Ampio kit di aggiornamento per la traslazione primaria di tutti i motori PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2 (può essere utilizzato anche nei motori da 50 cc se è installato un primario con ammortizzatori / molle). Composto da: cestello frizione CNC BGM Pro (nitrurato) Piastra di copertura CNC BGM Pro (nitrurato) collegamento a vite Il set rinforza notevolmente la trasmissione primaria e quindi la rende durevole per motori potenti. Il massiccio disco di copertura fresato a CNC impedisce efficacemente la rottura dei dischi standard sottili e mantiene così in posizione le molle dell'ammortizzatore. Grazie al materiale ad alta resistenza 42CrMo4 utilizzato, il cestello della frizione rinforzato offre una sicurezza completa anche su motori estremamente potenti e con coppia elevata. L'indurimento superficiale aggiuntivo (nitrurazione) lo rende quasi resistente all'usura e impedisce il funzionamento delle guarnizioni della frizione. Un incavo nel cestello consente di sostituire il pignone frizione senza smontare l'intera primaria. Ideale complemento alla frizione BGM Pro Superstrong Rinforza la trasmissione primaria Sostituisce le piastre di copertura standard Protegge l'intera trasmissione, in particolare la frizione rinforzata CNC: in due parti = installazione più facile Adatto a tutti i rapporti di trasmissione primaria con ammortizzatori standard (molle) Può essere utilizzato con molle standard o molle BGM rinforzate Può essere utilizzato con tutte le Vespa Tipi di accoppiamento: V50 / PV / ET3, XL1, XL2 Incavo per sostituire il piccolo pignone primario Realizzato in 42CrMo4 G ...
- bgm - numero articolo: BGM0190
- Disponibilità: in stock (Si prega di verificare la disponibilità qui in Negozio Scooter Center)
- Peso: circa 0,51 kg
- categoria: Motore> frizione> cestelli frizione
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