KIT PRIMARIA BGM PRO EXTRA LONG I motori con molta coppia e un picco di potenza anticipato scelgono le frizioni a denti dritti che richiedono anche un ingranaggio primario a denti diritti (disponibile anche come set con frizione). Ciò consente di ottenere riduzioni molto lunghe. Perfettamente adatto anche se il rapporto di trasmissione complessivo viene modificato in motori molto sportivi con albero ausiliario modificato e passi del cambio più brevi.

bgm - Codice articolo: 7676252 Disponibilità: in stock (Verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,06 kg Categoria: Motore> Carcassa motore> Piastra di fissaggio Altri clienti interessati alla piastra di fissaggio bobina di accensione / CDI -BGM ORIGINAL- Vespa PX 80 (V8X1T), PX 125 (VNX1T, VNX2T), PX 150 (VLX1T), PX 200 (VSX1T), Rally 200 (VSE1T [...]

Set astina livello olio motore e astina livello olio cambio BGM PRO in alluminio ad alta resistenza lavorato a CNC. Disponibile in argento o anodizzato nero Adatto a tutti i motori Piaggio Leader / Quasar 125-300ccm Sostituzione 1: 1 per l'astina di livello originale in plastica Nessun attrezzo richiesto Produzione di alta qualità (astina con filettatura + adesivo per viti ad alta resistenza fissato nella testa) Incl. O-ring Predisposto per installazione diretta CONTROLLO OLIO MOTORE Non far funzionare il motore a caldo, se necessario

I pistoni del cilindro BGM177 sono prodotti dal rinomato produttore italiano di pistoni METEOR. Il pistone ha un alto contenuto di silicio. Di conseguenza, ha una minore espansione termica, è più resistente all'usura e termicamente molto stabile. SEGMENTI PISTONE Due fasce elastiche spesse 1 mm, anch'esse prodotte in Italia, riducono al minimo l'attrito e quindi aumentano le prestazioni e la stabilità della velocità. Altrimenti sono identici [...]

Tappi specifici come quelli utilizzati da Piaggio sui modelli Vespa PK, PX e Cosa e quasi tutti i veicoli automatici. Perfetto per ricablare i rami dei cavi o per il restauro. Abbiamo anche gli alloggiamenti dei connettori corrispondenti. SUGGERIMENTO: i contatti devono essere lavorati con pinze a crimpare per un contatto e una resistenza alla trazione ottimali (vedere accessori). [...]

Guarnizioni frizione BGM PRO TOURING Tipo alluminio COSA2 Simbiosi perfetta tra tecnologia racing e affidabilità per motociclisti touring Adatto a tutti i tradizionali cestelli frizione Cosa2 (larghezza cinghia come originale, 14 mm) Materiale portante in alluminio con superficie di contatto rinforzata sulle cinghie Materiale rivestimento sinterizzato come Honda CR80 in un design ampio Le pastiglie BGM PRO Touring Alu combinano i vantaggi delle famose pastiglie da corsa CR80 con [...]

Ammortizzatori BGM Pro SC SPORT -Sportivi- Comodi -Regolabili-Con TÜV- Sportività abbinata a un'ottica eccezionale. Con smorzamento preconfigurato in fabbrica, precarico molla (precarico) regolabile in continuo. ARMONIOSO Il kit coilover BGM Pro SC SPORT convince per la sua armoniosa configurazione di base. Destinata alla guida sportiva su strada, la regolazione specifica predefinita degli ammortizzatori e la rigidità della molla rappresentano un equilibrio ottimale tra sportività e idoneità all'uso quotidiano. [...]

Il collettore di aspirazione bgm PRO è stato sviluppato appositamente per il gruppo termico bgm PRO Racetour. Ovviamente può essere utilizzato anche su tutti gli altri cilindri con controllo diretto ingresso / pistone. È stato sviluppato per poter posizionare un carburatore più grande quasi come l'originale. Ciò garantisce la massima distanza possibile dal pannello laterale, il che significa che il carburatore più grande funziona perfettamente con il [...]

bgm - Numero articolo: BGM2775 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,02 kg Categoria: Motore> Carcassa motore> Prigionieri Altri clienti interessati ai bulloni alloggiamento motore - M7 x 75mm - BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK cercano anche: Bulloni alloggiamento motore | Prigionieri alloggiamento motore | Imposta | [...]

Cuscinetto a rulli BGM per il motore dei modelli Vespa GS160 (GS4) e SS180. Il loro contralbero e l'albero principale hanno tipi di cuscinetti speciali che non erano disponibili da molto tempo o quando erano disponibili solo di dubbia qualità. I cuscinetti BGM sono prodotti da una nota azienda italiana e hanno una gabbia chiusa. Grazie alla lavorazione precisa e al materiale di alta qualità [...]

Il cerchio in acciaio inossidabile BGM è prodotto in Germania con alta precisione da un'azienda rinomata e, ovviamente, certificata. Il risultato è un cerchio che nemmeno Enrico Piaggio avrebbe potuto migliorare. Il cerchio ad alta resistenza è caratterizzato da perfetta concentricità, assoluta assenza di ruggine e flangia rinforzata. Indipendentemente dal fatto che l'acciaio inossidabile sia lasciato allo stato naturale o sia lucidato a specchio, entrambe le versioni sono [...]

Ora vi offriamo capicorda di alta qualità in ottone nudo per crimpatura e / o saldatura. L'ottone nudo è molto facile da saldare e corrisponde all'aspetto del cablaggio originale. In combinazione con i nostri cavi, tubi bougie e set di guaine termorestringenti adatti, un cablaggio difettoso può essere riparato o, se necessario, anche completamente nuovo. I capicorda sono [...]