bgm - Codice articolo: BGM8820 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,00 kg Categoria: Motore> Cambio> Molle Altri clienti interessati alla molla del cambio -BGM PRO XL- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL sono interessati anche a: Molla di commutazione | Molla di spostamento | [...]

Trasportiamo vetri indicatori da Piaggio, Siem, Triom, Bosatta e BGM. TRIOM / SIEM Entrambi produttori di alta qualità che producono per Piaggio e quindi hanno un marchio E. Entrambi i produttori differiscono solo leggermente in termini di design e colore. Per una perfetta consistenza e vestibilità del colore, leggi quale produttore si trova sul corpo dell'indicatore prima dell'acquisto. PIAGGIO Piaggio [...]

Kit pistoni Lambretta bgm PRO MRB RaceTour con diametro 65 mm. Kit pistone completo composto da: pistone, due fasce elastiche in acciaio uno spessore 1 mm, spinotto pistone e clips. Il pistone è prodotto esclusivamente dalla società Meteor. Il pistone è inteso principalmente come pistone sostitutivo per il cilindro RaceTour bgm, ma può anche essere utilizzato come pistone di conversione.

Cavo elettrico di alta qualità con robusta guaina in PVC. Disponibile in tanti colori diversi, come quelli utilizzati nei veicoli Piaggio. Disponibile con sezioni del cavo di 0,85 mm² e 2,0 mm². Diametro esterno 0,85 mm² = Ø 2,3 mm diametro esterno 2,0 mm² = Ø3,1 mm Tipo di cavo: unipolare Isolamento: PVC speciale secondo DIN ISO 6722 e LV112 Intervallo di temperatura: da -40 a + 120 ° C Conduttore: filo di rame nudo Lunghezza: 10 metri [... ]

I Kickstarter KLAPPBAR sono i preferiti da sempre a causa del loro look super sportivo. La lega di alluminio di altissima qualità, la migliore lavorazione e la calzata ottimale caratterizzano i kicker in termini tecnici. Visivamente, il Burner Moto GP dà una sensazione pura, l'ampia superficie di contatto garantisce partenze veloci! Il kick starter può essere montato in pochi semplici passaggi, un esercizio facile anche per avvitatori inesperti. [...]

Cablaggio BGM ORIGINALE adatto a tutti i modelli Vespa PX fino a anno di costruzione 1982. Versione italiana senza batteria. Con questo, gli indicatori, il clacson (il cosiddetto ronzio) e tutti gli altri utenti vengono alimentati direttamente tramite la rete di bordo CA. La piastra base di accensione utilizzata in questi veicoli è adatta a questo con solo 3 cavi (modelli con accensione a contatto) o 5 cavi (veicoli).

Marmitta BGM Pro BigBox TOURING Banana per modelli Vespa PK. Il sistema di scarico completo BGM Pro nella versione TOURING offre l'aspetto discreto e l'acustica di un sistema originale in combinazione con una caratteristica di coppia elevata e banda larga. Progettato originariamente per sostituire i sistemi di scarico originali Piaggio che non sono più disponibili, è stato sviluppato in un sistema di scarico sportivo a tutti gli effetti. Enorme [...]

Se viene utilizzato un albero motore con una corsa più lunga, questa corsa aggiuntiva deve essere compensata per due motivi. Da un lato a causa delle condizioni meccaniche per evitare che il pistone colpisca o il motore gira troppo compresso, dall'altro per mantenere l'angolo di controllo del cilindro, che determina le prestazioni, entro un intervallo ragionevole. Se la corsa è estesa, [...]

Pastiglie frizione BGM PRO Superstrong 'Big Ear' Racing tipo PK XL2 / FL2 / HP (adatte anche per V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL) - Pastiglie CR4 a 80 dischi con linguetta extra larga per tutti i motori smallframe tipo con 1x staffa grande per il massimo supporto nel cestello frizione Materiale sinterizzato come Honda CR80 Adatto a tutte le frizioni Smallframe Spessore rivestimento (incl. materiale di supporto): [...]

bgm - Codice articolo: 10010 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: 0,00 kg circa Categoria: Motore> Guarnizioni> Guarnizioni Altri clienti interessati a sigillare collettore di aspirazione a membrana -BGM ORIGINAL- Minarelli 50 ccm (orizzontale) sono interessati anche a: Seal | Collettore di aspirazione | Membrana | Guarnizione collettore / membrana di aspirazione | Membrana di tenuta [...]

Ampio kit di aggiornamento per la traslazione primaria di tutti i motori PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2 (può essere utilizzato anche nei motori da 50 cc se è installato un primario con ammortizzatori / molle). Composto da: cestello frizione CNC BGM Pro (nitrurato) Piastra di copertura CNC BGM Pro (nitrurato) collegamento a vite Il set rafforza notevolmente la trasmissione primaria e la rende durevole per motori potenti. [...]

Accensione elettronica completa per Piaggio Ciao e SI I vantaggi in sintesi: punto di accensione stabile anche ad alte velocità, forti scintille di accensione, flusso luminoso elevato, peso rotore: ca. NOTA: Per il montaggio dell'accensione è necessario un carter motore corrispondente: Polini Speed ​​Engine (P1300) Carter Malossi racing (M1700210 o M576352) bgm - Codice articolo: BGM5717514CI Disponibilità: esaurito (Si prega di controllare [...]