Zestaw szpilek BGM Original do mocowania cylindrów w silnikach Vespa 80-150ccm o małej i dużej ramie. Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie z walcowanym gwintem. W przeciwieństwie do gwintu ciętego powierzchnia jest twardsza, a boki gwintu są polerowane na prasie. Dzięki temu uzyskuje się bardzo sprężysty i trwale trwały gwint. Moment dokręcania śrub z łbem walcowym: 13-15Nm (cylinder aluminiowy) Moment dokręcania śrub głowicy: 14-18Nm (cylinder żeliwny) Zakres dostawy: [...]

Nyple śrubowe / zaciskowe BGM są produkowane przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego w doskonałej jakości. Wymiary odpowiadają dokładnie starym oryginałom z Piaggio / Innocenti. Gwarantuje to idealne dopasowanie. Podobnie jak w oryginale śruby zaciskowe linek zmiany biegów mają płytkę wewnętrzną. Chroni to wewnętrzną linkę cięgna Bowdena i pomaga [...]

bgm - Numer artykułu: BGM2794 Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,03 kg Kategoria: Silnik> Obudowa silnika> Śruby Inni klienci zainteresowani śrubami do obudowy silnika - M7 x 94mm -BGM ORYGINAŁ- Vespa Largeframe (1957-) poszukuje również: Śruby obudowy silnika | Kołki gwintowane obudowy silnika | Zestaw | Zestaw śrub silnika | Zestaw śrub silnika [...]

Zaczepy BGM są produkowane w doskonałej jakości przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego. Wymiary odpowiadają dokładnie starym oryginałom z Innocenti. Gwarantuje to idealne dopasowanie. Zaczepy są wymagane do zatrzymania zewnętrznej osłony linki na ramie lub w bloku silnika. Są po prostu wkładane do odpowiedniego otworu. Zastosowania [...]

bgm - Numer artykułu: BGM2780 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,03 kg Kategoria: Silnik> Obudowa silnika> Śruby Inni klienci zainteresowani śrubami do obudowy silnika - M7 x 80 mm - BM ORYGINAŁ- Zainteresowani Vespa Largeframe (1984-), Vespa SmallframeV50, PV125, ET3, PK, również wyszukano: śruby obudowy silnika | Śruby obudowy silnika | […]

bgm - Numer artykułu: BGM2775 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,02 kg Kategoria: Silnik> Obudowa silnika> Śruby dwustronne Inni klienci zainteresowani śrubami do obudowy silnika - M7 x 75 mm - BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK poszukuje również: Śruby obudowy silnika | Śruby obudowy silnika | Zestaw | […]

bgm - Numer artykułu: BGM2758 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,02 kg Kategoria: Silnik> Obudowa silnika> Śruby dwustronne Inni klienci zainteresowani śrubami do obudowy silnika - M7 x 58 mm - BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK poszukuje również: Śruby obudowy silnika | Śruby obudowy silnika | Zestaw | […]

Kołek BGM Oryginał do dźwigni zmiany biegów / skrzyni korbowej silników wielkoramowych Vespa 80-200 cm7. Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie z walcowanym gwintem. W przeciwieństwie do gwintu ciętego powierzchnia jest twardsza, a boki gwintu są polerowane na prasie. Dzięki temu uzyskuje się bardzo sprężysty i trwale trwały gwint. Moment dokręcania M13: 18-6 Nm Zakres dostawy: 7 śrub dwustronnych M50x2750 mm bgm - Numer artykułu: BGMXNUMXS Dostępność: [...]

bgm - Numer artykułu: BGM2750 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,02 kg Kategoria: Silnik> Obudowa silnika> Śruby Inni klienci zainteresowani śrubami do obudowy silnika - M7 x 50 mm - BM ORYGINAŁ- Vespa Largeframe standard (1957-) poszukiwaliśmy również: śruby obudowy silnika | Kołki gwintowane obudowy silnika | Zestaw | Zestaw śrub silnika | […]

Śruby regulacyjne BGM są produkowane w doskonałej jakości przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego. Wymiary odpowiadają dokładnie starym oryginałom z Piaggio. Gwarantuje to idealne dopasowanie. Podobnie jak w oryginale, śruby regulacyjne mają bardzo wysoką nakrętkę zabezpieczającą. Dostępne również jako praktyczne zestawy warsztatowe (10 sztuk) bgm - numer artykułu: BGM6495S20 Dostępność: w magazynie ([...]

BGM ORIGINAL śruba z łbem stożkowym do mocowania miski gaźnika na silniku. Odpowiedni do wszystkich silników Vespa z dużymi ramami i sterowaniem zaworami obrotowymi do roku 1984. Śruba używana przez firmę Vespa do mocowania miski gaźnika w silniku nie jest zgodna z żadną powszechną normą DIN. Konwencjonalne śruby DIN mają zbyt duży łeb stożkowy, co oznacza, że ​​wkręt wystaje poza powierzchnię uszczelniającą. BGM [...]

Śruby regulacyjne BGM są produkowane w doskonałej jakości przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego. Wymiary odpowiadają dokładnie starym oryginałom z Piaggio. Gwarantuje to idealne dopasowanie. Podobnie jak w oryginale, śruby regulacyjne mają bardzo wysoką nakrętkę zabezpieczającą. Rozmiar M7x25mm nadaje się do użycia jako śruba regulacyjna dla linki hamulca tylnego w silniku.

de German
X