Kit pistoni Lambretta bgm PRO MRB RaceTour con diametro 70 mm. Kit pistone completo composto da: pistone, due fasce elastiche in acciaio spessore 1 mm ciascuna, spinotto e clip. Il pistone è prodotto esclusivamente dalla società Meteor. Il pistone è inteso principalmente come pistone sostitutivo per il cilindro RaceTour bgm, ma può essere utilizzato anche come pistone di conversione.

Kit completo per riporre la manovella. Assolutamente consigliato come misura sostitutiva o quando si installa un nuovo albero motore. Il kit contiene: 6305 cuscinetti FAG per il lato trasmissione Cuscinetti NU2205 per il lato generatore * Tenuta meccanica in Viton lato trasmissione di MB Developments Tenuta meccanica interna in Viton di MB Sviluppi per Maghousing Tenuta esterna Maghousing 6305 Tenuta Quattro viti a brugola per [...]

Versione normale del ragno della frizione BGM Superstrong. Può essere utilizzato su tutti gli alberi ausiliari convenzionali. Se il Superstrong deve essere utilizzato su un albero ausiliario DRT, si consiglia di utilizzare la nostra versione speciale per alberi ausiliari DRT. Di conseguenza, il giunto si trova più in basso della misura in cui l'albero ausiliario DRT è più lungo (1,5 mm). Ciò significa che il coperchio della frizione non deve essere rivestito con un distanziale di compensazione. [...]

Le guarnizioni frizione bgm PRO Superstrong nella versione "Racing Red" sono tra le guarnizioni più performanti sul mercato. La miscela di pastiglie organiche per impieghi gravosi è creata per le alte pressioni e le alte temperature nelle corse. Il materiale di rivestimento di alta qualità è più sottile di un rivestimento in sughero convenzionale. Ciò consente l'installazione di un disco di attrito aggiuntivo nell'intero pacchetto di pastiglie Racing Red. Materiale di copertura semi-organico [...]

KIT PRIMARIA BGM PRO EXTRA LONG I motori con molta coppia e un picco di potenza anticipato scelgono le frizioni a denti dritti che richiedono anche un ingranaggio primario a denti diritti (disponibile anche come set con frizione). Ciò consente di ottenere riduzioni molto lunghe. Perfettamente adatto anche se il rapporto di trasmissione complessivo viene modificato in motori molto sportivi con albero ausiliario modificato e passi del cambio più brevi.

I valori di potenza e coppia dei cosiddetti motori smallframe ora possibili sono aumentati notevolmente negli ultimi anni e sembrano in costante crescita. Valori di potenza e coppia ben superiori a 35PS / 30Nm possono essere trovati sempre più frequentemente. Di conseguenza, anche altri componenti sono ovviamente sollecitati in modo significativo. Un collegamento importante e pesantemente caricato tra albero motore e cambio è [...]

Il set di accensione BGM PRO realizzato con componenti di alta qualità per una rapida conversione della Vespa in un'unità di accensione / generatore esente da manutenzione, potente e affidabile. CARATTERISTICHE Conversione da accensione a contatto ad accensione elettronica luce intensa già al minimo tensione stabilizzata a 12 volt rete di bordo accensione elettronica affidabile e senza manutenzione parte subito buona concentricità più leggera, ruota fonica bilanciata più potenza migliore accelerazione alternatore [...]

bgm - Codice articolo: BGM2105FKT Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nello Scooter Center Shop) Peso: circa 0,50 kg Categoria: Motore> Scarico> Collettore di scarico Altri clienti interessati al kit flangia di scarico comprensivo di staffa, molle e Gancio di serraggio -BGM PRO Clubman V2-V3-V4- Lambretta serie 1-3 - tipo ghisa grigia e TS1 sono interessati, cercati anche: Big [...]

Guarnizione testata Lambretta con uno spessore di 1,5 mm e un diametro di 71,0 mm. Ideale per compensare lunghezze di bielle, altezze di compressione, corse più lunghe o cilindri attorcigliati. bgm - Codice articolo: BGM0245 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,03 kg Categoria: Motore> Cilindro> Distanziatore Altri clienti interessati al distanziale testata [...]

Set 24 pezzi prigionieri BGM Original per il cambio / carter dei motori Vespa 80-200ccm largeframe. Realizzato in acciaio ad alta resistenza alla trazione con un filo laminato. A differenza di un filo tagliato, la superficie è più solida e i fianchi del filo sono lucidati a pressione. Ciò si traduce in un filo altamente resistente e durevole in modo permanente. Coppia di serraggio M7: 13-18 Nm Fornitura: 6x prigionieri M7x50mm 6x dado M7 [...]

Le guarnizioni singole in silicone BGM PRO sono costituite da una carta sigillante di alta qualità spessa 0,5 mm. Hanno uno strato di sigillante siliconico già applicato. Ciò garantisce una maggiore pressione superficiale sulla tenuta. Inoltre, la guarnizione in silicone sigilla molto meglio il motore freddo grazie al composto sigillante permanentemente flessibile. Quindi il motore rimane sempre stretto e l'olio

L'artiglio BGM Pro è realizzato in acciaio al cromo molibdeno 15CrMo5 (SCM415) di alta qualità ed è quindi molto robusto. I fianchi sono tollerati molto strettamente rispetto agli artigli di commutazione altrimenti disponibili sul mercato. Questo guida l'artiglio esattamente nell'albero principale e previene efficacemente il posizionamento / ribaltamento. Il profilo per il bloccaggio dei gradini è stato notevolmente migliorato e [...]