bgm PRO SC Vespa amortyzatory przednie Vespa PK

ony O´Brien Vespa 90 SS: Vespa Tuning: Vespa Racing

„Spotkanie nie poszło zgodnie z planem, ponieważ zdecydowałem się przetestować twardość asfaltu! Jednakże…. Trening był bardzo mokry… (…) Moje pierwsze wrażenie jest takie, że ten amortyzator rzeczywiście działa i działa bardzo dobrze. Rower całkiem dobrze radzi sobie z nierównościami, ale wydaje mi się, że mógłbym trochę utrudnić odbicie, aby powstrzymać odbijanie się tylnego końca na jednym konkretnym zakręcie.
(...)Do czasu pierwszego wyścigu tor jest suchy. Jestem na ostatnim miejscu na starcie (pozycje na siatce są oparte na wynikach poprzedniego spotkania i nie mogłem uczestniczyć). Pod koniec okrążenia jestem na 5 miejscu na 19 startujących. (…) Szok ustawiłem na -3max na odbiciu i
– Kompresja 4max.. działa bez zarzutu, a rower wydaje się zmieniony. Na 1.5 okrążeniu jestem na 4. miejscu za motocyklami 250cc grp6 Toppera, Turnera i 210 grp4 Charely'ego Edmondsa. Zakręt, na którym miałem problem, został teraz ulepszony, a motocykl jest znacznie bezpieczniejszy i faktycznie udaje mi się pozostać na siedzeniu. . zakręt pozostało 70 mil na godzinę. (…) Szok jednak nawet na dwóch okrążeniach czuję, że jest to ogromna poprawa w stosunku do rs24.”

Ten wpis został opublikowany dnia. Dodaj do zakładek permalink.
de German
X