Mannequin de rangement en plastique. Cela permet au vilebrequin d'être monté et déplacé dans le carter du moteur à titre d'essai et sans aucun effort. Ainsi, ni le vilebrequin ni les nouveaux roulements ne sont sollicités à des fins de mesure pure. Idéal pour contrôler l'angle de commande du vilebrequin (entrée de la vanne rotative) ou du cylindre (angle de sortie, angle de surintensité). Fabriqué en Allemagne (US) bgm - Numéro d'article: BGM1205TL Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier [...]

Rondelle sur vilebrequin sous embrayage par bgm Pro La rondelle entre vilebrequin et embrayage a trois tâches très importantes à accomplir: Établir la précharge contrôlée entre le vilebrequin et le roulement à billes Fournir une surface d'appui lisse pour le pignon d'embrayage pendant que l'embrayage est actionné Fabriquer des roulements de sorte que l'engrenage avec [...]

Câble de starter universel BGM PRO. Boîtier en métal anodisé avec possibilité de vissage direct dans un trou ou à serrer sur le côté avec la pince en aluminium fournie. Bouton de commande en plastique. Boîtier à visser avec un mamelon à vis à l'intérieur. Cela signifie que le câble intérieur peut être parfaitement ajusté à la longueur requise. Disponible avec des longueurs de câble de 50 cm et 150 cm. 150 cm de longueur de câble [...]

Outils spéciaux - Fabriqué en Allemagne Assemblez un roulement rapidement et facilement comme un professionnel. C'est possible avec cet outil de qualité. Le roulement est parfaitement guidé et ne peut pas basculer. Le matériel est épargné. Utilisé pour monter le roulement à aiguilles du tambour de frein avant des modèles Vespa PX, T5, Cosa et PK. A un paragraphe [...]

Culasse de rechange pour le kit cylindre BGM Pro 177ccm. CNC fraisé en aluminium massif. La chambre de combustion est conçue de telle sorte qu'elle soit immergée dans le cylindre et assure ainsi la meilleure étanchéité possible. Il permet également de faire varier les angles de commande du cylindre sans avoir à usiner la culasse. La chambre de combustion est conçue de sorte que le très étroit [...]

Les ressorts d'embrayage Cosa sont disponibles dans différents taux de ressort pour adapter l'embrayage à l'objectif respectif. La règle de base pour la rigidité du ressort est la suivante: aussi dur que nécessaire, aussi souple que possible. Des déclarations générales sur la relation entre la puissance / couple du moteur et la rigidité du ressort ne peuvent être faites qu'avec une précision approximative. D'autant que le nombre de ressorts utilisés joue également un rôle extrêmement important [...]

Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]

bgm - Numéro d'article: SC5012 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,02 kg Catégorie: Moteur> Pièces en caoutchouc> Pièces en caoutchouc Autres clients intéressés par un tuyau en caoutchouc pour embase d'allumage par câble -BGM ORIGINAL- Vespa PK intéressé, aussi recherché: tuyau en caoutchouc | Câble | Stator d'allumage | Tuyau | Caoutchouc de câble | Caoutchouc d'allumage [...]

Joint d'embase Lambretta de 1,0 mm d'épaisseur pour les petits blocs moteurs de 125-193 cmXNUMX de cylindrée Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les différences de hauteurs des surfaces d'étanchéité du moteur, les cylindres torsadés ou pour pouvoir expérimenter les temps de contrôle. La taille des canaux de débordement est telle qu'elle correspond au débordement standard. Idéalement, cela devrait correspondre au bloc moteur et au cylindre.

bgm - Numéro d'article: BGM8820 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env. 0,00 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Ressorts D'autres clients intéressés par le ressort de changement de vitesse -BGM PRO XL- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL sont également intéressés par: Ressort de commutation | Ressort de changement de vitesse | [...]

B-marchandises avec des rayures! Des produits neufs impeccables, voir BGM7795 et BGM7795S Les amortisseurs de direction sont utilisés pour éviter les chocs dangereux du guidon lorsque la roue avant est déchargée ou soulevée. En outre, des vibrations indésirables dans la direction telles. B. réduction des déplacements dans une plage de vitesse critique. Cette vitesse ne doit pas nécessairement être élevée, la tendance au pendule dépend de nombreux facteurs différents.

Plaquettes de frein BGM PRO Sintersport - puissance de freinage massive Les plaquettes de frein frittées BGM PRO sont une nouvelle génération de plaquettes. Ce sont des plaquettes de frein entièrement métalliques qui sont fabriquées selon un processus de frittage complexe. Ces plaquettes permettent d'obtenir des performances de freinage répondant aux exigences les plus élevées. QUALITÉ Les plaquettes de frein BGM Pro sont fabriquées exclusivement pour BGM par l'un des fabricants de plaquettes de frein italiens les plus renommés. [...]