BGM PRO Super mocne okładziny sprzęgła typu CR Okładziny sprzęgła BGM z włókna węglowego mają organiczny materiał okładziny zapewniający bardzo dobrą przyczepność. Zapewnia idealną równowagę między wydajnością a trwałością. Pojedyncza okładzina CR jest wyposażona w materiał okładziny po obu stronach i dlatego pasuje do następujących typów sprzęgieł: Lambretta LTH Liedolsheim (7x) Vespa Smallframe MMW Hartz4 (4x) Vespa Smallframe MMW Hartz5 (5x) UWAGA: W przypadku sprzęgieł Vespa PX Superstrong CR należy użyć pełnego zestawu okładzin (BGM8085SKT ), ponieważ jest to jedyne miejsce, w którym znajduje się wymagana osłona, która jest zakryta tylko z jednej strony. Zestaw klocków CR umożliwia czyste i swobodnie rozłączane sprzęgło przy bardzo małym skoku dźwigni. Materiał wykładziny umożliwia również bardzo proste i bezpieczne operacje przełączania przy dużych prędkościach. REKOMENDACJA Zalecamy niskostopowy olej przekładniowy klasy API GL3 / GL4, nawet do silników o wysokich osiągach, aby zapobiec ślizganiu się sprzęgła nawet przy ekstremalnych obciążeniach. Dotyczy to również naszych sprzęgieł BGM Superstrong / Superstrong CR. Stara specyfikacja oleju silnikowego SAE30 odpowiada dzisiejszej specyfikacji oleju przekładniowego SAE 85W / 90. (NAS)
- bgm - numer pozycji: BGM8085S
- Verfügbarkeit: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w Sklep Scooter Center)
- Waga: ok. 0,01 kg
- Kategoria: Silnik> sprzęgło> tarcze sprzęgła
Inni klienci zainteresowani okładziną sprzęgła (pojedyncza) -BGM PRO typ Honda CR80- do kosza sprzęgła BGM PRO Superstrong CR, CR 2.0 Ultralube, LTH Liedolsheim, sprzęgło MMW Hartz 4.2 & 4 & 5 - standard, Ø = 110mm również szukali : Sprzęgło | Wpisz Honda CR80 | CR | CR 80 | 110mm | Średnica | Ø = 110 mm | Kulu | Sprzęgło | Sprzęgło | Wirujące szczęki | Zestaw szczęk wirujących | Przeniesienie mocy | Zbieranie sprzęgła | Ślizgi sprzęgła | Podejście | Szarpanie | Rozpoczynanie szarpnięcia | Przejdź przez | Embrayage | Frizione | Embrague |