Très belle et lourde qualité. Remplace d'innombrables outils spéciaux qui ne conviennent qu'à un seul modèle à la fois. bgm - Numéro d'article: BGM8800 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,71 kg Catégorie: Moteur> Embrayage> Outils Autres clients intéressés par le support d'embrayage / support de volant moteur -BGM ORIGINAL Ø = 90 -125mm- tous les scooters automatiques sont intéressés, regardés [...]

Carburateur -PHBN 17,5- Minarelli 50ccm. Les carburateurs PHBN sont une constante dans le secteur des scooters. Ils se caractérisent par un assemblage facile et une bonne accordabilité. Si un carburateur DellOrto PHBN est déjà installé sur le véhicule, il peut être remplacé par un carburateur plus gros du même type sans aucun problème. Le PHBN 17,5 mm aide les années 70 [...]

abcd A 02 2,00 0,60 20,00 12,00 A 07 2,00 1,00 18,00 14,00 A 10 2,02 0,60 18,00 14,00 A 11 2,02 0,60, 20,00 12,00 12 A 2,00 1,79 20,00 12,00 13 A 2,00 1,79 22,00 10,00 14 A 2,02 1,00 18,00 14,00 15 A 1,98 1,77 20,00 12,00 18 A 2,04 XNUMX [...]

Cylindre de réglage 150ccm BGM PRO adapté pour Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 BGM PRO cylindre avec 150ccm avec course de 57 mm adapté à tous les moteurs 2 canaux. Le cylindre en fonte possède trois orifices de transfert et convient à tous les moteurs à châssis large d'une course de 57 mm. Le cylindre avec le vilebrequin de 125 mm s'adapte sur les moteurs de 54 cm57 avec une course de XNUMX mm.

Les garnitures d'embrayage bgm PRO Superstrong dans la version "Racing Red" sont parmi les garnitures les plus performantes du marché. Le mélange de tampons organiques robustes est créé pour les hautes pressions et les températures élevées en course. Le matériau de revêtement de haute qualité est plus fin qu'un revêtement en liège classique. Cela permet d'installer un disque de friction supplémentaire dans l'ensemble du pack de coussinets Racing Red. Matériau de revêtement semi-organique [...]

L'Angleterre était le seul marché où les ventes de Lambretta ont dépassé les ventes de Vespa. La principale raison en est l'excellente stratégie marketing des concessionnaires Lambretta. L'histoire à succès de la Lambretta est documentée de manière approfondie et détaillée dans le livre de Stuart Owen sur les concessionnaires Lambretta (article n ° 3332513) .En plus des modèles spéciaux et des combinaisons de couleurs spéciales, il y avait aussi le banc Pegasus. C'était [...]

bgm - Numéro d'article: 7675167 Disponibilité: En stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Besoins d'atelier> Electrique Autres clients intéressés par le tuyau isolant pour fiche plate 6,3 mm Ø = 0,5 , 1,0-46248mm²- DIN 10 - XNUMX pièces. intéressé, aussi recherché: tube isolant | Bougie oreille | Oeillet | Passe-câble | Conduit | Tuyau vide [...]

bgm - Numéro d'article: 2599092B Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,01 kg Catégorie: Moteur> Carburateur> Leviers de starter Autres clients intéressés par le kit de starter repliable -BGM ORIGINAL- DellOrto PHVA , PHBN - Elektrochoke, également recherché: Klappchok | Starter pliant | Kit | Flippchoke | Flipchoke | Retourner [...]

bgm - Numéro d'article: BGM6475B Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.2,40 kg Catégorie: Besoins d'atelier> Trains Autres clients intéressés par la couverture extérieure -BGM ORIGINAL, revêtement intérieur PE- Ø extérieur = 5mm (l = 25 mètres) - intéressé par le noir, également recherché: coque extérieure | Train | Manteau | Câble extérieur | [...]

Outil supplémentaire pour BGM8811N. Ne peut être combiné qu'avec BGM8811N et propose alors un compresseur d'embrayage adapté aux modèles Vespa Smallframe. Il est possible de remplacer les garnitures d'embrayage avec l'embrayage monté dans le moteur. Le blocage du primaire pour desserrer l'écrou d'accouplement n'est pas nécessaire avec cette méthode. Les ressorts restent installés lorsque les patins sont changés et le travail Sisyphean garde les ressorts [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Les plaquettes de frein BGM sont fabriquées par une entreprise hautement spécialisée en Europe. Avec plus de 40 ans d'expérience dans la fabrication (par exemple Aprilia et Piaggio) et un fort engagement dans la course derrière lui, il fabrique des plaquettes de frein de haute qualité pour BGM. Les plaquettes de frein BGM ont un mélange de plaquettes organique spécial qui combine de très bonnes performances de freinage avec d'énormes réserves de sécurité. La stabilité à très haute température d'un revêtement organique [...]