulateur de tension, au connecteur de phare dans la tête de direction, au contacteur de feu stop et au feu arrière. Il n'y a pas de presse-papiers ennuyeux. Un morceau de tube bougier pour la branche de câble de la plaque de base d'allumage est inclus dans la livraison. Le faisceau de câbles [...]

Les écrous de vis / de serrage BGM sont fabriqués par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto avec une excellente qualité. Les dimensions correspondent exactement aux anciens originaux de Piaggio / Innocenti. Cela garantit un ajustement parfait. Comme dans l'original, les vis de serrage des câbles de décalage ont une plaque interne. Cela protège le câble intérieur du câble Bowden et aide à [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Boulons de rechange pour jantes BGM PRO en acier inoxydable. A un carré pour empêcher la rotation. 4 boulons sont nécessaires pour les panneaux stratifiés. 5 boulons sont nécessaires pour les jantes Vespa. Contenu de la livraison sans écrou / anneau élastique. Nous recommandons le jeu d'écrous borgnes en acier inoxydable (BGM7992) bgm comme jeu supplémentaire - numéro d'article: BGM79VA Disponibilité: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,02 kg Catégorie: [...]

La qualité des CDI bgm ORIGINAL est au niveau OEM. De plus, ce sont des CDI ouverts. Cela signifie qu'aucun limiteur de vitesse n'est intégré dans le CDI. Cela permet à votre moteur de tourner au maximum. Les CDI bgm ORIGINAL sont soumis à des contrôles de qualité très stricts. Cela garantit que: une étincelle d'allumage constante et forte sur toute la plage de régime moteur [...]

bgm - Numéro d'article: BGM0291HS08 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,05 kg Catégorie: Moteur> Joints> Entretoise Autres clients intéressés par Culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Ø46mm- Vespa P80X , PX80, PX80E - 0.8mm, ont également recherché: Spacer | Culasse | Sceau de distance | Distance | [...]

Doit être remplacé à chaque changement d'échappement pour être du bon côté. Sinon, du faux air peut être aspiré par la sortie et il y a un risque d'endommagement du cylindre. bgm - Numéro d'article: 8006001 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Echappement> Joints D'autres clients intéressés par l'étanchéité d'échappement -BGM [...]

Si l'embrayage frotte contre le couvercle, mais qu'il a déjà été usiné / tourné, cela est généralement dû à un paquet de plaquettes trop mince. Certains fabricants utilisent des disques de friction plus minces, ce qui augmente la hauteur totale de l'embrayage. L'entretoise proposée ici est placée sous la grande bague de verrouillage pour compenser la hauteur totale et réduit à nouveau la hauteur d'installation. REMARQUE: ne pas utiliser pour [...]

Démarreur - Piaggio, Gilera, Peugeot 50cc. Ne convient pas pour Sfera80, TPH80. Veuillez utiliser 7674456 ici. bgm - Numéro d'article: BU7200 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,38 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Démarreurs Autres clients intéressés par le démarreur - démarreur -BGM ORIGINAL- Piaggio 50 ccm 2 temps, [...]

Frein à disque fabriqué en Allemagne avec support de couple de freinage (Antidive). Cela évite efficacement le creux gênant lors du freinage. Cela signifie que la force de freinage importante du frein à disque peut être utilisée de manière optimale. L'Antidive permet également l'assemblage de ressorts de fourche plus souples, car ceux-ci n'ont plus à absorber un creux en raison du couple de freinage élevé. Cela améliore le comportement de conduite et le confort [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'original, maintenant avec Ultralube Accouplement extrêmement résilient, très facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne Le couplage Superstrong 2.0 CR combine une durabilité extrême, une fiabilité absolue et une utilisation facile. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif fabriqué CNC a une excellente concentricité et une [...]

Les pneus sont incontestablement l'un des composants les plus importants de nos scooters. Il établit le contact avec la route et est donc non seulement responsable de la sécurité mais aussi dans une large mesure du plaisir de conduire. L'objectif était de développer un pneu avec lequel vous pouvez repasser dans les virages et les ronds-points dans des conditions humides ainsi que dans des conditions sèches [...]