Uszczelka podstawy cylindra -BGM PRO- 1,5mm Pinasco 213ccm bgm - numer artykułu: 3820043 Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,02 kg Kategoria: Silnik> Cylinder> Spacer Inni klienci, którzy Zainteresowany dystansową podstawą cylindra -BGM ORYGINALNY Pinasco 213 ccm / Piaggio 200 ccm- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm, również szukałem [...]

BGM BigBox Sport - wilk w owczej skórze Wydajność jak wyścigowy wydech - optyka i akustyka jak standardowy wydech BGM BigBox Sport to rasowy wydech wyścigowy Vespa o niczego nie podejrzewającej konstrukcji oryginalnego wydechu. Podobnie jak oryginalny wydech Vespa, BigBox jest oczywiście dwuścienny i wyposażony w izolującą wełnę. Ustawia się jako wyraźny [...]

Wiązka przewodów w bardzo dobrej jakości OEM, pasująca do wszystkich V50 Special ze wskaźnikami końca kierownicy firmy Hella. Dzięki tej wiązce przewodów można nie tylko odnowić schorowaną starą fabrykę kabli, ale jest również idealna do przebudowy pojazdu bez wskaźników na taki. Idealny zestaw do konwersji do tego celu znajduje się również w naszym programie dostaw. Tutaj mamy już wszystkie niezbędne części [...]

Bardzo ładna replika oryginalnego tylnego światła modeli Rally, Sprint i Primavera. Zarówno jakość obróbki, jak i kształt i wzór szkła są bardzo zbliżone do oryginału SIEM. Nie są dostępne tylko znaki kontrolne oryginalnego szkła SIEM. W dostawie z zamontowaną górną osłoną z tworzywa sztucznego, bez śrub mocujących. Zakres dostawy: klosz lampy tylnej klosz lampy tylnej klosz szklany (w całości montowany na kloszu lampy tylnej) oprawka lampy [...]

Pierścienie barkowe przekładni BGM są produkowane z dużą precyzją. Są hartowane i szlifowane równolegle do setnej części milimetra. Dlatego odpowiadają one dokładnie określonym wymiarom. Zapewnienie jakości gwarantuje maksymalne odchylenie zaledwie czterech setnych milimetra niewymiarowego. Dzięki temu dyski BGM są znacznie dokładniejsze niż pierścienie naramienne Piaggio. DLACZEGO pierścienie barkowe są używane do kompensacji luzu osiowego pomiędzy [...]

Kiedy dobro staje się jeszcze lepsze, fale bgm PRO Lambretta są teraz falami bgm PRO Competition. Funkcje, które sprawdziły się, pozostały, ważne szczegóły techniczne zostały dodatkowo ulepszone. Ulepszone cechy to: Szlifowane powierzchnie dociskowe zapewniające maksymalną stabilność połączenia, a tym samym najwyższe możliwe zabezpieczenie przed skręcaniem Szlifowany i powlekany czop korbowy Kuty korbowód z wykończeniem CNC [...]

Obciążniki odśrodkowe wariatora są częściami zużywającymi się i muszą być wymieniane w regularnych odstępach czasu, w zależności od obciążenia (kontrola zużycia co około 5000 km). Zużycie rolek charakteryzuje się jednostronnym spłaszczeniem, co oznacza, że ​​rolki nie mogą już prawidłowo ślizgać się po torze wariatora. Powoduje to słabe przyspieszenie, a często także niższą [...]

Amortyzatory BGM Pro SC SPORT -Sporty- Wygodne -Regulowane-Z TÜV- Sportiness w połączeniu z wyjątkową optyką. Z fabrycznie skonfigurowanym tłumieniem, napięcie wstępne sprężyny (napięcie wstępne) regulowane bezstopniowo. HARMONIJNY Zestaw gwintowany BGM Pro SC SPORT przekonuje harmonijną podstawową konfiguracją. Przeznaczony do sportowej jazdy po drogach, predefiniowane, specyficzne ustawienie amortyzatorów i sztywność sprężyny zapewnia optymalną równowagę między sportowym charakterem a przydatnością do codziennego użytku. […]

Części przekładni BGM Pro są wykonane z bardzo wytrzymałego materiału. Koła zębate są wykonane z wysokostopowej stali nawęglanej NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) dla największych obciążeń. Bardzo dobry materiał bazowy wytrzymuje nawet najwyższe osiągi silnika. Precyzyjnie określone utwardzanie powierzchni do 58-60 HRC sprawia, że ​​zębnik jest wyjątkowo odporny na zużycie. Lepsze niż Piaggio Ware. Zawsze niezmiennie wysoka jakość. Bez kompromisów. LEPSZE Do użytku dla wszystkich [...]

Pęknięty! Lina pociągowa może strawić niewiarygodnie duże obciążenia. Granica rozrywania oferowanych przez nas pociągów to kilka ton siły uciągu. W mgnieniu oka możesz nim nawet holować samochody. To, dlaczego pociąg i tak się psuje, zależy od tego, że jest nieprawidłowo załadowany. Zugkiller nr 1 to tzw. Wspólny grzbiet lany. Dźwignie hamulca i sprzęgła są często [...]

Klocki hamulcowe BGM są produkowane przez wysoce wyspecjalizowaną firmę w Europie. Dzięki ponad 40-letniemu doświadczeniu w produkcji (np. Aprilia i Piaggio) i silnemu zaangażowaniu w wyścigi, produkuje wysokiej jakości klocki hamulcowe do BGM. Klocki hamulcowe BGM mają specjalną organiczną mieszankę, która łączy w sobie bardzo dobrą skuteczność hamowania z ogromnymi rezerwami bezpieczeństwa. Bardzo wysoka stabilność temperaturowa pokrycia organicznego [...]

Nasze zestawy dysz i igieł BGM Pro znacznie ułatwiają regulację gaźnika. Rozmiary dysz obejmują szeroki zakres. Oznacza to, że odpowiednia dysza zawsze powinna być przy Tobie. Praktyczne pudełka są przyjemnym efektem ubocznym, dzięki czemu dysze są zawsze we właściwym miejscu, a godziny grzebania w górach dysz wreszcie się skończyły