Lors du choix des roulements de vilebrequin, vous devez toujours faire attention à la haute qualité. Nous avons rassemblé pour vous des jeux de roulements BGM ORIGINAL. Outre des roulements de qualité, le kit contient également des joints d'arbre de haute qualité. Chaque partie du jeu de roulements est au moins au niveau du fabricant d'origine. Les bagues d'étanchéité d'arbre de cet ensemble sont fournies exclusivement par Corteco, des roulements à billes de renommée européenne [...]

Les amortisseurs de la série BGM PRO SC sont LE kit coilover pour Vespa avec TÜV! Le châssis développé par BGM en Allemagne est disponible avec un ABE pour presque tous les scooters Vespa. Les amortisseurs sont entièrement réglables et offrent une expérience de conduite incomparable jusqu'alors inconnue sur un scooter. avec ABE individuellement [...]

En petite série exclusivement fabriquée à la main pour nous en Italie. Comme particularité, le couvercle sur le côté et le haut de la partie centrale est recouvert d'Alfatex, rappelant les voitures de sport italiennes des années 60/70. Le rembourrage en mousse de haute qualité garantit un haut niveau de confort même sur les longs trajets. Un produit premium qui montre ses bonnes propriétés dans un premier temps [...]

Le kit d'allumage BGM PRO composé de composants de haute qualité pour une conversion rapide de la Vespa en une unité d'allumage / générateur sans entretien, puissante et fiable. CARACTÉRISTIQUES Conversion de l'allumage par contact en lumière vive d'allumage électronique déjà dans le réseau de bord 12 volts stabilisé en tension de ralenti, l'allumage électronique fiable et sans entretien démarre immédiatement bonne concentricité plus légère, roue polaire équilibrée plus de puissance meilleure accélération alternateur [...]

Feu arrière fantastique pour votre Speedfight 2. Superbes LED en optique en nid d'abeille. Le marquage E s'applique uniquement au feu arrière. Dès que les indicateurs sont connectés, le marquage E ne s'applique plus. Pour un fonctionnement sans problème des clignotants, veuillez commander notre relais de clignotant électronique BGM6203 en même temps. AFFECTATION DES CONNEXIONS: noir = masse bleu = clignotant droit jaune = feu arrière rouge = [...]

Si une fourche PK est équipée d'un frein à disque, le support de l'amortisseur est décalé. Cela a à voir avec le fait que le frein à disque n'était à l'origine conçu que pour les modèles PX. Cette plaque d'adaptation le déplace également vers l'extérieur en haut de sorte que l'amortisseur soit à nouveau droit. En même temps, il est abaissé de 5 mm, ce qui [...]

Câble électrique de haute qualité avec gaine PVC robuste. Disponible dans de nombreuses couleurs différentes, telles que celles utilisées dans les véhicules Piaggio. Disponible en sections de câble de 0,85 mm² et 2,0 mm². Diamètre extérieur 0,85 mm² = Ø2,3 mm diamètre extérieur 2,0 mm² = Ø3,1 mm Type de câble: unipolaire Isolation: PVC spécial selon DIN ISO 6722 et LV112 Plage de température: -40 à + 120 ° C Conducteur: fil de cuivre nu Longueur: 10 mètres [... ]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Le BGM Superstrong pour Lambretta dispose déjà d'un système de compresseur d'embrayage "intégré". L'accouplement Superstrong peut être facilement compressé avec seulement deux vis et des écrous longs. Sur la face de l'araignée d'accouplement, deux des pattes sont marquées d'une pointe, au bas de laquelle se trouve le trou fileté pour la vis. Ici, les vis sont utilisées pour la pré-tension [...]

Les pièces d'engrenage BGM Pro sont en matériau ultra solide Les engrenages sont en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pour les charges les plus élevées. Le très bon matériau de base résiste aux performances du moteur les plus élevées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend les pignons extrêmement résistants à l'usure. Mieux que Piaggio Ware. Toujours toujours de haute qualité. Pas de compromis. MIEUX Utilisable pour tous [...]

bgm - Numéro d'article: BGM4502 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env. 0,00 kg Catégorie: Cadres> Freins> Leviers d'embrayage de frein Autres clients intéressés par Jeu de leviers de frein -BGM PRO CNC Sport, court (130mm) - Vespa GT, GTL, GTS 125-300 - chrome sont intéressés, aussi recherché: levier de frein | Poignée de frein | Levier [...]

Les joints simples en silicone BGM PRO sont constitués d'un papier d'étanchéité de haute qualité de 0,5 mm d'épaisseur. Ils ont une couche déjà appliquée de mastic silicone. Cela garantit une pression de surface accrue sur le joint. De plus, le joint en silicone scelle également beaucoup mieux le moteur froid grâce au composé d'étanchéité flexible en permanence. Ainsi, le moteur reste toujours serré et l'huile [...]