Gicleur de ralenti -BGM PRO Mikuni TM- (15,0 - 37,5) - (15-17.5-20-22.5-25-27.5-30-32.5-35-37.5) bgm - numéro d'article: 2599130 Disponibilité: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,03 kg Catégorie: Moteur> Carburateur> Buses de carburateur Autres clients intéressés par le jeu de buses auxiliaires -BGM PRO pour Mikuni (type: VM22 / 210) TM / TMX - (15 -0-37-5) - [...]

bgm - Numéro d'article: BGM6487 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,04 kg Catégorie: Cadres> Roues> Écrous de serrage et écrous de vis Autres clients intéressés par le jeu de plaques de serrage de pédale de frein -BGM ORIGINAL - Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, GS160 [...]

Les écrous de vis / de serrage BGM sont fabriqués par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto avec une excellente qualité. Les dimensions correspondent exactement aux anciens originaux de Piaggio / Innocenti. Cela garantit un ajustement parfait. Comme dans l'original, les vis de serrage des câbles de décalage ont une plaque interne. Cela protège le câble intérieur du câble Bowden et aide à [...]

Avec le support CDI de bgm il est possible d'installer un CDI pour l'allumage électronique sur une Ciao de la première et deuxième série sans autre modification. Le support est simplement placé sous les deux vis du moteur et fixé au moteur. Les matériaux suivants sont nécessaires pour l'assemblage : 1. 4x rondelles M5x15x1,2mm 2. 2x écrous autobloquants [...]

Gicleur de ralenti -BGM PRO Dellorto 4mm- (30-52) - (30-32-35-38-40-42-45-48-50-52) bgm - numéro d'article: 7671256 Disponibilité: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici en Scooter Center Shop) Poids: environ 0,04 kg Catégorie: Moteur> Carburateur> Buses de carburateur Autres clients souhaitant un jet set auxiliaire -BGM PRO pour Dellorto (type: 11600) 4 mm- (30-52) (30-32- 35-38-40-42-45-48-50-52), également recherché: jet set auxiliaire [...]

Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * POURQUOI FKM / VITON® Le matériau FKM (caoutchouc fluoré) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant / éthanol. Le carburant premium actuel en Allemagne contient déjà jusqu'à 5% d'adjuvant d'éthanol en soi. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol / alcool est encore plus élevée. Les joints d'arbre conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir lorsqu'ils entrent en contact avec des carburants contenant de l'éthanol. [...]

Les plaques de membrane sont sujettes à une usure naturelle, semblable aux segments de piston et aux mâchoires d'embrayage. Les plaques de membrane doivent donc être remplacées à intervalles réguliers. Avec les blocs membranaires bgm ORIGINAL, nous vous proposons un remplacement bon marché en qualité d'origine. Comme tout est déjà pré-assemblé, le changement est rapide et facile, même pour les tournevis inexpérimentés. bgm - Numéro d'article: R100560020 Disponibilité: le [...]

bgm - Numéro d'article: BGM4750G Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env. 0,00 kg Catégorie: Besoins d'atelier> Electronique Autres clients intéressés par Bougie pipe -UNIVERSAL Ø = 8mm- 5m - gris , également recherché: Bougierohr | Gaine rétractable | Tube isolant | Électricité | Gestion | Faisceau de câblage | Tuyau de câble | Tuyau de faisceau de câbles [...]

Les amortisseurs de la série BGM PRO SC sont LE kit coilover pour Vespa avec TÜV! Le châssis développé par BGM en Allemagne est disponible avec un ABE pour presque tous les scooters Vespa. Les amortisseurs sont entièrement réglables et offrent une expérience de conduite incomparable jusqu'alors inconnue sur un scooter. avec ABE individuellement [...]

Aiguille à flotteur BGM PRO Viton ® pour carburateurs Dell'Orto L'aiguille à flotteur régule le débit d'essence dans le carburateur. Si l'aiguille du flotteur est défectueuse, le carburateur déborde et l'essence s'égoutte sur le sol et / ou dans le moteur. Le résultat est souvent un moteur qui démarre mal et qui fume. Si le carburateur est révisé, il est donc utile [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Les piliers BGM sont fabriqués dans une excellente qualité par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto. Les dimensions correspondent exactement aux anciens originaux d'Innocenti. Cela garantit un ajustement parfait. Les butées sont nécessaires pour fournir une butée pour la gaine extérieure du câble sur le châssis ou dans le bloc moteur. Ils sont simplement insérés dans le trou correspondant. Les usages [...]