Zestaw tuningowy silnika
Zestaw tuningowy BGM 190 cm177 składa się z dwóch niezawodnych komponentów: cylindra BGM190 / 60, który został wypróbowany i przetestowany tysiące razy oraz stabilnego i niezawodnego wału korbowego BGM Touring o wydłużonym skoku (57 mm zamiast XNUMX mm). Razem tworzą niezwykle harmonijną całość, która z jednej strony działa bardzo silnie, ale z drugiej również działa niezwykle niezawodnie. Butla BGM została zaprojektowana bezpośrednio dla [...]
Siłownik tuningowy 150ccm BGM PRO odpowiedni dla Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 BGM PRO Cylinder o skoku 150 cm57 i skoku 2 mm odpowiedni dla wszystkich silników 57-kanałowych. Żeliwny cylinder ma trzy porty transferowe i jest odpowiedni dla wszystkich silników szerokoramowych o skoku 125 mm. Cylinder z wałem korbowym 54 mm pasuje do silników 57 cmXNUMX o skoku XNUMX mm.
Kiedy dobro staje się jeszcze lepsze, fale bgm PRO Lambretta są teraz falami bgm PRO Competition. Funkcje, które sprawdziły się, pozostały, ważne szczegóły techniczne zostały dodatkowo ulepszone. Ulepszone cechy to: Szlifowane powierzchnie dociskowe zapewniające maksymalną stabilność połączenia, a tym samym najwyższe możliwe zabezpieczenie przed skręcaniem Szlifowany i powlekany czop korbowy Kuty korbowód z wykończeniem CNC [...]
Kiedy dobro staje się jeszcze lepsze, fale bgm PRO Lambretta są teraz falami bgm PRO Competition. Funkcje, które sprawdziły się, pozostały, ważne szczegóły techniczne zostały dodatkowo ulepszone. Ulepszone cechy to: Szlifowane powierzchnie dociskowe zapewniające maksymalną stabilność połączenia, a tym samym najwyższe możliwe zabezpieczenie przed skręcaniem Szlifowany i powlekany czop korbowy Kuty korbowód z wykończeniem CNC [...]
Kiedy dobro staje się jeszcze lepsze, fale bgm PRO Lambretta są teraz falami bgm PRO Competition. Funkcje, które sprawdziły się, pozostały, ważne szczegóły techniczne zostały dodatkowo ulepszone. Ulepszone cechy to: Szlifowane powierzchnie dociskowe zapewniające maksymalną stabilność połączenia, a tym samym najwyższe możliwe zabezpieczenie przed skręcaniem Szlifowany i powlekany czop korbowy Kuty korbowód z wykończeniem CNC [...]
Kiedy dobro staje się jeszcze lepsze, fale bgm PRO Lambretta są teraz falami bgm PRO Competition. Funkcje, które sprawdziły się, pozostały, ważne szczegóły techniczne zostały dodatkowo ulepszone. Ulepszone cechy to: Szlifowane powierzchnie dociskowe zapewniające maksymalną stabilność połączenia, a tym samym najwyższe możliwe zabezpieczenie przed skręcaniem Szlifowany i powlekany czop korbowy Kuty korbowód z wykończeniem CNC [...]
Kiedy dobro staje się jeszcze lepsze, fale bgm PRO Lambretta są teraz falami bgm PRO Competition. Funkcje, które sprawdziły się, pozostały, ważne szczegóły techniczne zostały dodatkowo ulepszone. Ulepszone cechy to: Szlifowane powierzchnie dociskowe zapewniające maksymalną stabilność połączenia, a tym samym najwyższe możliwe zabezpieczenie przed skręcaniem Szlifowany i powlekany czop korbowy Kuty korbowód z wykończeniem CNC [...]
Kiedy dobro staje się jeszcze lepsze, fale bgm PRO Lambretta są teraz falami bgm PRO Competition. Funkcje, które sprawdziły się, pozostały, ważne szczegóły techniczne zostały dodatkowo ulepszone. Ulepszone cechy to: Szlifowane powierzchnie dociskowe zapewniające maksymalną stabilność połączenia, a tym samym najwyższe możliwe zabezpieczenie przed skręcaniem Szlifowany i powlekany czop korbowy Kuty korbowód z wykończeniem CNC [...]
Kiedy dobro staje się jeszcze lepsze, fale bgm PRO Lambretta są teraz falami bgm PRO Competition. Funkcje, które sprawdziły się, pozostały, ważne szczegóły techniczne zostały dodatkowo ulepszone. Ulepszone cechy to: Szlifowane powierzchnie dociskowe zapewniające maksymalną stabilność połączenia, a tym samym najwyższe możliwe zabezpieczenie przed skręcaniem Szlifowany i powlekany czop korbowy Kuty korbowód z wykończeniem CNC [...]
Kiedy dobro staje się jeszcze lepsze, fale bgm PRO Lambretta są teraz falami bgm PRO Competition. Funkcje, które sprawdziły się, pozostały, ważne szczegóły techniczne zostały dodatkowo ulepszone. Ulepszone cechy to: Szlifowane powierzchnie dociskowe zapewniające maksymalną stabilność połączenia, a tym samym najwyższe możliwe zabezpieczenie przed skręcaniem Szlifowany i powlekany czop korbowy Kuty korbowód z wykończeniem CNC [...]
Wały korbowe
MATERIAŁ Wały korbowe bgm PRO Touring są kute. Materiał jest gęstszy, co oznacza, że lepiej odprowadza ciepło, a tym samym jest bardziej odporny na odkształcenia. Oprócz ramion korby korbowód jest kuty, a następnie obrabiany CNC. PRZECHOWYWANIE Dolne łożysko korbowodu jest smarowane przez dwie duże szczeliny smarowe i łącznie cztery dodatkowe kieszenie boczne. Obóz wyścigowy SSC i [...]
MATERIAŁ Wały korbowe bgm PRO Touring są kute. Materiał jest gęstszy, co oznacza, że lepiej odprowadza ciepło, a tym samym jest bardziej odporny na odkształcenia. Oprócz ramion korby korbowód jest kuty, a następnie obrabiany CNC. PRZECHOWYWANIE Dolne łożysko korbowodu jest smarowane przez dwie duże szczeliny smarowe i łącznie cztery dodatkowe kieszenie boczne. Obóz wyścigowy SSC i [...]
