GŁÓWNI IMPORTERZY

EUROPA ŚRODKOWA

TAJLANDIA

WŁOSKI

JAPONIA

ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO

AMERYKA PÓŁNOCNA

HISZPANIA

LOSOWE PRODUKTY

Wysokiej jakości nowa edycja skrzynki kablowej dla klasycznych modeli Vespa PX do 1984 roku. Instalowana pod kaskadą klaksonu. Niedawno dostępne w Piaggio, odtworzyliśmy je w bardzo dobrej jakości. Wysokiej jakości plastik, dokładnie 1: 1 jak oryginał. bgm - Numer artykułu: 1163603 Dostępność: w magazynie (dostępność tutaj w Scooter [...]

Wysokiej jakości podstawa zapłonowa firmy BGM. Specjalnie opracowany do konwersji silników sterowanych dotykowo na bezobsługowy zapłon elektroniczny. Płyta podstawy jest zmodyfikowana tak, aby pasowała do obudowy silnika wyprodukowanej przed 1977 r. I ma dłuższe rozgałęzienie przewodu, dzięki czemu podstawa zapłonu może być również idealnie zamontowana w starszych pojazdach. Po modernizacji dawna sieć pokładowa 6Volt ma [...]

PickUp, podobnie jak czujnik Halla w samochodzie, odpowiada za prawidłowy punkt zapłonu. Daje sygnał CDI, kiedy powinien wyzwolić sygnał zapłonu. Wewnątrz PickUp znajduje się cewka z bardzo cienkimi uzwojeniami z drutu miedzianego. To indukuje napięcie podczas obrotu magnetycznego koła biegunowego. Gdy tylko obszar tzw. [...]

Wraz z linią Sport i Competition, BGM Pro ma w swoim programie dostaw dwie wysokiej jakości serie amortyzatorów. Oba łączy perfekcyjne wykonanie, wysoka jakość materiałów i aprobata ABE. Pomimo wysokiej sprężystości amortyzatory są bardzo lekkie, ponieważ są wykonane z wysokowytrzymałego aluminium CNC i mają doskonałą ochronę powierzchni wykonaną z twardego anodowanego aluminium. Przód [...]

bgm - Numer artykułu: BGM2293 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,00 kg Kategoria: Silnik> Skrzynia biegów> Śruby Inni klienci zainteresowani śrubą kontroli poziomu oleju - BGM Pro firmy JPP, aluminium CNC- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui - zainteresowani srebrnym anodowaniem, również obejrzeli [...]

Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]

Klocki hamulcowe BGM są produkowane przez wysoce wyspecjalizowaną firmę w Europie. Dzięki ponad 40-letniemu doświadczeniu w produkcji (np. Aprilia i Piaggio) i silnemu zaangażowaniu w wyścigi, produkuje wysokiej jakości klocki hamulcowe do BGM. Klocki hamulcowe BGM mają specjalną organiczną mieszankę, która łączy w sobie bardzo dobrą skuteczność hamowania z ogromnymi rezerwami bezpieczeństwa. Bardzo wysoka stabilność temperaturowa pokrycia organicznego [...]

Nasze zestawy dysz i igieł BGM Pro znacznie ułatwiają regulację gaźnika. Rozmiary dysz obejmują szeroki zakres. Oznacza to, że odpowiednia dysza zawsze powinna być przy Tobie. Praktyczne pudełka są przyjemnym efektem ubocznym, dzięki czemu dysze są zawsze we właściwym miejscu, a godziny grzebania w górach dysz wreszcie się skończyły

Uszczelnienia wału BGM PRO wykonane z wysokiej jakości i odpornego na etanol (E10) FKM / Viton® * DLACZEGO FKM / VITON® Materiał FKM (kauczuk fluorowęglowy) jest wyjątkowo odporny na ciepło, tarcie i paliwo / etanol. Obecne paliwo premium w Niemczech zawiera już samo w sobie do 5% domieszki etanolu. W innych krajach zawartość etanolu / alkoholu jest jeszcze wyższa. Konwencjonalne uszczelnienia wału mogą pęcznieć lub mięknąć w kontakcie z paliwami zawierającymi etanol. […]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - oryginalne, teraz z Ultralube Wyjątkowo sprężyste złącze, bardzo łatwe w użyciu - Made in Germany Sprzęgło Superstrong 2.0 CR łączy w sobie wyjątkową trwałość, absolutną niezawodność i łatwą obsługę. To podstawa każdego solidnego tuningu silnika. Masywny kosz sprzęgła wykonany w technologii CNC ma doskonałą współosiowość i [...]

MATERIAŁ Wały korbowe bgm PRO Touring są kute. Materiał jest gęstszy, co oznacza, że ​​lepiej odprowadza ciepło, a tym samym jest bardziej odporny na odkształcenia. Oprócz ramion korby korbowód jest kuty, a następnie obrabiany CNC. PRZECHOWYWANIE Dolne łożysko korbowodu jest smarowane przez dwie duże szczeliny smarowe i łącznie cztery dodatkowe kieszenie boczne. Obóz wyścigowy SSC i [...]

Wał korbowy BGM PRO do modeli Vespa Wideframe wykonany z kutych półfabrykatów wysokostopowych. Idealnie nadaje się w połączeniu z szerokokątnym cylindrem strojenia BGM PRO 150 cm57. Wał korbowy został zaprojektowany jako tuningowy wał korbowy o dużej wytrzymałości, ale oczywiście jest to również wyraźna rekomendacja jako praktycznie niezniszczalny wał do oryginalnych silników. Skok: 110mm długość korbowodu: 15mm sworzeń tłokowy: ØXNUMXmm łożysko korbowodu: łożysko igiełkowe (góra i dół) A