Zestaw tłoka membranowego Lambretta bgm PRO MRB RaceTour o średnicy 65 mm. Kompletny zestaw tłoka składający się z: tłoka, dwóch stalowych pierścieni tłokowych o grubości 1 mm, sworznia tłokowego i zacisków. Tłok jest produkowany wyłącznie przez firmę Meteor. Tłok jest idealnym wyborem, jeśli przerobiłeś swój cylinder RT 195 na sterowanie membranowe i masz trwałą [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - oryginalne, teraz z Ultralube Wyjątkowo sprężyste złącze, bardzo łatwe w użyciu - Made in Germany Sprzęgło Superstrong 2.0 CR łączy w sobie wyjątkową trwałość, absolutną niezawodność i łatwą obsługę. To podstawa każdego solidnego tuningu silnika. Masywny kosz sprzęgła wykonany w technologii CNC ma doskonałą współosiowość i [...]

Kosz sprzęgła BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE - Pinasco Edition (ząbkowany czop wału korbowego) Wyjątkowo sprężyste sprzęgło, bardzo łatwe w obsłudze - Made in Germany Sprzęgło Superstrong 2.0 CR łączy w sobie wyjątkową trwałość, absolutną niezawodność i łatwą obsługę. To podstawa każdego solidnego tuningu silnika. Masywny kosz sprzęgła wykonany w technologii CNC ma doskonałą współosiowość i [...]

Igła pływaka BGM PRO Viton ® do gaźników Dell'Orto Igła pływaka reguluje dopływ benzyny do gaźnika. Jeśli igła pływaka jest uszkodzona, gaźnik przelewa się, a benzyna kapie na podłogę i / lub do silnika. Rezultatem jest często słaby rozruch i dymiący silnik. W przypadku rewizji gaźnika jest to przydatne [...]

Poziomu pływakowego gaźnika SI nie można regulować. Jeśli poziom pływaka jest zbyt niski, dochodzi do szarpnięć przy pełnym obciążeniu i niebezpiecznego wychudzenia. Może to wynikać z zastosowania komory pływakowej Cosa w gaźnikach typu SI24 / 24E modeli PX. Pływak na Cosa leży niżej i obniża poziom pływaka. Oferowane tutaj rozpórki podnoszą [...]

Wąż ssący bgm PRO ze zwiększoną objętością przed gaźnikiem w porównaniu z oryginalnym wężem ssącym. Wąż wlotowy jest dostępny z czterema różnymi rozmiarami połączeń na gaźniku: 40 mm (np.Dellorto PHBL 25), 42 mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 i Jetex SH22) lub 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Szerokość połączenia na filtrze powietrza wynosi [...]

bgm - Numer artykułu: BGM778BT Dostępność: w magazynie (dostępność w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,05 kg Kategoria: Rama> Amortyzatory> Amortyzatory Inni klienci zainteresowani śrubowym amortyzatorem tylnym -BGM PRO- M9 x 70mm (z kołnierzem do otworu Ø10mm), AF14, ocynkowany, z nakrętką - stosowany do amortyzatora / silnika BGM PRO SC [...]

Pazur BGM Pro jest wykonany z wysokiej jakości stali chromowo-molibdenowej 15CrMo5 (SCM415) i dlatego jest bardzo wytrzymały. Boki są bardzo mocno tolerowane w porównaniu z pazurami przełączającymi dostępnymi na rynku. Prowadzi to pazur dokładnie w wale głównym i skutecznie zapobiega ustawianiu / przechylaniu. Profil blokowania stopni przekładni został znacznie ulepszony i [...]

Obciążniki odśrodkowe wariatora są częściami zużywającymi się i muszą być wymieniane w regularnych odstępach czasu, w zależności od obciążenia (kontrola zużycia co około 5000 km). Zużycie rolek charakteryzuje się jednostronnym spłaszczeniem, co oznacza, że ​​rolki nie mogą już prawidłowo ślizgać się po torze wariatora. Powoduje to słabe przyspieszenie, a często także niższą [...]

BGM ORIGINAL pierścień uszczelniający wału korbowego do dużych silników Vespa wykonany z wysokiej jakości i odpornego na etanol FKM / Viton® Wysokiej jakości pierścień uszczelniający wału do korpusów silników wymagających całkowicie gumowanego pierścienia uszczelniającego wału. Są to silniki Vespa Sprint150 Veloce, TS125, Rally180 / 200, PX z lat 1977-1984, a także wszystkie duże obudowy silników LML. Wyraźnym znakiem identyfikacyjnym jest rowek w gnieździe uszczelnienia wału w obudowie silnika (obudowa silnika z gładkim gniazdem uszczelnienia wału wymaga uszczelnienia wału [...]

bgm - Numer artykułu: BGM0292HS15 Dostępność: w magazynie (dostępność w sklepie Scooter Center Shop) Waga: ok. 0,05 kg Kategoria: Silnik> Uszczelki> Spacer Inni klienci, którzy są zainteresowani Dystansową głowicą cylindra -BGM ORYGINALNY Ø52.5mm Zainteresowanych Vespa PX125, Cosa125, GT125, GTR125, TS125, Super125 - 1.5mm, szukałem również: Spacer | Głowica cylindra | Uszczelnienie dystansowe [...]

bgm - Numer artykułu: 3330039 Dostępność: brak w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,03 kg Kategoria: Silnik> Cylinder> Spacer Inni klienci, którzy są zainteresowani Podstawa cylindra dystansowego - BGM PRO 166/172 / 177 cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 4.0mm (bez wycięć na kanały nadprądowe), szukałem również: Spacer | […]