Kit piston lambretta bgm PRO MRB RaceTour de 70 mm de diamètre. Kit piston complet composé de: piston, deux segments de piston en acier de 1 mm d'épaisseur chacun, axe de piston et clips. Le piston est fabriqué exclusivement par la société Meteor. Le piston est le choix parfait si vous avez converti votre cylindre RT 225 en commande à diaphragme et que vous voulez un [...]

Les plaques de base d'allumage BGM et les kits d'allumage constituent la base solide d'un moteur de haute qualité. L'alternateur puissant garantit un rendement lumineux parfait, les composants d'allumage HQ un moteur propre et puissant, la roue polaire BGM un fonctionnement extrêmement doux du moteur. Idéal pour mettre à niveau un système électrique décrépit contrôlé par contact en un allumage haute performance moderne et sans entretien. AVANTAGES: Rendement lumineux élevé grâce au nombre maximal d'enroulements Bobine d'excitation éprouvée [...]

Joint de culasse -BGM PRO- 1,5mm Polini 177ccm, DR 177ccm bgm - numéro d'article: 3820047 Disponibilité: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,02 kg Catégorie: Moteur> Joints> Entretoise Autres clients qui sont pour culasse Spacer -BGM ORIGINAL Polini / DR / Parmakit 177 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, [...]

Faisceau de câbles BGM ORIGINAL adapté à tous les modèles Vespa PX jusqu'à l'année de construction 1982 version italienne sans batterie. Avec cela, les indicateurs, le klaxon (dit bourdonnement) et tous les autres consommateurs sont alimentés directement via le réseau de bord AC. La plaque de base d'allumage utilisée dans ces véhicules convient pour cela avec seulement 3 câbles (modèles à allumage par contact) ou 5 câbles (véhicules).

bgm - Numéro d'article: BGM45891 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,19 kg Catégorie: Moteur> Freins> Plaquettes de frein Autres clients intéressés par les plaquettes de frein -BGM 76,8 × 41,8, 96,9 / 41,2 × 125 mm- BENELLI Caffe Nero 150/125 (de gauche), Macis 150/3, HYOSUNG MS250 125 ie, KEEWAY Outlook 50, KYMCO Vitality 2 125T, Like XNUMX, [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Depuis que les premiers modèles PX ont maintenant atteint le statut de véritable voiture classique, mais il n'y a pas eu de bonnes (voire pas du tout) reproductions du faisceau de câbles pour les premières séries P et PX jusqu'en 1984, nous l'avons à nouveau de très bonne qualité laissez raccrocher. Véhicules de la [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2310M Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,02 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Patins Variomatic D'autres clients intéressés par Jeu de patins Vario -BGM PRO- convient pour BGM2311, BGM2312 recherchent également: Vario | Chaussure coulissante | Set | Chaussures coulissantes | Guide du disque de montage | Guide Vario | [...]

Pièce de rechange à un excellent niveau OEM! bgm - Numéro d'article: R25927 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,28 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Poulies Autres clients intéressés par la poulie -BGM ORIGINAL- Piaggio 50 ccm 2 -Takt (à partir de 1998), également recherché: Poulie | Roue de ventilateur | Poulie à courroie trapézoïdale [...]

Faisceau de câbles de conversion pour conversion en: alternateur PX ou moteur PX en Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, etc. Alternateur PK ou moteur PK en V50, Primavera, ET3, V90 etc. La conversion en un alternateur plus moderne / Le type d'allumage est un moyen éprouvé de voyager de manière plus permanente et plus sûre. Les allumages CDI sans contact sont donc presque indestructibles [...]

Le collecteur d'admission bgm PRO a été spécialement développé pour le kit cylindre bgm PRO Racetour. Bien entendu, il peut également être utilisé sur tous les autres cylindres avec commande directe d'admission / piston. Il a été développé pour pouvoir positionner un carburateur plus gros presque comme l'original. Cela garantit la plus grande distance possible par rapport au panneau latéral, ce qui signifie que le plus grand carburateur fonctionne parfaitement avec le [...]

Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * POURQUOI FKM / VITON® Le matériau FKM (caoutchouc fluoré) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant / éthanol. Le carburant premium actuel en Allemagne contient déjà jusqu'à 5% d'adjuvant d'éthanol en soi. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol / alcool est encore plus élevée. Les joints d'arbre conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir lorsqu'ils entrent en contact avec des carburants contenant de l'éthanol. [...]