Joint d'embase Lambretta de 1,5 mm d'épaisseur pour les petits blocs moteurs de 125-193 cmXNUMX de cylindrée Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les différences de hauteurs des surfaces d'étanchéité du moteur, les cylindres torsadés ou pour pouvoir expérimenter les temps de contrôle. La taille des canaux de débordement est telle qu'elle correspond au débordement standard. Idéalement, cela devrait correspondre au bloc moteur et au cylindre.

Fissuré! Une corde de traction peut digérer des charges incroyablement importantes. La limite de déchirement des trains que nous proposons est de plusieurs tonnes de force de traction. À la rigueur, vous pouvez même remorquer des voitures avec. La raison pour laquelle un train s'arrête de toute façon dépend du fait qu'il est mal chargé. Le Zugkiller n ° 1 est ce qu'on appelle l'arête de fonte commune. Les leviers de frein-embrayage sont souvent [...]

bgm - Numéro d'article: BGM9020TL Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,38 kg Catégorie: Moteur> Echappement> Outillage Autres clients qui recherchent une buse de sortie d'outil de montage -BGM PRO- Vespa PX200, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180, Rally200, Cosa200 (uniquement avec cylindre en fonte grise) recherchent également: Outils de montage [...]

bgm - Numéro d'article: BGM6887S30 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,10 kg Catégorie: Moteur> Pièces en caoutchouc> Caoutchoucs de connexion de carburateur Autres clients intéressés par le caoutchouc de connexion avec le système d'admission de bride -BGM ORIGINAL Smart Flow- AW = Ø30mm, perforation = 60mm - PHBL25, TMX24 sont intéressés, aussi recherché: caoutchouc de liaison | Bride | Carburateur [...]

Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]

Joint d'embase de cylindre -BGM PRO- 2,0 mm sans découpes (aluminium) bgm - Numéro d'article: WS5153 Disponibilité: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients , qui sont intéressés par la culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Malossi 210 cc- Vespa PX200, Rally200 - 2.0mm, ont également recherché: [...]

bgm - Numéro d'article: 7672702 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,19 kg Catégorie: Cadres> Câbles> Câbles Autres clients souhaitant un train universel à l'intérieur -Ø = 1,6 mm x 1750mm, raccord Ø = 5,5mm x 7mm - utilisé comme câble de changement de vitesses - tourné intéressé, a également recherché: Câble | Universel | [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2581 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,19 kg Catégorie: Moteur> Carburateur> Collecteur d'admission Autres clients intéressés par le collecteur d'admission pour BGM1550 -BGM PRO Ø24mm pour Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24- Vespa Wideframe 125ccm Vespa V1 à V15, V30 à V33, VN, VM, [...]

Mâchoires de frein BGM PRO avec matériau de garniture QUALITÉ «MADE IN GERMANY» Les patins de frein BGM Pro sont fabriqués exclusivement pour BGM par l'un des fabricants italiens de garnitures de frein les plus renommés. Le matériau de revêtement provient du fabricant allemand Beral. Le support de revêtement en aluminium est moulé dans sa forme d'origine, de sorte qu'un ajustement parfait est toujours garanti. MATERIAU + PERFORMANCE Le mélange de tampons pour le [...]

Kit carburateur spécialement pour le cylindre BGM RT Lambretta. Les kits de carburateurs sont basés sur les carburateurs Polini et notre collecteur d'admission bgm PRO. La buse est livrée avec un caoutchouc en caoutchouc MB et offre la distance maximale possible entre le carburateur et le panneau latéral. Le carburateur se trouve ainsi que dans la position d'origine et est également droit. L'original ou bgm [...]

Roulement de roue arrière spécial de BGM PRO pour les moteurs Lambretta des séries 1 à 3. Le roulement spécial conçu uniquement pour Lambretta a une bague d'étanchéité intégrée. L'assemblage de la bague d'étanchéité d'arbre n'est pas nécessaire avec le roulement BGM, la bague d'étanchéité de haute qualité (NBR) est déjà assemblée. Le jeu interne est adapté aux caractéristiques d'assemblage des moteurs Lambretta. C'est complètement [...]

Mannequin de rangement en plastique. Cela permet au vilebrequin d'être monté et déplacé dans le carter du moteur à titre d'essai et sans aucun effort. Ainsi, ni le vilebrequin ni les nouveaux roulements ne sont sollicités à des fins de mesure pure. Idéal pour contrôler l'angle de commande du vilebrequin (entrée de la vanne rotative) ou du cylindre (angle de sortie, angle de surintensité). Fabriqué en Allemagne (US) bgm - Numéro d'article: BGM1204TL Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier [...]