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PRODUITS ALÉATOIRES

Polaire de filtre à air BGM PRO pour Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3 Non-tissé de filtre de haute qualité de Marchald (Italie), fabriqué pour BGM PRO. Convient à tous les moteurs de petite taille avec un boîtier de filtre à air en tôle. Remplacement 1: 1 du treillis métallique d'origine. Filtrage nettement meilleur et plus fin. Protège le moteur car aucun fragment de l'ancien treillis métallique ne peut être aspiré. Idéal également pour les moteurs à performances améliorées avec [...]

Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour véhicules avec freins à disque avant à commande hydraulique avec pompe de frein de type HengTong. Convient pour Vespa PX construit en 2004-aujourd'hui. Fraisé en aluminium massif, avec une surface anodisée dure élégante et résistante. Bien mieux ergonomiques que les leviers d'origine, ils offrent de meilleures performances et un meilleur retour d'expérience. Idéal également pour freiner avec seulement deux [...]

Support de bidon d'huile BGM PRO comme un joli complément pour support de roue de secours dans le protège-jambe / passage de Vespa et Lambretta L'endroit idéal pour une canette d'huile vintage en tôle (par exemple BGM3000 ou BGM3000EC). Le support de bidon d'huile est simplement vissé sur le support de roue de secours et / ou sur la roue de secours elle-même. Sur le Vespa PX / LML, il peut également être utilisé sous le capot latéral gauche (si nécessaire, déplacer le redresseur de batterie / klaxon). La fixation de l'huile peut par exemple [...]

Les pignons d'embrayage BGM sont à l'épreuve des balles. Développés pour l'énorme puissance et le couple des moteurs actuels, ils sont fabriqués en acier fortement allié (SCM415 / 15 CrMo 5) selon les normes de fabrication les plus strictes. La résistance extrêmement élevée du matériau de base (jusqu'à 1100N / mm2, HRC 58-62) fournit une base sûre et rassurante pour la production de pignons BGM. La production répond à la haute [...]

Pompe à eau -BGM PRO- Universelle, 12V, débit 8l / min. Un must pour les sprinteurs. La pompe à eau externe. À plus de 14.000 12 tr / min, les pompes à eau mécaniques sont trop fragiles et coûtent également des performances précieuses. Pompe à eau BGM Pro, fabriquée CNC, corps de pompe massif et roue à aubes. Connexion: 8V DC (courant continu) Puissance de la pompe 15l / min Raccords de tuyaux: Ø0,15mm Consommation de courant: 3200A Vitesse: 3,52U / min Watt: XNUMXW bgm - Numéro d'article: [...]

Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour les véhicules avec freins à câble à l'avant. Convient aux modèles Vespa Largeframe construits en 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe construit en 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Fraisé en aluminium massif, avec une surface élégante, résistante et anodisée dure. Ergonomiquement clair [...]

KIT DE RÉPARATION PRIMAIRE BGM PRO Pour BGM PRIMAIRE EXTRA LONG Le kit de réparation principal contient toutes les pièces nécessaires à l'assemblage. L'ensemble est doté de doubles ressorts primaires BGM Pro renforcés. Cela protège l'ensemble de la chaîne cinématique car les ressorts ne se bloquent pas même à un couple élevé et aucun pic de charge n'est transmis. Les disques de couverture de l'ensemble ont un plus petit [...]

Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * POURQUOI FKM / VITON® Le matériau FKM (caoutchouc fluoré) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant / éthanol. Le carburant premium actuel en Allemagne contient déjà jusqu'à 5% d'adjuvant d'éthanol en soi. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol / alcool est encore plus élevée. Les joints d'arbre conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir lorsqu'ils entrent en contact avec des carburants contenant de l'éthanol. [...]

Les engrenages primaires BGM sont à l'épreuve des balles. Développés pour l'énorme puissance et le couple des moteurs actuels, ils sont fabriqués en acier fortement allié (SCM415 / 15 CrMo 5) selon les normes de fabrication les plus strictes. La résistance extrêmement élevée du matériau de base (jusqu'à 1100N / mm2, HRC 58-62) fournit une base sûre et rassurante pour la production de roues primaires BGM. La production répond à la haute [...]

Jeu de joints cylindre Piaggio, Gilera 50 AC bgm - Numéro d'article: R100689040 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,04 kg Catégorie: Moteur> Joints> Joints D'autres clients intéressés par le jeu de joints cylindre -BGM ORIGINAL 50 cc- Piaggio 50 cc AC sont également intéressés par: Kit de joints | Cylindre [...]

bgm - Numéro d'article: BGM7783SPC Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,20 kg Catégorie: Cadres> Amortisseurs> Amortisseurs D'autres clients recherchent des entretoises pour support d'amortisseur avant -BGM PRO- pour SC / F16 Sport / Competition (Vespa PK), SC / F16 Sport (Vespa PX) - 0,80mm sont intéressés, ont également recherché: Spacer | Plaque d'espacement [...]

Les garnitures d'embrayage BGM sont fabriquées selon des spécifications spéciales afin d'obtenir un mélange de garniture organique de haute qualité. Ceci est à la fois stable à la pression et à la température et offre aux disques de friction une bonne adhérence. Cela signifie que le couple complet est toujours transféré à la boîte de vitesses et que les processus de démarrage rapide sont également faciles à gérer. Un embrayage équipé de garnitures BGM se sépare en [...]