Flexible d'aspiration bgm PRO avec un volume accru devant le carburateur par rapport au flexible d'aspiration d'origine. Le tuyau d'admission est disponible avec quatre tailles de connexion différentes sur le carburateur: 40 mm (par exemple Dellorto PHBL 25), 42 mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 et Jetex SH22) ou 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). La largeur de raccordement sur le filtre à air est [...]

Joint de culasse -BGM PRO- 1,5mm Vespa 200ccm bgm - numéro d'article: 3820036 Disponibilité: pas en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,03 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients qui sont intéressés par culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Piaggio 200 cc- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm, également recherché: [...]

Les garnitures d'embrayage BGM sont fabriquées selon des spécifications spéciales afin d'obtenir un mélange de garniture organique de haute qualité. Ceci est à la fois stable à la pression et à la température et offre aux disques de friction une bonne adhérence. Cela signifie que le couple complet est toujours transféré à la boîte de vitesses et que les processus de démarrage rapide sont également faciles à gérer. Un embrayage équipé de garnitures BGM se sépare en [...]

Les ensembles de plaques de serrage BGM ainsi que leurs pièces individuelles sont fabriqués par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto avec une excellente qualité. Les dimensions correspondent exactement aux anciens originaux de Piaggio. Cela garantit un ajustement parfait La haute qualité du matériau permet un serrage fiable du câble de frein. Également disponible en sets d'atelier pratiques (10 pièces) bgm - numéro d'article: BGM6483X Disponibilité: en stock [...]

Le bgm PRO Superstrong est la solution de couplage plug n play pour les petits cadres - Made in Germany. Ici dans une version spéciale pour arbres auxiliaires du fabricant italien DRT Racing. Ses arbres auxiliaires déplacent l'embrayage de 1,5 mm plus loin en direction du carter d'embrayage. Afin d'éviter toute distanciation, nous proposons un accouplement qui compense exactement ce 1,5 mm. [...]

Vous pouvez utiliser les goupilles pour bloquer la cloche d'embrayage afin de desserrer l'écrou d'embrayage. Le gros écrou de l'accouplement peut être retiré avec la clé hexagonale intérieure. bgm - Numéro d'article: BU5506 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,27 kg Catégorie: Moteur> Embrayage> Outils D'autres clients qui [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Plaquettes de frein BGM PRO Sintersport - puissance de freinage massive Les plaquettes de frein frittées BGM PRO sont une nouvelle génération de plaquettes. Ce sont des plaquettes de frein entièrement métalliques qui sont fabriquées selon un processus de frittage complexe. Ces plaquettes permettent d'obtenir des performances de freinage répondant aux exigences les plus élevées. QUALITÉ Les plaquettes de frein BGM Pro sont fabriquées exclusivement pour BGM par l'un des fabricants de plaquettes de frein italiens les plus renommés. [...]

bgm - Numéro d'article: BGM7795S Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,40 kg Catégorie: Cadre> Carrosserie> Amortisseur de direction Autres clients intéressés par l'amortisseur de direction -BGM PRO SC FS / 10- Les débattements d'amortisseur 380mm- 125mm - argent sont d'intérêt, également recherchés: Amortisseur de direction | Amortisseur de direction | Amortisseur | Fracassant | Battement [...]

Si un vilebrequin avec une course plus longue est utilisé, cette course supplémentaire doit être compensée pour deux raisons. D'une part en raison des conditions mécaniques pour empêcher le piston de frapper ou le moteur tourne trop fortement comprimé, d'autre part pour maintenir l'angle de commande du cylindre, qui détermine les performances, dans une plage raisonnable. Si la course est prolongée, [...]

Les pignons d'embrayage BGM sont à l'épreuve des balles. Développés pour l'énorme puissance et le couple des moteurs actuels, ils sont fabriqués en acier fortement allié (SCM415 / 15 CrMo 5) selon les normes de fabrication les plus strictes. La résistance extrêmement élevée du matériau de base (jusqu'à 1100N / mm2, HRC 58-62) fournit une base sûre et rassurante pour la production de pignons BGM. La production répond à la haute [...]

L'outil multitool BGM BGM8811N contient deux outils en un: Extracteur de roue polaire (filetage extérieur M28x1) Extracteur d'embrayage (filetage intérieur M26x1) L'extracteur de roue polaire (M28x1) s'adapte à toutes les Vespa à allumage électronique (exception Vespa Rally200 Femsatronic et PK automatique), y compris nos allumages pour convertir les allumages Vespa Sprint / VBB et V50 / Primavera ainsi que les allumages Malossi VesPower. Ce type d'extracteur convient également [...]