Les manchons d'extrémité BGM sont fabriqués en excellente qualité par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto. Les dimensions correspondent exactement aux anciens originaux de Piaggio. Cela garantit un ajustement parfait. Les manches d'extrémité ont une fine épaule à l'extrémité. Ils sont nécessaires pour fixer la gaine extérieure du câble dans la tôle de la butée (dans la tête de direction) contre le glissement et [...]

Kit carburateur parfaitement coordonné. La livraison comprend le carburateur bgm PRO 17, le collecteur d'admission bgm PRO et toutes les petites pièces nécessaires au montage. Le carburateur bgm PRO est super facile à régler. La série PHBN est répandue et donc toutes les pièces de réglage sont facilement disponibles. Le collecteur d'admission ouvert BGM PRO est parfaitement adapté au carburateur. CONCLUSION: [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'original, maintenant avec Ultralube Accouplement extrêmement résilient, très facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne Le couplage Superstrong 2.0 CR combine une durabilité extrême, une fiabilité absolue et une utilisation facile. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif fabriqué CNC a une excellente concentricité et une [...]

Le BGM PRO Variomatic détruit le variateur et permet une accélération nettement meilleure et une vitesse de pointe plus élevée. Les pistes à rouleaux ont été spécifiquement calculées pour chaque modèle. La surface de glissement de la ceinture a été optimisée pour une meilleure adhérence. Grâce aux très bonnes propriétés de glissement des galets (y compris un disque de rehausse glissant enduit de vernis), ce variateur - totalement doux pour le moteur - amène déjà [...]

bgm - Numéro d'article: BGM0291HS10 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,05 kg Catégorie: Moteur> Joints> Entretoise Autres clients intéressés par Culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Ø46mm- Vespa P80X , PX80, PX80E - 1.0mm, ont également recherché: Spacer | Culasse | Sceau de distance | Distance | [...]

Les joints simples en silicone BGM PRO sont constitués d'un papier d'étanchéité de haute qualité de 0,5 mm d'épaisseur. Ils ont une couche déjà appliquée de mastic silicone. Cela garantit une pression de surface accrue sur le joint. De plus, le joint en silicone scelle également beaucoup mieux le moteur froid grâce au composé d'étanchéité flexible en permanence. Ainsi, le moteur reste toujours serré et l'huile [...]

L'arbre bgm PRO Racing avec course de 54 mm est le maximum pour la course ou les réglages de route ambitieux. Contrairement à un arbre normal, le diamètre de la joue a été augmenté afin d'obtenir le chevauchement plus élevé nécessaire sur le maneton et ainsi une sécurité supplémentaire contre la rotation malgré l'augmentation de la course. Cela minimise le risque de joues tordues et de soudure avec [...]

bgm - Numéro d'article: BGM666PXA Disponibilité: épuisé (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 8,85 kg Catégorie: Moteur> Allumage> Allumages Autres clients intéressés par le kit d'allumage -BGM PRO 12V Touring - Vespa P80X, P125X, P200E (1977-1983, modèles avec indicateur, régulateur de tension et batterie) - P80X, PX80E (V8X1T), P125X (VNX1T), [...]

Mâchoires de frein BGM PRO avec matériau de garniture QUALITÉ «MADE IN GERMANY» Les patins de frein BGM Pro sont fabriqués exclusivement pour BGM par l'un des fabricants italiens de garnitures de frein les plus renommés. Le matériau de revêtement provient du fabricant allemand Beral. Le support de revêtement en aluminium est moulé dans sa forme d'origine, de sorte qu'un ajustement parfait est toujours garanti. MATERIAU + PERFORMANCE Le mélange de tampons pour le [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Le BGM PRO Variomatic détruit le variateur et permet une accélération nettement meilleure et une vitesse de pointe plus élevée. Les pistes à rouleaux ont été spécifiquement calculées pour chaque modèle. La surface de glissement de la ceinture a été optimisée pour une meilleure adhérence. Grâce aux très bonnes propriétés de glissement des galets (y compris un disque de rehausse glissant enduit de vernis), ce variateur - totalement doux pour le moteur - amène déjà [...]

Les bagues d'épaule BGM sont fabriquées avec une grande précision. Ils sont trempés et rectifiés parallèlement au centième de millimètre. Ils correspondent donc exactement aux dimensions spécifiées. L'assurance qualité garantit un écart maximal de seulement quatre centièmes de millimètre sous-dimensionné. Cela signifie que les disques BGM sont nettement plus précis que les bagues d'épaule Piaggio. POURQUOI les anneaux d'épaule sont utilisés pour compenser le jeu axial entre [...]