bgm - Numer artykułu: 7675167 Dostępność: w magazynie (dostępność proszę sprawdzić tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,01 kg Kategoria: Wymagania warsztatowe> Elektronika Inni klienci, którzy są zainteresowani wężem izolacyjnym do wtyku płaskiego 6,3mm Ř = 0,5 , 1,0-46248mm² - DIN 10 - XNUMX szt. zainteresowany, szukałem także: rura izolacyjna | Ucho Bougie | Przelotka | Przelotka kablowa | Conduit | Pusta rura [...]

Pierścienie barkowe przekładni BGM są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnej części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. Zapewnienie jakości gwarantuje maksymalne odchylenie zaledwie czterech setnych milimetra niewymiarowego. Dzięki temu dyski BGM są znacznie dokładniejsze niż pierścienie naramienne Piaggio. DLACZEGO pierścienie barkowe są używane do kompensacji luzu osiowego pomiędzy [...]

Główna dysza gaźnika SI określa, ile benzyny jest dostępne na tzw. Premiks lub ekspansję wstępną. Im większe przemieszczenie i większa wydajność litra, tym większa potrzeba oprysku, z grubsza mówiąc. Dostępna paleta waha się od 90-160. Dysza główna 102 ma otwór 1,02 mm, a zatem jest mniejsza [...]

Jeśli otwory lusterek w osłonie kierownicy modeli GTS z roku budowy 2016 mają być zamknięte, jest to trudne do wykonania ze względu na nierówną osłonę w tym obszarze. Specjalnie wykonane zaślepki firmy BGM PRO to pierwszorzędne rozwiązanie optyczne i techniczne. Są one wykonane z tego samego materiału co osłona kierownicy i dokładnie odpowiadają projektowi.

Uchwyt do wszystkich typów złączek MMW Hartz. Wersja 2.0 nie jest już obsługiwana przez obudowę silnika, ale za pomocą nakrętki zapadkowej (przymocowanej do głównej nakrętki zębnika). Wersja ze stali ocynkowanej. Jako środek smarny zalecamy olej przekładniowy BGM Pro Street (BGM2025, zgodny ze specyfikacją API GL-3). bgm - numer artykułu: 7675464N Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w Scooter Center [...]

Przednie amortyzatory bgm z 16-stopniową regulacją odbicia Opracowany jako aktualizacja dla wszystkich typów sprężyn widelca. Działa szczególnie dobrze z progresywnymi sprężynami widelca BGM Pro. Łatwy w instalacji, pasuje bezpośrednio do standardowych dodatkowych mocowań amortyzatorów. Nie są wymagane żadne prace spawalnicze ani dalsze modyfikacje. Doskonały dodatek do tylnych amortyzatorów bgm. Przepustnicę należy zamontować w taki sposób, aby regulator [...]

bgm - Numer artykułu: BGM9011 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,30 kg Kategoria: Rama> Hamulce> Krzywki hamulcowe Inni klienci, którzy są zainteresowani krzywkami hamulcowymi przednimi -BGM ORYGINAŁ- Vespa PX ( Bj. 1984-1998), T5 125ccm, PK50 HP (V5N2T), PK50 (V5X1T), PK50 S (V5X2T), PK80 S (V8X5T), PK125 S [...]

bgm - Numer artykułu: BGM7795S Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,40 kg Kategoria: Rama> Korpus> Amortyzator układu kierowniczego Inni klienci zainteresowani amortyzatorem układu kierowniczego -BGM PRO SC FS / 10- 380mm - skok amortyzatora 125mm - zainteresowanie srebrem, szukałem również: Amortyzator układu kierowniczego | Amortyzator układu kierowniczego | Amortyzator | Roztrzaskanie | Trzepotanie [...]

Kiedy dobro staje się jeszcze lepsze, fale bgm PRO Lambretta są teraz falami bgm PRO Competition. Funkcje, które sprawdziły się, pozostały, ważne szczegóły techniczne zostały dodatkowo ulepszone. Ulepszone cechy to: Szlifowane powierzchnie dociskowe zapewniające maksymalną stabilność połączenia, a tym samym najwyższe możliwe zabezpieczenie przed skręcaniem Szlifowany i powlekany czop korbowy Kuty korbowód z wykończeniem CNC [...]

Jeśli otwory lusterek w osłonie kierownicy modeli GTS z roku budowy 2016 mają być zamknięte, jest to trudne do wykonania ze względu na nierówną osłonę w tym obszarze. Specjalnie wykonane zaślepki firmy BGM PRO to pierwszorzędne rozwiązanie optyczne i techniczne. Są one wykonane z tego samego materiału co osłona kierownicy i dokładnie odpowiadają projektowi.

Dysza pomocnicza gaźnika SI nie spełnia prostej funkcji dyszy konwencjonalnej, tj. Czystej regulacji ilości paliwa. Wraz z wprowadzeniem PX w 1977 roku zmodyfikowano poprzednio używany typ gaźnika SI i jego dysze pomocnicze. Stare typy gaźników, takie jak te nadal używane w silnikach rajdowych, miały oddzielny kanał powietrzny dla dysz pomocniczych. […]

Połączony bęben przepustnicy / zmiany biegów firmy BGM. Może być używany jako duże koło pasowe z funkcją szybkiego gazu Konwencjonalne koło pasowe zmiany biegów Większa średnica pozwala na szybsze i przede wszystkim całkowite otwarcie istniejącego gaźnika. Nawet gaźniki o przekroju 30 mm mogą być wygodnie używane w życiu codziennym bez konieczności stosowania zauważalnej zewnętrznej szybkiej przepustnicy. Przez [...]