PRINCIPAUX IMPORTATEURS

EUROPE CENTRALE

THAÏLANDE

ITALIE

JAPAN

ROYAUME-UNI

AMÉRIQUE DU NORD

ESPAGNE

PRODUITS ALÉATOIRES

Dernière version de la plaque de base d'allumage BGM PRO HP (High Power) éprouvée pour la conversion de l'allumage par contact à l'allumage électronique. Convient par exemple pour Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Super, Sprint, GT, GTR, TS, Rally AVANTAGES ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE Spécialement développé pour convertir les moteurs à contact contrôlé en allumage électronique sans entretien. Après la mise à niveau, l'ancien faible [...]

bgm - Numéro d'article: 3333084 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,05 kg Catégorie: Moteur> Joints> Entretoise Autres clients intéressés par Culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Polini / DR / Parmakit 177 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - [...]

Le support de montage bgm PRO est idéal pour manœuvrer le scooter lorsque son moteur est déposé. Le support de montage agit comme une aide à la manœuvre et rend le châssis du scooter extrêmement maniable grâce aux roulettes industrielles fluides (principe du panier). Pour ce faire, le support de montage est simplement fixé aux points de montage du moteur (le boulon de fixation correspondant est bien entendu inclus). Le scooter reçoit [...]

Quand les bonnes choses s'améliorent encore, les vagues bgm PRO Lambretta sont désormais les vagues bgm PRO Competition. Les fonctionnalités qui ont fait leurs preuves sont restées, des détails techniques importants ont été encore améliorés. Les caractéristiques améliorées sont les suivantes: Surfaces de pression rectifiées pour une stabilité maximale de la connexion du joint et donc la plus grande sécurité possible contre la rotation Maneton rectifié et revêtu Bielle forgée avec finition CNC [...]

Pièce de rechange pour les systèmes d'échappement BGM PRO Clubman V3.0 et V4.0 Clubman. Le support fixe le corps d'échappement au moteur. Le montage est encore plus facile grâce à l'option d'alignement dans le sens horizontal et vertical. bgm - Numéro d'article: BGM2105U3BR Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env. 0,00 kg Catégorie: Moteur [...]

bgm - Numéro d'article: 7671276 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,18 kg Catégorie: Cadre> Corps> Jeux de vis Autres clients intéressés par les pièces de cache-vis -BGM ORIGINAL - Yamaha Aerox (YQ50 / L, 2 temps), MBK Nitro (YQ50 / L, 2 temps) - Intérêt pour le chrome, également recherché: vis | Set | Jeu de vis [...]

bgm - Numéro d'article: BGM4572 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,15 kg Catégorie: Cadre> Freins> Leviers d'embrayage de frein Autres clients intéressés par les leviers d'embrayage - Câble CNC BGM PRO - Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rallye, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe [...]

Jauge d'huile moteur BGM PRO en aluminium haute résistance usiné CNC. Disponible en argent ou anodisé noir Convient à tous les moteurs Piaggio Leader / Quasar 125-300ccm Remplacement 1: 1 de la jauge en plastique d'origine Aucun outil nécessaire Fabrication de haute qualité (jauge avec filetage + adhésif à vis haute résistance fixé dans la tête) Incl. Joint torique Prêt pour l'installation directe VÉRIFICATION DE L'HUILE DU MOTEUR Ne pas faire chauffer le moteur, si nécessaire ~ 10 min. laissez refroidir. Véhicule [...]

bgm - Numéro d'article: BGM8310L Disponibilité: épuisé (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,20 kg Catégorie: Moteur> Embrayage> Embrayages D'autres clients recherchent Couvercle d'embrayage Spacer -BGM ORIGINAL- Vespa 125 , VN1T (60001-), VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 150 GL (1956-1958) - Ø = 130 × 1.5 mm sont intéressants, [...]

Boîte de vitesses de BGM Pro pour moteurs Vespa grand châssis. Disponible avec ou sans arbre principal. Les engrenages sont en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pour les plus hautes exigences. Ce matériau de base extrêmement bon résiste aux performances du moteur les plus élevées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend le pignon résistant à l'usure en permanence. Cela fait des pièces d'engrenage BGM une solution sans compromis [...]

Joint d'embase Lambretta de 1,5 mm d'épaisseur pour les petits blocs moteurs de 125-193 cmXNUMX de cylindrée Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les différences de hauteurs des surfaces d'étanchéité du moteur, les cylindres torsadés ou pour pouvoir expérimenter les temps de contrôle. La taille des canaux de débordement est telle qu'elle correspond au débordement standard. Idéalement, cela devrait correspondre au bloc moteur et au cylindre.

Câble de starter universel BGM PRO. Boîtier en métal anodisé avec possibilité de vissage direct dans un trou ou à serrer sur le côté avec la pince en aluminium fournie. Bouton de commande en plastique. Boîtier à visser avec un mamelon à vis à l'intérieur. Cela signifie que le câble intérieur peut être parfaitement ajusté à la longueur requise. Disponible avec des longueurs de câble de 50 cm et 150 cm. 150 cm de longueur de câble [...]