CDI BGM Minarelli 50ccm (Euro 2 / Euro3, zapłon Yamaha) BGM oferuje otwarty CDI dla wszystkich pojazdów wyposażonych w 50-suwowy silnik Minarelli o pojemności 2 cm2 i spełniających normę emisji Euro3 lub Euro2004. Dotyczy to na przykład wszystkich modeli Yamaha firmy BJ. 2: Suwak Neo firmy Aerox BW Ten typ CDI można rozpoznać po kolorach kabli. Tylko modele Euro3 i Euro80 mają niebiesko-białe kable. Stare silniki używają tutaj kabli czerwono-białych i czerwono-czarnych. Dla bezpieczeństwa wystarczy porównać złącze w pojeździe ze zdjęciami przed złożeniem zamówienia. CDI jest „otwarte”, tj. Nie ma ograniczenia prędkości ani mocy! Wariant BGM Pro jest również wyposażony w indywidualnie regulowany ogranicznik prędkości. Pozwala to na ograniczenie prędkości maksymalnej w określonych granicach. Należy pamiętać, że przy silnym ustawieniu przepustnicy cierpi również zdolność przyspieszania. Z technicznego punktu widzenia nie jest możliwe dławienie silnika, który obniża prędkość 25 km / h do XNUMX km / h. Wystarczy podłączyć CDI, a pełna moc silnika jest dostępna (chyba że zainstalowano inne przepustnice (wyłącznik gaźnika, ogranicznik Vario, wydech).
- bgm - numer pozycji: BGM7121
- Verfügbarkeit: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w Sklep Scooter Center)
- Waga: ok. 0,08 kg
- Kategoria: Silnik> zapłon> cewki zapłonowe i CDI
Inni klienci, którzy są zainteresowani CDI -BGM ORYGINAŁ-Minarelli 50 cc (zapłon Euro 2-3 Yamaha) również szukali: Cdi | Jednostka sterująca | Zapłon | Sterowanie | Cewka zapłonowa | Czarne pudełko | Czarna skrzynka | Jednostka zapłonowa | Centrum elektroniki | Cdi | Skrzynka zapłonowa rozładowania kondensatora | Elektroniczna skrzynka zapłonowa | Cewka elektroniczna | Jednostka elektroniczna | Centrale Électronique | E | Centrale | Elettronica | Centralna Electrónica Centralina