Lors du choix des roulements de vilebrequin, vous devez toujours faire attention à la haute qualité. Nous avons rassemblé pour vous des jeux de roulements BGM ORIGINAL. Outre des roulements de qualité, le kit contient également des joints d'arbre de haute qualité. Chaque partie du jeu de roulements est au moins au niveau du fabricant d'origine. Les bagues d'étanchéité d'arbre de cet ensemble sont fournies exclusivement par Corteco, des roulements à billes de renommée européenne [...]

Si les trous de rétroviseur dans la garniture du guidon des modèles GTS à partir de 2016 doivent être fermés, cela est difficile à mettre en œuvre en raison de la garniture inégale dans cette zone. Les capuchons de protection spécialement fabriqués par BGM PRO sont une solution optique et technique de première classe. Ceux-ci sont fabriqués dans le même matériau que le couvre-guidon et suivent exactement le design.

Pièce de rechange à un excellent niveau OEM! bgm - Numéro d'article: R25927 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,28 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Poulies Autres clients intéressés par la poulie -BGM ORIGINAL- Piaggio 50 ccm 2 -Takt (à partir de 1998), également recherché: Poulie | Roue de ventilateur | Poulie à courroie trapézoïdale [...]

Les caoutchoucs silencieux bgm PRO améliorent le comportement de conduite grâce à un guidage beaucoup plus précis du moteur dans le cadre. Les caoutchoucs renforcés n'ont qu'un degré de dureté légèrement augmenté. Par conséquent, le confort de conduite est maintenu malgré la suspension plus serrée. Avec les caoutchoucs renforcés bgm motorsilent, le châssis gagne en stabilité directionnelle, précision de direction et rigidité. L'assemblage est facile et offre par exemple [...]

L'arbre principal des GS 160 et SS 180 est maintenu par un tel écrou crénelé. Siège Wedi 40mm. bgm - Numéro d'article: BGM5440 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,05 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Écrous Autres clients intéressés par le roulement de roue arrière à écrou crénelé- BGM Original -VESPA Øi = 40mm, [...]

Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2585 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,10 kg Catégorie: Moteur> Carburateur> Entretoise D'autres clients recherchent des entretoises de collecteur d'admission -BGM PRO Malossi / Polini- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - 6mm sont intéressés, aussi recherché: Entretoise de tubulure d'admission | Entretoise [...]

Jeu de variateurs BGM PRO pour Vespa Primavera 125 ie 3V (M811M), Sprint 125 ie 3V, Piaggio Liberty 125 ie 3V Variateur BGM PRO complet avec plage de vitesses étendue, couple parfait et performances de roue arrière élevées. Après de nombreux tests, l'équipe R&D de BGM a trouvé la symbiose parfaite entre des performances de démarrage élevées, un développement de puissance linéaire et une vitesse de pointe élevée. L'original [...]

Avec la ligne Sport et Compétition, BGM Pro a deux séries d'amortisseurs de haute qualité dans son programme de livraison. Les deux ont en commun la finition parfaite, la haute qualité des matériaux et l'approbation par ABE. Malgré leur haute résilience, les amortisseurs sont très légers car ils sont fabriqués en aluminium CNC haute résistance et ont une excellente protection de surface en aluminium anodisé dur. Le devant [...]

Réservoir universel avec robinet de carburant et tuyau de carburant d'environ 90 cm. Idéal pour l'atelier pour tester des véhicules sans réservoir ni moteurs démontés. La vanne est conçue comme une vanne à bille et a deux positions «fermée» et une (centrale) «ouverte». Cela signifie qu'en cas d'urgence, le débit de carburant est toujours interrompu rapidement et en toute sécurité sans avoir à appuyer sur la position du levier du

Joint de culasse -BGM PRO- 0,8mm Malossi 139ccm & 166ccm (aluminium) bgm - numéro d'article: WS5161 Disponibilité: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients intéressés par Culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 0.8mm, [...]

Les écrous de volant BGM sont fabriqués à partir de 42CrMo4 de haute qualité. Ce matériau est extrêmement résistant et surpasse clairement la qualité de l'écrou d'origine. Un ajustement serré de la roue polaire est assuré à tout moment par le couple de serrage élevé possible. Couple de serrage des écrous de roue polaire M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]