bgm - Numéro d'article: BGM0330 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,05 kg Catégorie: Moteur> Vilebrequin> Roulements à billes Autres clients intéressés par les roulements de bielle -BGM ORIGINAL (10x14x13mm) - Minarelli 50 cc, Morini 50 cc (type AH) sont également intéressés par: roulements de bielle | Roulements à aiguilles | Roulements d'axe de piston | Kobo [...]

L'Angleterre était le seul marché où les ventes de Lambretta ont dépassé les ventes de Vespa. La principale raison en est l'excellente stratégie marketing des concessionnaires Lambretta. L'histoire à succès de la Lambretta est documentée de manière approfondie et détaillée dans le livre de Stuart Owen sur les concessionnaires Lambretta (article n ° 3332513) .En plus des modèles spéciaux et des combinaisons de couleurs spéciales, il y avait aussi le banc Pegasus. C'était [...]

12 SPARPACK! Commandez maintenant dans une boîte de 12 bouteilles et économisez plus de 12%! L'huile synthétique 2 temps BGM PRO STREET est une huile deux temps de première classe et hautement résistante qui répond à la norme de test japonaise JASO FC. Basés sur une excellente huile de base, de nombreux additifs de haute qualité assurent une excellente protection de tous les composants. Le classement élevé en tant que JASO FC rend [...]

Filtre à huile BGM Pro 'Easy Mount' pour moteurs Piaggio / Gilera / Aprilia Leader & Quasar 125-300ccm Le filtre à huile BGM Pro Easy Mount dispose de la dernière technologie de microfiltre et garantit ainsi une protection parfaite de l'intérieur du moteur. De plus, il peut (contrairement au filtre à huile Piaggio d'origine) être changé rapidement et facilement avec des outils normaux (clé polygonale ou douille, clé de taille 21). Caractéristiques techniques: [...]

Pot d'échappement BGM Pro TOURING Banana pour Vespa Smallframe V50, 50N / L / R, 50 modèles spéciaux. (Si le cadre est modifié, il convient également aux modèles Vespa PK50). L'échappement BGM Pro dans la version TOURING offre le look classique, sportif et discret des fameux systèmes d'échappement `` banane '' Vespa SS50 / 90, combiné aux performances d'un échappement de course. Le système d'échappement de tourisme est, selon son nom [...]

Compteur BGM ORIGINAL 120km / h pour Vespa PX (années de construction 1977-1984) Très belle reproduction du compteur d'origine pour les anciens modèles Vespa PX ('77 -'84). Dispose d'un mécanisme de mesure précis des courants de Foucault. L'affichage de la vitesse est donc d'une précision agréable *. Visuellement très proche de l'original, le compteur de vitesse BGM ORIGINAL dispose également d'un odomètre avec un compteur de cent mètres. L'éclairage du compteur utilise, déviant [...]

bgm - Numéro d'article: BGM4500 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env. 0,00 kg Catégorie: Cadre> Freins> Leviers d'embrayage de frein Autres clients intéressés par le jeu de leviers de frein -BGM PRO CNC Sport, court (130mm) - Vespa GT, GTL, GTS 125-300 - noir sont intéressés, aussi recherché: leviers de frein | Poignée de frein | Levier [...]

bgm - Numéro d'article: 3333226KT Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,05 kg Catégorie: Cadre> Amortisseurs> Vis Autres clients intéressés par le jeu de vis amortisseur arrière -BGM ORIGINAL- M9 x 70mm extra long, SW14, galvanisé - utilisé pour amortisseur / moteur YSS / BGM PRO SC - Vespa V50, PV, ET3, [...]

bgm - Numéro d'article: 3333084 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,05 kg Catégorie: Moteur> Joints> Entretoise Autres clients intéressés par Culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Polini / DR / Parmakit 177 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - [...]

Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour les véhicules avec freins à câble à l'avant. Convient aux modèles Vespa Largeframe construits en 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe construit en 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Fraisé en aluminium massif, avec une surface élégante, résistante et anodisée dure. Ergonomiquement clair [...]

Dernière version de la plaque de base d'allumage BGM PRO HP (High Power) éprouvée pour allumage électronique. BGM a révisé la plaque de base d'allumage BGM PRO qui a fait ses preuves et l'a encore améliorée. Un rendement lumineux nettement supérieur à celui des plaques de base conventionnelles est complété par la très haute qualité des bobines et du capteur. De plus, le câblage a été converti en câbles en silicone revêtus de textile. Un autre [...]

Les engrenages primaires BGM sont à l'épreuve des balles. Développés pour l'énorme puissance et le couple des moteurs actuels, ils sont fabriqués en acier fortement allié (SCM415 / 15 CrMo 5) selon les normes de fabrication les plus strictes. La résistance extrêmement élevée du matériau de base (jusqu'à 1100N / mm2, HRC 58-62) fournit une base sûre et rassurante pour la production de roues primaires BGM. La production répond à la haute [...]