Uchwyt czujnika zegarowego, aby móc dokładnie określić górny martwy punkt tłoka. Bardzo ważna jest możliwość precyzyjnego ustawienia kąta wyprzedzenia zapłonu. W tym celu zdejmujemy głowicę cylindrów, a nasz uchwyt czujnika zegarowego umieszczamy w poprzek tłoka i mocujemy za pomocą nakrętek głowicy cylindrów. Uchwyt można zamontować we wszystkich silnikach, których rozstaw śrub dwustronnych (patrząc w poprzek tłoka) ma rozstaw otworów od co najmniej 75 mm do maksymalnie 96 mm. Otwór do zamocowania czujnika zegarowego ma średnicę 8 mm. Jest on mocowany z boku za pomocą dołączonej śruby. Min. rozstaw: 75mm Maks. rozstaw: 96mm Ř otworu pod czujnik zegarowy: 8mm Długość całkowita uchwytu: 117,5mm Grubość: 10mm Materiał: stal
- bgm - numer pozycji: 7670938
- Verfügbarkeit: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w Sklep Scooter Center)
- Waga: ok. 0,15 kg
- Kategoria: Wyposażenie warsztatu> narzędzia
Inni klienci zainteresowani uchwytem czujnika zegarowego -BGM ORIGINAL- Universal szukali również: Uchwyt czujnika zegarowego | Czas zapłonu | przedwczesny zapłon | Zzp | stopnie | zapłon | Ustaw | rozbłysnąć | Wybierz | Wskaźniki | nawiasy | Wspornik czujnika zegarowego | Narzędzie do trzymania czujnika zegarowego | Fixation De Comparator | Wsparcie dla osób prywatnych | Soporte Para Instrumento Da Clibrar |
