Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour véhicules équipés de freins à disque avant à commande hydraulique avec pompes de frein Grimeca ou LML. Convient pour Vespa PX de 1998-2003 ainsi que tous les véhicules / pompes de frein LML. Fraisé en aluminium massif, avec une surface anodisée dure élégante et résistante. Bien mieux ergonomiques que les leviers d'origine, ils offrent de meilleures performances et un meilleur retour d'expérience. Idéal aussi [...]

Tuyau d'aspiration d'origine BGM - résistant E10 - pour Vespa Largeframe PX, T5, LML 2 temps Le tuyau d'aspiration d'origine BGM n'a que les meilleures propriétés : résistant E10, durable, caoutchouc solide, indéformable Le matériau de base est un élastomère de haute qualité qui reste durablement élastique et ne se déchire pas. Le tuyau d'aspiration d'origine BGM est utilisé entre le châssis et le boîtier du filtre à air. En raison de la fixation [...]

Clé de montage du casque –BGM PRO- Fabriqué en Allemagne Assemblez le casque rapidement et facilement comme un professionnel. Ceci est possible avec l'outil qualité de BGM PRO. Fabriqué selon nos spécifications par une entreprise allemande, il dépasse tous les outils du marché à cet effet. Dès que vous le tenez dans votre main, vous remarquez sa grande valeur. Réel, [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Parfait pour construire votre propre faisceau de câbles. bgm - Numéro d'article: BGM4751 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,20 kg Catégorie: Besoins en atelier> Electronique Autres clients intéressés par Bougie pipe -UNIVERSEL Ø = 10mm- 5m - noir , également recherché: Bougierohr | Gaine thermorétractable | Tube isolant | [...]

Le filtre à air bgm PRO est le remplacement parfait pour tous les filtres en papier des séries 1 et 2 (jusqu'à l'année de fabrication 01.1961) du boîtier de filtre à air d'origine. Grâce au filet en acier inoxydable à mailles fines, le filtre bgm offre non seulement d'excellentes performances de filtrage, mais également un débit d'air nettement amélioré par rapport à la pièce standard. Lors de l'utilisation d'huile pour filtre, les performances du filtre peuvent même [...]

Les plaques de pression d'embrayage bgm Pro sont fabriquées en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620), puis cémentées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend les plaques extrêmement résistantes à l'usure. Les plaques sont ensuite poncées avec précision, de sorte que le coussin de pression avec une surface plane et dure trouve des conditions de travail parfaites. Les plaques de pression sont fabriquées exactement selon les dimensions d'origine Piaggio. Toujours [...]

Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]

KIT PRIMAIRE BGM PRO EXTRA LONG Les moteurs avec beaucoup de couple et un pic de puissance précoce choisissent les embrayages à denture droite qui nécessitent également un engrenage primaire à denture droite (également disponible en jeu avec embrayage). Cela permet d'obtenir des réductions très longues. Convient également parfaitement si le rapport de transmission global est modifié dans les moteurs très sportifs avec un arbre auxiliaire modifié et des vitesses plus courtes.

Joint de culasse Lambretta d'une épaisseur de 2,5 mm et d'un diamètre de 65,0 mm. Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les hauteurs de compression, les courses plus longues ou les vérins torsadés. bgm - Numéro d'article: BGM0243 Disponibilité: pas en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,04 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise D'autres clients intéressés par les entretoises [...]

Outil pour fixer le tambour de frein des poulies Vespa. L'écrou de fixation central du tambour de frein est vissé avec un couple élevé. Cet outil permet de fixer facilement et en toute sécurité le tambour de frein afin de desserrer / serrer l'écrou. L'outil est conçu pour s'adapter aux scooters suivants: Smallframe 9 "(tambour de frein 4 trous à l'extérieur): Vespa 50R, Special Smallframe 10": [...]

Le collecteur d'admission bgm PRO a été spécialement développé pour le kit cylindre bgm PRO Racetour. Bien entendu, il peut également être utilisé sur tous les autres cylindres avec commande directe d'admission / piston. Il a été développé pour pouvoir positionner un carburateur plus gros presque comme l'original. Cela garantit la plus grande distance possible par rapport au panneau latéral, ce qui signifie que le plus grand carburateur fonctionne parfaitement avec le [...]