Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Les plaques de base d'allumage BGM et les kits d'allumage constituent la base solide d'un moteur de haute qualité. L'alternateur puissant garantit un rendement lumineux parfait, les composants d'allumage HQ un moteur propre et puissant, la roue polaire BGM un fonctionnement extrêmement doux du moteur. Idéal pour mettre à niveau un système électrique décrépit contrôlé par contact en un allumage haute performance moderne et sans entretien. AVANTAGES: Rendement lumineux élevé grâce au nombre maximal d'enroulements Bobine d'excitation éprouvée [...]

Kit de conversion en starter à câble pour que le starter puisse être facilement commandé à distance depuis le guidon ou le châssis. Contient les composants du carburateur. S'il n'est pas déjà disponible, complétez cet ensemble avec un levier de starter et un câble correspondants (voir accessoires). Convient pour les carburateurs à glissière plate des carburateurs Mikuni (TMX30, TMX32), Keihin PWK28 et Polini, ainsi que de nombreux carburateurs OKO, Koso et Stage 6 [...]

Dernière version de la plaque de base d'allumage BGM ORIGINAL éprouvée pour allumage électronique. BGM a révisé la plaque de base d'allumage d'origine BGM, qui a fait ses preuves mille fois, et l'a encore améliorée. Une attention particulière a été portée à la très haute qualité des bobines et du pick-up. De plus, le câblage a été converti en lignes de silicone enduites de textile. Les avantages qui en découlent par rapport au PVC conventionnel [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Nouvelle édition de haute qualité du décodeur pour les modèles classiques Vespa PX jusqu'en 1984. Installé sous la cascade de klaxon. Indisponibles chez Piaggio depuis longtemps, nous les avons fait reproduire dans une très bonne qualité. Plastique de haute qualité, exactement 1: 1 comme l'original. bgm - Numéro d'article: 1163603 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans le Scooter [...]

bgm - Numéro d'article: BGM4962 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 1,71 kg Catégorie: Cadre> Corps> Béquille principale Autres clients intéressés par la béquille principale -BGM PRO Soft Stop System Ø = 20mm- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3 - Galvanisé sont intéressés, également recherché: béquille principale | Stand | [...]

Clip d'axe de piston pour axes de piston de Ø = 15 mm. Épaisseur du fil 1,0 mm. bgm - Numéro d'article: BGM1770C Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,10 kg Catégorie: Moteur> Cylindres> Clips de piston D'autres clients souhaitant un jeu de clips de piston -BGM PRO 15mm x 1,00 , 1770mm- C-Type (BGMXNUMXN) a également recherché: Clip de piston | Serrure à piston | [...]

Jeu de 24 boulons à goujon BGM Original pour le levier de vitesses / carter des moteurs Vespa 80-200ccm grand châssis. Fabriqué en acier à haute résistance à la traction avec un filetage laminé. Contrairement à un fil coupé, la surface est plus ferme et les flancs du fil sont polis à la presse. Il en résulte un filetage hautement résilient et durable. Couple de serrage M7: 13-18Nm Contenu de la livraison: 6x goujons M7x50mm 6x écrou M7 [...]

bgm - Numéro d'article: BGM0901E Disponibilité: pas en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,01 kg Catégorie: Moteur> Echappement> Ressorts Autres clients intéressés par les ressorts d'échappement -BGM ORIGINAL- acier inoxydable - 55mm intéressé, aussi recherché: ressort d'échappement | Printemps | Support d'échappement | Ressort de retenue d'échappement | Ressort collecteur | Retenue | [...]

Jeu de joints moteur en silicone BGM PRO pour moteurs Vespa Largeframe 2 canaux 1959-1969 Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125 / 150 (VNC1T / VBC1T), VNB, VBA, VBB Le jeu de joints moteur en silicone BGM PRO est spécifique Convient aux moteurs des modèles dits à grand châssis entre 1959-1969. Ces véhicules sont reconnaissables au panneau latéral amovible (avec joint en caoutchouc) du côté moteur et à un carburateur représenté en [...]

La jante en acier inoxydable BGM est fabriquée en Allemagne avec une grande précision par une entreprise renommée et, bien sûr, certifiée. Le résultat est une jante que même Ferdinando Innocenti aurait apporté des larmes de bonheur à ses yeux. La jante haute résistance est caractérisée par une concentricité parfaite, absolument sans rouille et un rebord de jante renforcé. Que l'acier inoxydable soit naturel ou hautement poli, dans les deux [...]