Zestaw śrub do obudowy silnika zawierający wszystkie wyjmowane śruby z obudowy silnika. Śruby są wykonane ze stali o podwyższonej wytrzymałości (10.9) i są trwale zabezpieczone przed korozją poprzez proces brązowienia. W zestawie znajdują się również pierścienie osadcze, podkładki i nakrętki, z których wszystkie są ocynkowane. Zestaw odpowiada oryginalnym wymiarom użytym fabrycznie i jest wysokiej jakości zamiennikiem 1: 1 oryginału [...]

Wał bgm PRO Racing o skoku 54 mm to maksimum do wyścigów lub ambitnego tuningu szosowego. W przeciwieństwie do normalnego wału, średnica policzka została zwiększona w celu uzyskania niezbędnego, większego zachodzenia na czop korbowy, a tym samym dodatkowego zabezpieczenia przed obrotem pomimo zwiększonego skoku. Minimalizuje to ryzyko skręcenia policzków i zgrzania [...]

Wysokiej jakości podstawa zapłonowa firmy BGM. Specjalnie opracowany do konwersji silników sterowanych dotykowo na bezobsługowy zapłon elektroniczny. Płyta podstawy jest zmodyfikowana tak, aby pasowała do obudowy silnika wyprodukowanej przed 1977 r. I ma dłuższe rozgałęzienie przewodu, dzięki czemu podstawa zapłonu może być również idealnie zamontowana w starszych pojazdach. Po modernizacji dawna sieć pokładowa 6Volt ma [...]

bgm - Numer artykułu: BGM7751B Dostępność: w magazynie (proszę sprawdzić dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 1,46 kg Kategoria: Rama> Amortyzatory> Amortyzatory Inni klienci zainteresowani przednimi amortyzatorami -BGM PRO SC / F1 SPORT , 275mm- Vespa Primavera 50 (2013-2016), Vespa Primavera 125 (2013-2016), Vespa Primavera 150 (2013-2016), Vespa Sprint 50 (2013-2016), [...]

Obecnie oferujemy wysokiej jakości końcówki kablowe z gołego mosiądzu do zaciskania i / lub lutowania. Nieosłonięty mosiądz jest bardzo łatwy do lutowania i odpowiada wyglądowi oryginalnej wiązki przewodów. W połączeniu z naszymi odpowiednimi kablami, rurkami bougie i zestawami rurek termokurczliwych, uszkodzona wiązka przewodów może zostać naprawiona lub, jeśli to konieczne, nawet całkowicie nowa. Końcówki kablowe są [...]

Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]

BGM PRO Superstrong - oryginalne Wyjątkowo sprężyste złącze, bardzo łatwe w użyciu - Made in Germany Sprzęgło Superstrong łączy w sobie wyjątkową trwałość, absolutną niezawodność i łatwą obsługę. To podstawa każdego solidnego tuningu silnika. Masywny kosz sprzęgła obrabiany maszynowo CNC ma doskonałą współśrodkowość i wyjątkowo dużą sztywność skrętną. Oferuje [...]

Jeśli używany jest wał korbowy o dłuższym skoku, ten dodatkowy skok należy skompensować z dwóch powodów. Z jednej strony ze względu na warunki mechaniczne uniemożliwiające uderzenie tłoka lub pracę silnika zbyt mocno ściśniętego, z drugiej strony w celu utrzymania kąta sterowania cylindra, który decyduje o osiągach, w rozsądnym zakresie. Jeśli skok zostanie wydłużony, [...]

BGM PRO SC / F16 to pierwszy sportowy amortyzator opracowany specjalnie dla wahacza modeli Vespa GS160 / GS4 / SS180! Podczas projektowania zwrócono uwagę na specjalne wymagania dużych modeli z ich wysoką możliwą ładownością i maksymalną prędkością, a amortyzator został odpowiednio zaprojektowany. Więc to nie jest tylko przerobiony amortyzator [...]

Tuleje końcowe BGM są produkowane w doskonałej jakości przez dostawcę dla japońskiego przemysłu motocyklowego. Wymiary odpowiadają dokładnie starym oryginałom z Piaggio. Gwarantuje to idealne dopasowanie. Rękawy końcowe mają na końcu cienkie ramię. Są one wymagane do zamocowania zewnętrznych tulejek linek w blasze wspornika (w głowicy sterowej), aby zapobiec ślizganiu i [...]

BGM PRO Superstrong - oryginalne Wyjątkowo sprężyste złącze, bardzo łatwe w użyciu - Made in Germany Sprzęgło Superstrong łączy w sobie wyjątkową trwałość, absolutną niezawodność i łatwą obsługę. To podstawa każdego solidnego tuningu silnika. Masywny kosz sprzęgła obrabiany maszynowo CNC ma doskonałą współśrodkowość i wyjątkowo dużą sztywność skrętną. Oferuje [...]

Obręcz ze stali nierdzewnej BGM jest produkowana w Niemczech z dużą precyzją przez renomowaną i oczywiście certyfikowaną firmę. Rezultatem jest obręcz, której nawet Enrico Piaggio nie mógłby zrobić lepiej. Obręcz o dużej wytrzymałości charakteryzuje się doskonałą współosiowością, absolutną wolnością od rdzy i wzmocnionym kołnierzem obręczy. Obręcz jest przykręcana do stali nierdzewnej za pomocą dostarczonych specjalnych nakrętek. Ich [...]