Adaptateur spécial qui permet de raccourcir le BGM Pro SC / F16 Competition de 30 mm sans sacrifier la course du ressort. Fourche PK raccourcie Ceci est utile avec une fourche PK raccourcie (par exemple pour l'utiliser dans une Vespa V50, PV, ET3). En raccourcissant la fourche avec un amortisseur de longueur normale, l'angle du bras oscillant serait trop raide et le [...]

Plateau ressort supérieur pour amortisseur BGM Pro SC / F1 Sport tel qu'il est utilisé en série depuis mars 2017. Les amortisseurs précédemment vendus (numéros de lot SC-15F et SC-16F) utilisent une plaque beaucoup plus plate (10 mm de hauteur sur tout). La version proposée ici est réglée plus bas et peut être utilisée comme plaque de conversion pour les anciens registres. Cela signifie que [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'original, maintenant avec Ultralube Accouplement extrêmement résilient, très facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne Le couplage Superstrong 2.0 CR combine une durabilité extrême, une fiabilité absolue et une utilisation facile. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif fabriqué CNC a une excellente concentricité et une [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Un outil indispensable pour tous ceux qui souhaitent travailler sur leur moteur. La poulie avant est bloquée par les dents. La méthode est beaucoup plus douce que l'utilisation d'un bouchon de piston. Le mécanisme à manivelle est traité avec beaucoup plus de soin. bgm - Numéro d'article: BU5425 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,10 kg [...]

bgm - Numéro d'article: BGM6610BL Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 1,66 kg Catégorie: Moteur> Pièces en caoutchouc> Tuyaux D'autres clients intéressés par le jeu de tuyaux de radiateur -BGM PRO silicone 180 ° C- Vespa GT 125-200, Vespa GTL 125-200, Vespa GTS 125-300, Vespa GTV 125-250 - bleu sont intéressés, ont également recherché: [...]

Phares avant avec 2x 35 watts de puissance halogène! Convient pour Yamaha Aerox / MBK Nitro.L'unité de phare vous apporte non seulement une lumière extrêmement brillante et brillante, mais les optiques sont également beaucoup plus modernes et adultes que les phares de l'ancienne série.Les lampes peuvent être commutées séparément. Avec E-mark (peut être utilisé dans le trafic sans enregistrement)! bgm - Numéro d'article: BGM5091 Disponibilité: [...]

Magnifique banc bgm PRO Fastback pour la série LUI. Le design est parfait. Le banc suit la ligne du réservoir et il semble presque qu'aucun autre banc n'avait jamais été installé. Le matériau Alfatex sur le côté complète l'image. Le traitement est au niveau élevé habituel du banc [...]

Nous recommandons l'huile pour engrenages de rue BGM Pro (BGM2025, correspond à la spécification API GL-3) comme lubrifiant. bgm - Numéro d'article: BGM6223G Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,23 kg Catégorie: Moteur> Embrayage> Boîte de vitesses Autres clients intéressés par les pignons d'embrayage -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, [...]

Faisceau de câbles de conversion pour le montage ultérieur sur: Système d'allumage Vespatronic en 50N Spécial avec indicateur (tête de direction carrée) La mise à niveau vers un type d'alternateur / d'allumage plus moderne est un moyen éprouvé pour être plus durable et plus sûr sur la route. Les allumages CDI sans contact sont presque indestructibles et fiables, et le rendement lumineux avec un système électrique de bord moderne basé sur un régulateur est plusieurs fois supérieur.

Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]

Les pièces d'engrenage BGM Pro sont en matériau ultra solide Les engrenages sont en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pour les charges les plus élevées. Le très bon matériau de base résiste aux performances du moteur les plus élevées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend les pignons extrêmement résistants à l'usure. Mieux que Piaggio Ware. Toujours toujours de haute qualité. Pas de compromis. MIEUX Utilisable pour tous [...]