I valori di potenza e coppia dei cosiddetti motori smallframe che ora sono possibili sono aumentati in modo significativo negli ultimi anni e sembrano in costante crescita. Valori di potenza e coppia ben oltre 35PS / 30Nm possono essere trovati sempre più frequentemente. Di conseguenza, anche altri componenti sono ovviamente sollecitati in modo significativamente maggiore. Un collegamento importante e molto sollecitato tra l'albero motore e il cambio è la frizione e la trasmissione primaria. L'anello più debole di questa catena sono le molle per l'assorbimento degli urti. Tutta la coppia viene trasferita alla ruota posteriore attraverso di loro. Garantiscono una trasmissione uniforme della potenza al cambio e smorzano il funzionamento irregolare della manovella tra i punti morti. Alberi a gomiti pesanti, masse centrifughe sempre più leggere e cambi di carico pesanti non solo in gara, accorciano la difficile vita delle molle originali. Per abbinare i kit di riparazione primaria BGM PRO BGM0195F48 e, naturalmente, i kit di riparazione primaria originale, abbiamo aggiunto molle rinforzate alla nostra gamma per te. Rispetto a una molla Piaggio, la molla BGM offre più forza della molla e, grazie alla selezione del filo della molla, più corsa. A causa della maggiore corsa possibile e della maggiore rigidità della molla, il cambio e la trasmissione primaria sono protetti dai picchi di carico di rottura dei denti anche in condizioni operative difficili. I vantaggi della molla BGM PRO (BGM0190F48) per primaria Vespa Largeframe: maggiore corsa, maggiore forza della molla ...
- bgm - numero articolo: BGM0190F48
- Disponibilità: in stock (Si prega di verificare la disponibilità qui in Negozio Scooter Center)
- Peso: circa 0,01 kg
- categoria: Motore> trasmissione> molle
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