Obciążniki odśrodkowe wariatora są częściami zużywającymi się i muszą być wymieniane w regularnych odstępach czasu, w zależności od obciążenia (kontrola zużycia co około 5000 km). Zużycie rolek charakteryzuje się jednostronnym spłaszczeniem, co oznacza, że ​​rolki nie mogą już prawidłowo ślizgać się po torze wariatora. Powoduje to słabe przyspieszenie, a często także niższą [...]

Pompa hamulcowa z promieniowym uruchamianiem tłoka głównego. W konwencjonalnych układach hamulcowych pojazdów produkowanych seryjnie stosuje się z reguły bardzo zajmujące mało miejsca, uruchamiane osiowo pompy hamulcowe. Tutaj siła dźwigni jest przenoszona na tłok główny, który jest poprzecznie do kierunku jazdy, poprzez ugięcie. Ta zmiana nieuchronnie prowadzi do strat w sprzężeniu zwrotnym w transmisji między dźwignią a [...]

Pojedyncze uszczelnienia silikonowe BGM PRO składają się z wysokiej jakości papieru uszczelniającego o grubości 0,5 mm. Posiadają już nałożoną warstwę uszczelniacza silikonowego. Zapewnia to zwiększony nacisk powierzchniowy na uszczelkę. Ponadto uszczelka silikonowa znacznie lepiej uszczelnia zimny silnik dzięki trwale elastycznej masie uszczelniającej. Dlatego silnik zawsze pozostaje szczelny, a olej [...]

bgm - Numer artykułu: BGM6564C Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 1,97 kg Kategoria: Silnik> Skrzynia biegów> Skrzynia biegów Inni klienci, którzy chcieli zestaw wału pomocniczego -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - 12-13-17-21 zębów z głównym kołem BGM 64 zęby i podstawowy zestaw naprawczy wzmocniony BGM PRO są zainteresowani, również obejrzeli [...]

bgm - Numer artykułu: 7676252 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,06 kg Kategoria: Silnik> Obudowa silnika> Płytka mocująca Inni klienci, którzy są zainteresowani cewką zapłonową / CDI -BGM ORYGINAŁ- Vespa PX 80 (V8X1T), PX 125 (VNX1T, VNX2T), PX 150 (VLX1T), PX 200 (VSX1T), Rally 200 (VSE1T [...]

Śruby dwustronne bgm PRO (drążki kierownicze) do mocowania cylindra i głowicy cylindrów do obudowy silnika wszystkich modeli Lambretta serii 1-3. Wysoka wytrzymałość i solidne nakrętki wieńcowe o bardzo wysokiej konstrukcji. Idealny do wszystkich mocnych cylindrów, które wymagają solidnej podstawy silnika. Zasadniczo można go również stosować w silnikach Vespa 180-200 cmXNUMX. Jednak z reguły są one przeznaczone do użycia oryginalnych śrub Piaggio [...]

Klocki hamulcowe BGM są produkowane przez wysoce wyspecjalizowaną firmę w Europie. Dzięki ponad 40-letniemu doświadczeniu w produkcji (np. Aprilia i Piaggio) i silnemu zaangażowaniu w wyścigi, produkuje wysokiej jakości klocki hamulcowe do BGM. Klocki hamulcowe BGM mają specjalną organiczną mieszankę, która łączy w sobie bardzo dobrą skuteczność hamowania z ogromnymi rezerwami bezpieczeństwa. Bardzo wysoka stabilność temperaturowa pokrycia organicznego [...]

Kurki paliwa bgm Fast Flow mają teraz metalowy uchwyt na dźwignię zaworu paliwa. Jest bardziej stabilny i może być używany jako opcja modernizacji lub naprawy dla wszystkich starszych kranów benzyny bgm Fast Flow. bgm - numer artykułu: 3332153 Dostępność: w magazynie (dostępność w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,70 kg Kategoria: Ramy> [...]

bgm - Numer artykułu: BGM7995TL Dostępność: brak w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,00 kg Kategoria: Silnik> Narzędzia> Narzędzia Inni klienci, którzy są zainteresowani narzędziem do ściągania wału korbowego pół alternatora - BGM PRO M11 / M12x1,5- Vespa Wideframe / Largeframe V98, V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VL, VB, VBA, VNA, VBB, VNB, GS150 [...]

bgm - Numer artykułu: BGM9914G Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,02 kg Kategoria: Silnik> Uszczelki> Uszczelki Inni klienci, którzy szukają zestawu uszczelek cylindra -BGM ORYGINAŁ 50 cc- Peugeot LC (poziomy, okrągły cylinder, 2013-) - Speedfight3 50 LC (F1A), Speedfight4 50 LC, Jet Force C-Tech [...]

Części przekładni BGM Pro są wykonane z bardzo wytrzymałego materiału. Koła zębate są wykonane z wysokostopowej stali nawęglanej NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) dla największych obciążeń. Bardzo dobry materiał bazowy wytrzymuje nawet najwyższe osiągi silnika. Precyzyjnie określone utwardzanie powierzchni do 58-60 HRC sprawia, że ​​zębnik jest wyjątkowo odporny na zużycie. Lepsze niż Piaggio Ware. Zawsze niezmiennie wysoka jakość. Bez kompromisów. LEPSZE Do użytku dla wszystkich [...]

Cylinder aluminiowy bgm 50 cmXNUMX, w tym głowica cylindra. Wysokiej jakości odlew aluminiowy z bardzo wytrzymałą powłoką Nikasil. Aluminium jest termicznie lepsze od tradycyjnego żeliwa szarego, ponieważ znacznie lepiej oddaje ciepło wytwarzane w procesie spalania w cylindrze. Nie bez powodu wszystkie wysokiej klasy cylindry są wykonane z tego materiału. Materiał, który może wytrzymać tak ekstremalne obciążenia, jak [...]