Pomocnicze osie wału
Kompletny zestaw zabezpieczający do wałka pomocniczego silników Vespa z dużą ramą, takich jak PX, T5, Cosa, Rally Zawiera 1x podkładkę 1x podkładkę zabezpieczającą 1x nakrętkę M9 / SW17 Moment dokręcania nakrętki wałka pomocniczego: 30-35Nm Wzmocniony podstawowy zestaw naprawczy BGM (BGM0195F48) oraz komplet wałka pomocniczego ( BGM6503PKT) bgm - nr art.: BGM6503NKT Dostępność: na magazynie (dostępność proszę sprawdzić tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: [...]
Pierścienie barkowe przekładni BGM są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnej części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. Zapewnienie jakości gwarantuje maksymalne odchylenie zaledwie czterech setnych milimetra niewymiarowego. Dzięki temu dyski BGM są znacznie dokładniejsze niż pierścienie naramienne Piaggio. DLACZEGO pierścienie barkowe są używane do kompensacji luzu osiowego pomiędzy [...]
Pierścienie barkowe przekładni BGM są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnej części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. Zapewnienie jakości gwarantuje maksymalne odchylenie zaledwie czterech setnych milimetra niewymiarowego. Dzięki temu dyski BGM są znacznie dokładniejsze niż pierścienie naramienne Piaggio. DLACZEGO pierścienie barkowe są używane do kompensacji luzu osiowego pomiędzy [...]
Pierścienie barkowe przekładni BGM są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnej części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. Zapewnienie jakości gwarantuje maksymalne odchylenie zaledwie czterech setnych milimetra niewymiarowego. Dzięki temu dyski BGM są znacznie dokładniejsze niż pierścienie naramienne Piaggio. DLACZEGO pierścienie barkowe są używane do kompensacji luzu osiowego pomiędzy [...]
Pierścienie barkowe przekładni BGM są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnej części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. Zapewnienie jakości gwarantuje maksymalne odchylenie zaledwie czterech setnych milimetra niewymiarowego. Dzięki temu dyski BGM są znacznie dokładniejsze niż pierścienie naramienne Piaggio. DLACZEGO pierścienie barkowe są używane do kompensacji luzu osiowego pomiędzy [...]
Pierścienie barkowe przekładni BGM są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnej części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. Zapewnienie jakości gwarantuje maksymalne odchylenie zaledwie czterech setnych milimetra niewymiarowego. Dzięki temu dyski BGM są znacznie dokładniejsze niż pierścienie naramienne Piaggio. DLACZEGO pierścienie barkowe są używane do kompensacji luzu osiowego pomiędzy [...]
Pierścienie barkowe przekładni BGM są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnej części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. Zapewnienie jakości gwarantuje maksymalne odchylenie zaledwie czterech setnych milimetra niewymiarowego. Dzięki temu dyski BGM są znacznie dokładniejsze niż pierścienie naramienne Piaggio. DLACZEGO pierścienie barkowe są używane do kompensacji luzu osiowego pomiędzy [...]
Pierścienie barkowe przekładni BGM są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnej części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. Zapewnienie jakości gwarantuje maksymalne odchylenie zaledwie czterech setnych milimetra niewymiarowego. Dzięki temu dyski BGM są znacznie dokładniejsze niż pierścienie naramienne Piaggio. DLACZEGO pierścienie barkowe są używane do kompensacji luzu osiowego pomiędzy [...]
Pierścienie barkowe przekładni BGM są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnej części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. Zapewnienie jakości gwarantuje maksymalne odchylenie zaledwie czterech setnych milimetra niewymiarowego. Dzięki temu dyski BGM są znacznie dokładniejsze niż pierścienie naramienne Piaggio. DLACZEGO pierścienie barkowe są używane do kompensacji luzu osiowego pomiędzy [...]
Koło zębate rozrusznika
950308 Koło zębate rozrusznika nożnego ze sprężyną -BGM ORIGINAL- CPI 50 cc
Bardzo dobra jakość OEM bgm - numer artykułu: 950308 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,05 kg Kategoria: Silnik> Skrzynia biegów> Koło zębate rozrusznika nożnego Inni klienci poszukujący zębników rozrusznika nożnego ze sprężynami -BGM ORYGINAŁ - Interesuje Cię CPI 50 cc, szukano też: Kickstart pinion | Koło rozrusznika nożnego | Rozrusznik nożny | Koło zębate do piłkarzyków | […]
bgm - Numer artykułu: 3331530 Dostępność: w magazynie (dostępność proszę sprawdzić tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,02 kg Kategoria: Silnik> Skrzynia biegów> Sprężyny Inni klienci zainteresowani kompletem sprężyn przełączających -BGM PRO- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - coraz bardziej zainteresowany, szukałem również: sprężyny wyłącznika | Zestaw | […]
Wysokiej jakości blok dociskowy wykonany z wysokowytrzymałego 42CrMo4. Lepsze i tańsze niż oryginał. bgm - Numer artykułu: SC9000 Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,00 kg Kategoria: Silnik> Skrzynia biegów> Skrzynia biegów Inni klienci poszukujący bloku oporowego do pazura zmiany biegów -BGM PRO- Vespa V50 , V90, SS50, SS90, PV125, ET3, [...]
