Jeśli otwory lusterek w osłonie kierownicy modeli GTS z roku budowy 2016 mają być zamknięte, jest to trudne do wykonania ze względu na nierówną osłonę w tym obszarze. Specjalnie wykonane zaślepki firmy BGM PRO to pierwszorzędne rozwiązanie optyczne i techniczne. Są one wykonane z tego samego materiału co osłona kierownicy i dokładnie odpowiadają projektowi.

Wysokiej jakości kabel elektryczny z wytrzymałą osłoną z PVC. Dostępne w wielu różnych kolorach, takich jak te używane w pojazdach Piaggio. Dostępne z kablami o przekroju 0,85 mm² i 2,0 mm². Średnica zewnętrzna 0,85mm² = Ø2,3mm średnica zewnętrzna 2,0mm² = Ø3,1mm Typ kabla: Pojedynczy rdzeń Izolacja: Specjalny PVC zgodnie z DIN ISO 6722 i LV112 Zakres temperatur: -40 do + 120 ° C Przewód: Goły drut miedziany Długość: 10 metrów [... ]

bgm - Numer artykułu: BGM0901EX Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,01 kg Kategoria: Silnik> Wydech> Sprężyny Inni klienci zainteresowani sprężynami wydechowymi -BGM ORYGINAŁ- stal nierdzewna (10 sztuk ) - 55mm, szukałem też: sprężyny wydechu | Wiosna | Wspornik wydechowy | Sprężyna ustalająca wydech | Sprężyna kolektora | Element ustalający [...]

Podstawowe koła zębate BGM są kuloodporne. Opracowane z myślą o ogromnej mocy i momencie obrotowym dzisiejszych silników, są wykonane ze stali wysokostopowej (SCM415 / 15 CrMo 5) zgodnie z najwyższymi standardami produkcyjnymi. Niezwykle wysoka wytrzymałość materiału podstawowego (do 1100 N / mm2, HRC 58-62) zapewnia pewną i bezpieczną podstawę do produkcji podkładek BGM. Produkcja spełnia wysokie [...]

Nyple śrubowe / zaciskowe BGM są produkowane przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego w doskonałej jakości. Wymiary odpowiadają dokładnie starym oryginałom z Piaggio / Innocenti. Gwarantuje to idealne dopasowanie. Podobnie jak w oryginale śruby zaciskowe linek zmiany biegów mają płytkę wewnętrzną. Chroni to wewnętrzną linkę cięgna Bowdena i pomaga [...]

Cicha guma z tyłu, mocowanie amortyzatora w bloku silnika Ta guma przyjmuje dolny widelec mocujący tylnego amortyzatora. Dlatego dobry stan tej gumy jest niezbędny, aby utrzymać nieprzyjemne wibracje i oscylacje z dala od zabieraka oraz zapewnić prawidłowe prowadzenie amortyzatora. Długość: 34,5 mm Ř na zewnątrz: 30 mm Ř wewnątrz: na śruby 15 mm Ta wersja jest dłuższa niż [...]

Wysokiej jakości dźwignie sportowe CNC firmy bgm PRO do pojazdów z hydraulicznie sterowanymi przednimi hamulcami tarczowymi z pompą hamulcową typu HengTong. Nadaje się do Vespa PX zbudowanego w 2004-obecnie. Frezowany z litego aluminium, z elegancką, wytrzymałą, anodyzowaną powierzchnią. Ergonomicznie dużo lepsze niż oryginalne dźwignie, oferują lepszą wydajność i sprzężenie zwrotne. Idealny również do hamowania za pomocą tylko dwóch [...]

Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]

Uszczelka podstawy cylindra Lambretta o grubości 1,0 mm do małych bloków silnika o pojemności 125-193 ccm. Idealny do kompensacji długości korbowodów, różnic w wysokości powierzchni uszczelniających silnika, skręconych cylindrów lub możliwości eksperymentowania z czasami sterowania. Rozmiar korytek przelewowych jest tak dobrany, aby odpowiadał standardowemu przelewowi. Idealnie powinien pasować do bloku silnika i cylindra.

Pierścienie barkowe przekładni BGM są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnej części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. Zapewnienie jakości gwarantuje maksymalne odchylenie zaledwie czterech setnych milimetra niewymiarowego. Dzięki temu dyski BGM są znacznie dokładniejsze niż pierścienie naramienne Piaggio. DLACZEGO pierścienie barkowe są używane do kompensacji luzu osiowego pomiędzy [...]

Wąż ssący bgm PRO ze zwiększoną objętością przed gaźnikiem w porównaniu z oryginalnym wężem ssącym. Wąż wlotowy jest dostępny z czterema różnymi rozmiarami połączeń na gaźniku: 40 mm (np.Dellorto PHBL 25), 42 mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 i Jetex SH22) lub 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Szerokość połączenia na filtrze powietrza wynosi [...]

Szlachetne kierunkowskazy w technologii LED. Upiększ każdy Vespa ZIP 2 / ZIP SP od 2006 roku w mgnieniu oka! Można go łatwo wymienić. Uwaga: w niektórych pojazdach kierunkowskazy nie działają już normalnie z powodu niskiego obciążenia spowodowanego technologią LED. Można tu również zainstalować rezystory obciążenia (patrz akcesoria). To po prostu między dwoma [...]