Le molle frizione bgm PRO sono prodotte in Germania e sono soggette a continui test di qualità. Il materiale Oteva70® utilizzato rende le molle stabili e fedeli alle dimensioni. La molla non deflette lateralmente fino a quando non è bloccata; una volta scaricata ritorna alla sua lunghezza originale. La molla della frizione mantiene tutta la sua forza elastica. La rigidità della molla è significativamente più stretta di quella di un [...]

bgm - Codice articolo: BGM666PXA2 Disponibilità: esaurito (verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 8,45 kg Categoria: Motore> Accensione> Accensioni Altri clienti interessati al kit accensione -BGM PRO 12V Touring - Vespa P125X / P200E (1977-1983, modelli con indicatore, regolatore di tensione, senza batteria) - P125X (VNX1T), P150X (VLX1T), P200E (VSX1T) sono interessati [...]

Se viene utilizzato un albero motore con una corsa più lunga, questa corsa aggiuntiva deve essere compensata per due motivi. Da un lato a causa delle condizioni meccaniche per evitare che il pistone colpisca o il motore gira troppo compresso, dall'altro per mantenere l'angolo di controllo del cilindro, che determina le prestazioni, entro un intervallo ragionevole. Se la corsa è estesa, [...]

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

SET PINZE FRENO BGM PRO RADIALI adatte per LML Star / Stella -MASSIMA DECELERAZIONE CON MASSIMA SICUREZZA- PINZA FRENO BGM PRO 4 PISTONI RADIALI La pinza BGM PRO a 4 pistoncini aumenta l'effettiva area del pistone e delle pastiglie dell'impianto freno anteriore e consente quindi prestazioni di frenata a livello di motocicletta. Con pistoncini del freno 4x25mm, la pinza del freno BGM PRO ha il 40% in più di area del pistone rispetto a una pinza freno convenzionale a due pistoncini [...]

Ganasce BGM PRO con materiale di rivestimento QUALITÀ 'MADE IN GERMANY' Le ganasce BGM Pro sono prodotte esclusivamente per BGM da uno dei più rinomati produttori italiani di guarnizioni per freni. Il materiale di rivestimento proviene dal produttore tedesco Beral. Il supporto del rivestimento in alluminio è fuso nella forma originale, quindi una vestibilità perfetta è sempre garantita. MATERIALE + PRESTAZIONI La miscela di pastiglie per [...]

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

Rondella sull'albero motore sotto la frizione di bgm Pro La rondella tra albero motore e frizione ha tre compiti molto importanti da svolgere: Stabilire il precarico controllato tra albero motore e cuscinetto a sfere Fornire una superficie liscia per il pignone della frizione durante il funzionamento della frizione La distanza corretta tra la frizione e il Produrre cuscinetti in modo che gli ingranaggi con [...]

Pastiglie freno BGM PRO Sintersport - potenza frenante enorme Le pastiglie freno sinterizzate BGM PRO sono una nuova generazione di pastiglie. Sono pastiglie dei freni interamente in metallo prodotte con un complesso processo di sinterizzazione. Con queste pastiglie si ottengono prestazioni di frenata che soddisfano le massime esigenze. QUALITÀ Le pastiglie freno BGM Pro sono prodotte in esclusiva per BGM da uno dei più rinomati produttori italiani di pastiglie freno. [...]

Freno a disco made in Germany con supporto coppia frenante (Antidive). Ciò impedisce efficacemente il fastidioso toccare il fondo durante la frenata. Ciò significa che la grande forza frenante del freno a disco può essere utilizzata in modo ottimale. L'Antidive consente anche l'assemblaggio di molle forcella più morbide, poiché queste non devono più assorbire un fondo a causa dell'elevata coppia frenante. Ciò migliora il comportamento di guida e il comfort [...]

Guarnizione base cilindro Lambretta spessore 2,5 mm per monoblocchi con cilindrata 125-193 cc. Ideale per compensare lunghezze di bielle, differenze di altezze delle superfici di tenuta del motore, cilindri attorcigliati o per poter sperimentare i tempi di controllo. La dimensione dei canali di sfioro è dimensionata in modo che corrisponda agli sfioratori standard. Idealmente, questo dovrebbe corrispondere al blocco motore e al cilindro.

Il collettore di aspirazione bgm PRO è stato sviluppato appositamente per il gruppo termico bgm PRO Racetour. Ovviamente può essere utilizzato anche su tutti gli altri cilindri con controllo diretto ingresso / pistone. È stato sviluppato per poter posizionare un carburatore più grande quasi come l'originale. Ciò garantisce la massima distanza possibile dal pannello laterale, il che significa che il carburatore più grande funziona perfettamente con il [...]